Ersan ÖZYURT (16-01-2016)
Kendinde bulunduğu yaşama hakkının trafikteki diğer insanlarda da bulunduğunun bilincinde olup,Kurallara uyup efendi efendi süren insandır
Ersan ÖZYURT (16-01-2016)
oooo bu konu bitmez 40 sayfası var rahat
Ersan ÖZYURT (16-01-2016)
Hadı bende cevaplıyayım;
1-Fiziksel ve ruhsal olarak sürüşe hazır olmalıdır.
2-Kullandığı aracı tanımalı ne zaman ne tepki vereceğini bilmelidir.
3-Kurallara uymalıdır
4-İleri görüşlü olmalı doğabilecek tehlike ve aksaklıkları önceden tespit edip ona göre tedbir almalıdır.
5-Kendine ve çevresine saygılı olmalıdır.
6-Altındaki aracın bir ulaşım yada taşıma aracı olduğunu asla unutmamalı ve ona göre davranmalıdır.
Şimdilik aklıma gelenler bunlar....
alperiynem (17-02-2016),Ersan ÖZYURT (16-01-2016)
Bence iyi sürücü ; eve kendisini sağlam bir şekilde gelmesini bekleyen insan veya insanların olduğunu düşünerek aracı süren aynı zamanda diğer insanlar içinde bu insanları bekleyenler var diyerek onların hayatını tehlikeye atmadan aracını kullanan kişidir.
Ersan ÖZYURT (16-01-2016)
Bir bakıma haklısın ama işi "iyi planlama" olarak da düşünebilirsin. mesela, kırmızı ışığa doğru tam gaz gidip sonra da fren yaparak durmak yerine, yavaş giderek yeşilin yanması için gereken süreyi kazanarak, hiç durmadan ışıklardan geçip gitmek ya da otobana girdiğinde hızlı gidip, hiç fren yapmadan, yavaş yavaş yavaşlayarak, hiç fren yapma ihtiyacı duymadan çıkıp gitmek.
Bu tip kullanım özellikle yakıt tüketimi üzerinde çok etkili. Sadece motosikletde değil, arabada da kullanılabilen bir taktikdir. 1 aşama fren üzerine yetkinlik gerektirir, 2. aşama ise gaz üzerine. Yani mümkün olduğunca gazı tam olarak kapatmadan yavaşlamak. yani gaz vererek yavaşlamak. Bu daha da zor bir aşamadır. Çoğu zaman uygulamak için şarlar oluşmaz.
Ersan ÖZYURT (16-01-2016),MelihUlubilgen (16-01-2016)
melihulubilgen@hotmail.com
B RH +
0532 312 68 18
TAM KORUMA olmazsa olmaz.
Kavgada YUMRUK sayılmaz..
Müsaadenizle ben konuya biraz çomak sokacağım.
Birinci; Ben motoru kendi zevkim için kullanıyorum. O zaman çıktım mı, bir kere zevk almalıyım. Eğer zevk almıyorsam kendim için iyi bir sürücü değilim.
İkinci; Trafikte benden dolayı başkalarının hata yapmamasını sağlamaya çalışırım, bu da başkaları ve kısmende göreceli kendim için bir tedbirdir.
Üçüncü; Debriyaj, arka fren, ön fren, gaz, hızlı, yavaş her şeyi kullanırım, bazen çok güvenli, bazen sadece güvenli, çünkü zevk almalıyım.
Sonuç olarak iyi sürücü ... neye göre iyi !
Kendiniz için mi ?
Başkaları için mi ?
Ego için mi ?
Toplum için mi ?
Not: Lütfen fazla saldırmayınız
Ersan ÖZYURT (16-01-2016)
Hepsinden ortaya karisik olmus Ersan Bey ciksin simdi icinden :-)
Ersan ÖZYURT (16-01-2016)