ben yeni ankara ya gittim geldim
eski motorum nc 700 idi 3,2 -3,5 lt arası idi ( devirli kullanmama rağmen )
yeni motorum 1200 gs uslu uslu kullanırsan ( 90 -100 km hız ve alçak devir ) 4,0 -4,2 lt
100 -120 arası normal devir 4,7 - 5,2 lt
Sonra gazı açarsan ve bakalım ne yapacak dersen 6,5 -7,0 ve küsur oluyor
bu benim motorlarımın değerleri
Uğur abi senin yakıt değerlerin de çok iyiymiş.
Gs lerin bu iyi yakıt değerleri hangi yıldan sonra başlıyor.
2005-2008 aralığı benzerdir sanırım. Bu model aralığında, normal karma kullanım yakıt ortalamaları için 5.0 - 6.5 gibi değerler duyuyoruz. Benimki genelde 6.0 ve üzeri.
2008 - 2012 model yılları ne alemde.
2013 - 2016 modeller için Uğur abinin verileri sizinkilerle kıyaslandığında nasıl.
Tbi birde ADV gerçeği var
ADV ile gs arasında belirgin bir yakıt tüketim farkı var mı acaba.
Atilla Düzel (29-11-2016)
Geçen otobanda, sakin kullanımda 100Km'de, 4.2 gördüm. Tabi sonra gazı açında 120Km de 15-20 dk 5.1 'e çıktı.ilkersahin Nickli Üyeden Alıntı
(2012 GS)
Motorumu alalı 1 ay bile olmadığı için şuanlık biraz agresif kullanıyorum doyamadım daha gidişine. Triumph tiger 800 sahibiyim. Şehirdışından aldığım için ilk sürüş deneyimim uzun yol. 130un üzerinde bir ortalamayla gelmişimdir(genelde 160 civarı) 7.4 litre ortalama gördüm istanbula vardığımda. şehiriçi kullanımda ise gayet agresif şekilde ve kıvrak sıkışık trafikteki seri gidişlerle max. 9.1 gördüm. Daha da öyle gitmedim zaten genel olarak şehiriçi kullanımdayım agresifliğim pek dinmiş değil 8.2 civarlarında yakıt ortalamasına sahibim. Sakin devrinde sürüş mümkün olduğunda onu da deneyip bilgilerini paylaşırım. Gaz tepkisinin ve gücünün büyüsünü üzerimden atabilmiş değilim. Devirler konusunda detaylı gözleme sahip de değilim zaman içerisinde onları da burada paylaşırım.
Önceki motorum ise ktm duke 200. En çok otobanda 138 le giderken yakardı ve 5.5 gibi ortalamalar gördüğüm oldu. Şehiriçi kullanımı en çok 3.5 en az 2civarlarını gördüm. çok bahsetmeye gerek yok aslında duke den bu klasmanlar için.
Konu GUNESKARASU tarafından (29-11-2016 Saat 17:35 ) değiştirilmiştir.
Benim XTR bassamda 4,5-5 yakıyor basmasam da.
tabi dürüst olursak basmıyorsam niye devir kesiciye giriyor dimi... çok takmıyorum. zaten ayda bir kullanınca, yaksa nolur yakmasa ne... kastro'ya giderken kamyonu sollarken yine devir kesiciye girdi, hiç sevmem halbuki.
anladığım kadarıyla XTR çok uçlara zorlamayınca pek değiştirmiyor yakıtını. yani şehir içi trafikte çok kalınca bir de 150kmh ve üstünde çok yakıyor. gerisi aşağı yukarı aynı.
Vasıfsız Endurocu
Yakıt konusu gerçekten de çok su götürür (benzin götürür mü desek) , gelir durumundan bağımsız her motor kullanıcısının merak ettiği, motorunun alt ve üst tüketim değerlerini ölçmeye çalıştığı bir konu. Tabii bu saplantı bende de var. Üst tüketim değerini ölçmek için çok kasmaya gerek yok basıyorsunuz alıyorsunuz sonucu ancak alt tüketim değerlerine ulaşmak için kasarak almak gerekiyor sonuçları: )) ben de basarak ve kasarak edindiğim değerleri yazayım:
CBR 250 ile şehirlerarası kasarak (85-90 km hızlarla) 2,7 litre. Basarak 140-160 arası 4,8 litre. şehir içinde ne kadar kasarsam kasayım 3 litrenin altına inemedim, ne kadar basarsam basayım 5 litreyi geçmedim
NT 700 Deauville şehirlerarası kasarak (95 km hızı geçmeden genellikle 90 km hızda) 3,9 litre. Basarak 160 km ortalama ile 6,3 litre. Şehir içinde kasarak 4,5 litre, basarak 7,5 litre
CBF 1000 (2007 model) şehirlerarası kasarak (en çok kastığım motordu be) 90 km ortalama ile 4,9 litrenin altına inemedim( basarak 170-220 km hızlarda 9 litre. Şehir içinde kassan da kasmasan da tutarlı davranıp sömürüyordu
6,5 ile 9,5 litre arasında gider gelirdi.
NC 700X şehirlerarası tek kişi az yükle( sadece arka çanta ve içinde bir iki ıvır zıvır ve karşı rüzgara da pek maruz kalmadan 90 km hızı asla geçmeden ortalama 80-85 kilometre hızla 2,7 litre görmüşlüğüm var. Basarak 160-180 km hızda (bu iki veri de aynı gün içinde Mersin İstanbul arası yolda alınmıştır) 5,6 litre. Şehir içinde de 3,3 ile 4,5 arasında değerler. 6009 kilometrelik (evden çıkıp eve dönüş) yurtdışı seyahat full yük iki kişi ile ortalama yakıt değerim 3,7 litre olmuştu.
K 1200 GT ile şehirlerarası tek kişi yan çantasız az yükle 90 kilometre ortalama ile 4,2 litre. 180-240 arası hızlarda 8,2 litre. Şehir içinde kassam da 5,2 litrenin altına inemedim. 8 litrenin de üzerine çıkmadım.
Son olarak 1200 Explorer XC var. Şehirlerarası kasarak 90 km hızı geçmeden 3,5 litre yaktım, 180 km hızlarla 7,4 litre yaktım. Şehir içinde kasarak 3000 devri geçmeden 4,6 litre ortalama değer yakaladım. Ne yakacağını umursamazsam yani devir saatine odaklanmazsam: )) 7,6 litre yakıyor.
Ali KORKMAZ (08-12-2016),Atilla Düzel (08-12-2016)
VFR 1200 X Crosstourer motorum ile şehirler arası yolda, 90-100 KM hızlarda gidersem ( gitmiyorum sadece deneme amaçlı ortalamaya bakmıştım :) 5 lt civarı yakıyor. ancak Ben genelde kıvrımlı bol virajlı dağ yollarında, 3. viteste 5-6 bin devir ve yukarısında sürüyorum. zira motorun tepkisi, gaz ile hızlanmak ve yavaşlamak, motordan alınan keyif bu vites ve devirlerde mümkün. tabi böyle olunca da ortalama 7 lt oluveriyor.
Arkadaşlar, üç kuruş benzin tasarrufu yapacağım diye, yüksek vites düşük devir ile motoru kullanmayın. Zira güvenli de değil aslında bu şekilde kullanmak. Motorunuzun en verimli olduğu devri bilin (max tork verdiği devirdir) ve bu devrin biraz altı ve üstünde gezinecek şekilde vitesinizi ayarlayın. görün bakın belkide 200-300 km gezide doğru düzgün vites değiştirmemiş ve fren sıkmamış olacaksınız.
Ne demişler, iyi sürücü egzozundan belli olur. Egzozun içi beyaz ise o sürücü iyidir. Motorun hakkını veriyordur. ama egzozunuzun içi kararmışsa yüksek vites düşük devirli kullanıyorsunuz demektir ki bu da aslında motora da zarar...
Şehirler arası yolda 90-130 arası 4,2-4,6 arasında yüke artçıya göre değişiyor,120-180 arasında 4,8-5,2 arasında değişiyor,genelde şehiriçi trafik sayılacak kullanımım olduğunda ki artık TEM ikitelli cıvarları sehiriçinden beter bir depo ortalamam 5,3 ü geçmedi.
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla