YENİ MOTOR FOTOĞRAFLARI..

[İbrahim DEĞERLİ]

İbrahim hayırlı uğurlu olsun, güle güle keyifle sağlıkla kullan inşaallah...

Teşekürler Çoşkun

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Güle güle iyi günlerde Kullan... Tenekesi olan herkes bir gün kurtulacak Allah tüm tenekecileri kurtarsın (660 ları süperlere lafım yok)

Ahahaha sağolasın, Teneke de ayrı bir güzel ama, enduro için harika bir makina. Sadece uzun yolda birazcık yoruyor ;)

İbrahim hayırlı olsun güle güle kullan güzel raporlar bekliyoruz senden

Sağolasın Cem, rapor derken, Tenere ile yaptığım Gürcistab, Azerbaycan, İran gezimi hazırlıyorum. Bu ara biraz yoğun olduğumdan vakit buldukça yazıyorum.

Hayırlı olsun. yorumları sabırsızlıkla bekliyoruz

Teşekkürler çağın

Sitede Triumph 1200 yoktu sanırım.. Tecrübelerini okumak isterim İbrahim...Hayırlı olsun.

Bir iki kişide daha var diye biliyorum,

İbrahim güle güle kullan....

Teşekkürler Cem

Güle güle kullan iyi günlerde kazasız belasız..

Teşekkürler Melih Abi

mt09 testinden sonra 3 silindirliler daha çok ilgimi çekmeye başladı. tuhaf aletler icadı

Hele tek silindirden geçtin mi daha da fena :d

Hayırlı olsun, kazasız belasız kullan inşallah. Artık yeni bir başlık açarsın görüşlerini merak ediyoruz.

Teşekküler Ali,

Hayırlı uğurlu olsun, Allah kaza bela vermesin. Merakla beklenen bir motor. Ahmet Şenel abi epeydir birisi alsa da tecrübelerini alsak diyordu. Bir o kadar bizlerde değerlendirmelerinizi havaların iyileşmesine müteakip alırız inşallah. Tekeriniz düz bassın.

Teşekkürler Ahmet

Hayırlı olsun İbrahim,bir süredir ses soluk çıkmıyordu,Triumph lu yeni raporları bekliyoruz. Kazasız belasız,keyifli sürüşlerin olsun.

Hiç sorma aga, çok yoğunum bu aralar, hala geçen seneki raporu hazırlamaya çalışıyorum..

Hayırlı olsun. kazasız belasız kullanın. Benim de beğendiğim, fiyat / performans oranı yüksek motorlardan.

Teşekkürler Berkay hocam, çok doğru bir tespit

HAyırlı olsun

Teşekkürler Ediz

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Arkadaşlar, Moturu Mersin'den aldım. Mersin'den Sakarya'ya 1000 küsür km. olduğundan bir araç ile getireyim dedim. Aramalarım sonucu mototrans diye bir firma ile iletişime geçtim. Kısa keseyim, motoru Antalya'ya getirirsen 400 TL ye Sakarya ya getirim dedi. Yeni çocuğum doğduğundan gece evde olayım diye kabul ettim. motoru Mersin'den Antalya'ya getiredim. Normalde 480 km. yolu 3-5 saatte geçerim diye düşündüm. Ama evdeki hespa çarşıya uymadı, Mersin'den Muratpaşa'ya kadar full yağmurda geldim, virajlar falan derken tam sekiz saatte geldim Antalya'ya. Ordan motoru minibüse yükleyip Sakarya'ya getirdim..

Sonuç olarak motosikleti daha 500 km. falan kullandım. Motosiklet tam bir şeytan icadı, tek silindirden üç silindire geçince çok fazla geldi. Tenere 49 beygirken, bu 137 beygir olunca çok farklı geldi. O kadar yolda 6. vitese bir yada iki defa atmışımdır. Torku inannılmaz güçlü, 5. vites 100 giderken gazı çevirmenle 160-170 anında fırlıyor. 3000-4000 devirlerdeçok keyifli gidiyor. Koltuk inanılmaz rahat, tireşim sıfır, rüzgar sıfır. Biz yıllarca tenere de hilti üzerinde gidiyormuşuz meğer. Artık bu sene artık uzun yolda birbirimize alışacağız.Şimdilik yorumlarım bu kadar.

[Kahraman İnal]

5 yılı aşkın caponord maceramı yine bir italyan için bitirdim 2013 Ducati Multistrada 1200S.

Motosiklet çift silindir ve italyan olmalı derim, başka bişey demem

Lenovo P2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Cem Tanik]

Hayırlı olsun, kazasız keyifli sürüşler olsun.

[ErdostDuran]

5 yılı aşkın caponord maceramı yine bir italyan için bitirdim 2013 Ducati Multistrada 1200S.

Motosiklet çift silindir ve italyan olmalı derim, başka bişey demem

Lenovo P2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Senin Kapo aklımdaydı fakat motoru satamadım Kahraman abi, : )

Hayırlı olsun yeni motorun, kazasız belasız..

[Kahraman İnal]

Senin Kapo aklımdaydı fakat motoru satamadım Kahraman abi, : )

Eşim dalga geçiyordu, eski bir aprilia motosikleti kimse almaz diye. Ben de diyordum ki ilk gelip motoru gören alıp götürür. Aynen dediğim gibi oldu.

Capo ile ne kadar uğraştığımı bilen bilir. Ancak artık işim nedeniyle çok zamanım yok, o yüzden üzerinde çok fazla uğraşmayacağım, elektronik oyuncakları olan bir motor bakınıyordum 3-4 aydır. 1200'lik yeni caponordu çok sevdim ama 3-4 sene üretilip euro4 normlarının kurbanı oldu maalesef. Triumph Tiger 1200 bakındım, süspansiyonlarını ve ağırlığını sevmedim. Sonunda aynen capoda olduğu gibi "abi alma pişman olursun" nidaları arasında aldım bir multistrada. İlk izlenimim iyi ki kimseyi dinlememişim. Aynen lanse edildiği gibi bir motor. Urban moda alıyorsun, capo gibi tırıs tırıs gidiyor. Touring moda alıyorsun, 150 beygir güç elinin altında ama uysal uysal geliyor. Sport moda alıyorsun, neredeyse her viteste tekere geliyor Sasch yarı aktif süspansiyonlar muhteşem, ön fren tatmin edici ama arka fren neredeyse yok. Lastikler Pirelli GT Angel güven veriyor. Virajı biraz farklı, gazı verdikçe ön çok hafifliyor ve motorda düzleşme eğilimi oluyor. Profesyoneller arasındaki tartışmaları takip ettim, multistrada en güzel virajda aynayı öpersen dönermiş Yani biraz ağırlık aktaracaz öne...

Bakalım önümüzdeki günler neler yapacağız multi ile ?

Lenovo P2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Cem Tanik]

5 yılı aşkın caponord maceramı yine bir italyan için bitirdim 2013 Ducati Multistrada 1200S.

Motosiklet çift silindir ve italyan olmalı derim, başka bişey demem

Lenovo P2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hayırlı olsun, kazasız keyifli sürüşler.

[cemkucuk]

Eşim dalga geçiyordu, eski bir aprilia motosikleti kimse almaz diye. Ben de diyordum ki ilk gelip motoru gören alıp götürür. Aynen dediğim gibi oldu.

Capo ile ne kadar uğraştığımı bilen bilir. Ancak artık işim nedeniyle çok zamanım yok, o yüzden üzerinde çok fazla uğraşmayacağım, elektronik oyuncakları olan bir motor bakınıyordum 3-4 aydır. 1200'lik yeni caponordu çok sevdim ama 3-4 sene üretilip euro4 normlarının kurbanı oldu maalesef. Triumph Tiger 1200 bakındım, süspansiyonlarını ve ağırlığını sevmedim. Sonunda aynen capoda olduğu gibi "abi alma pişman olursun" nidaları arasında aldım bir multistrada. İlk izlenimim iyi ki kimseyi dinlememişim. Aynen lanse edildiği gibi bir motor. Urban moda alıyorsun, capo gibi tırıs tırıs gidiyor. Touring moda alıyorsun, 150 beygir güç elinin altında ama uysal uysal geliyor. Sport moda alıyorsun, neredeyse her viteste tekere geliyor Sasch yarı aktif süspansiyonlar muhteşem, ön fren tatmin edici ama arka fren neredeyse yok. Lastikler Pirelli GT Angel güven veriyor. Virajı biraz farklı, gazı verdikçe ön çok hafifliyor ve motorda düzleşme eğilimi oluyor. Profesyoneller arasındaki tartışmaları takip ettim, multistrada en güzel virajda aynayı öpersen dönermiş Yani biraz ağırlık aktaracaz öne...

Bakalım önümüzdeki günler neler yapacağız multi ile ?

Lenovo P2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

hayırlı olsun güle güle kazasız belasız kullanmanı dilerim.

[Serdar ZIMBA]

5 yılı aşkın caponord maceramı yine bir italyan için bitirdim 2013 Ducati Multistrada 1200S.

Motosiklet çift silindir ve italyan olmalı derim, başka bişey demem

Ducatinin dist.den dolayı ülkemiz de hak ettiği yerini bulmadığını düşünenlerdenim.Siz bu ön yargıyı kırarak mutlu sona ulaşmışsınız,
umarım hep böyle de devam eder,kazasız belasız sürüşler dilerim.

[yılmaz yılmaz]

yeni motorlar hayırlı olsun bol km ler

[halil yılmaz]

İbrahim, Kahraman

Yeni motosikletleriniz hayırlı olsun, güzel günlerde gülerek kullanın inşallah.