Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 3 Toplam 7 Sayfadan SeçilenSeçilen 1234567 SonuncuSonuncu
21 den 30´e kadar. Toplam 63 Sayfa bulundu
  1. #21
    Ordinaryus Enduroist AHMET GÖKER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    AHMET GÖKER
    Üyelik tarihi
    16-03-2014
    Bulunduğu yer
    İSTANBUL
    Mesajlar
    1,270
    Motosiklet
    TRANSALP XL65OV VE ZONGSHEN ZS200CROSS
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı Cem oruç Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ahmet bey, sadece söylenenlerin yalancısıyım yoksa benim bilgimin çok yetersiz olduğu bir konu. bu yüzden savunamayacağım. bunu diyen ustaların birisi Antalya nın parmakla gösterilen yüksek hacimli motosiklet tamircilerinden, biriside buraların yabancısı olduğumdan araştırmalarım sonucu tavsiye edilen bir ustanın da aynı görüşü belirtmesi beni bu yoruma itti. sonuç olarak sizinde motosikletinizi söküp takma işlemleriniz hakkındaki paylaşımları ilgiyle takip ediyorum. bu yüzden öğreneceğim çok şey var. ama hala şu benim yaptığım uygulamanın bile fazlasıyla yeteceği kanatindeyim. gerisi kozmetikmiş gibi geliyor.

    not: xl700 de de yok v-stromda da. sanırım haksızlık etmeyi düşünmediğim mühendisler bu körükleri koyarlarken biraz kozmetiğe önem vermişler
    Kesinlikle siz yaptığınız yeterli ve işe yarar amaç zaten maksimum seviyede korumak için toz keçesini parçalayabilecek küçük kalıntılar için baştan tedbir almak.
    Bu yapılan , yapılmayana göre keçenin ömrünü uzatmak.Tabi ki ölümsüz yapmak değil.Şu da bir gerçek offroad motorlar on road motorlara göre daha çok ihtiyaç duyarlar.
    Ustanız gerçekten çok iyi olabilir ama dediğim gibi amortisörde dısta toz kećesi içinde ise sadece yağ keçesi bulunur.En azından TA da diyeyim bu böyle.
    Diğer xl 700 ve vstrom a bakarsanız firmaların maliyet düşürmesi ya da bozulabilecek bir keçe için ekstra bir servis getirisi düşüncesi olabilir.Zannettimiyorum ama belki de yapıları farklıdır.Ben olsam 2 sine de koyarım.
    Aslına bakarsanız körük görsellik diyorlar ama bence körüksüz TA daha güzel
    Bu arada beni takip ettiğiniz için de çok teşekkür ederim.
    Yol almak varsa kaderde,giderim benzinimin bitmediği sürece

    Ahmet loves Ming so much
    Ming loves Ahmet so much
    Haha

  2. #22
    Enduroist Kıdemli Üye Cem oruç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Cem oruç
    Üyelik tarihi
    26-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    352
    Motosiklet
    tiger 800
    Marka
    Triumph

    Standart

    Alıntı AHMET GÖKER Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kesinlikle siz yaptığınız yeterli ve işe yarar amaç zaten maksimum seviyede korumak için toz keçesini parçalayabilecek küçük kalıntılar için baştan tedbir almak.
    Bu yapılan , yapılmayana göre keçenin ömrünü uzatmak.Tabi ki ölümsüz yapmak değil.Şu da bir gerçek offroad motorlar on road motorlara göre daha çok ihtiyaç duyarlar.
    Ustanız gerçekten çok iyi olabilir ama dediğim gibi amortisörde dısta toz kećesi içinde ise sadece yağ keçesi bulunur.En azından TA da diyeyim bu böyle.
    Diğer xl 700 ve vstrom a bakarsanız firmaların maliyet düşürmesi ya da bozulabilecek bir keçe için ekstra bir servis getirisi düşüncesi olabilir.Zannettimiyorum ama belki de yapıları farklıdır.Ben olsam 2 sine de koyarım.
    Aslına bakarsanız körük görsellik diyorlar ama bence körüksüz TA daha güzel
    Bu arada beni takip ettiğiniz için de çok teşekkür ederim.
    Rica ederim öğrenecek paylaşacak çok şey var.

    Bu arada bence maliyet düşürmek için bu yola başvuracaklarına koysalar bir çift körükte sonradan 30 liralık körüğü 130 liraya satsalar (Hondanın yaptığı gibi) daha karlı olurlar bence... aman kimse duymasın.
    The Albatros pır pır high. TAaa far saw.

  3. #23
    Ordinaryus Enduroist AHMET GÖKER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    AHMET GÖKER
    Üyelik tarihi
    16-03-2014
    Bulunduğu yer
    İSTANBUL
    Mesajlar
    1,270
    Motosiklet
    TRANSALP XL65OV VE ZONGSHEN ZS200CROSS
    Marka
    Honda

    Standart



    Cem bey bu TA nın amortisörünün ayrıntılı iç yapısı.Sağolsun enduroist Selçuk Sabri kardeşimiz ayrıntılı bir şekilde yazmış.Elleri dert görmesin.Şimdi gördüğünüz üzere yağ ve toz keçesinden başka bir keçe yok.
    Valla bunu sırf sizin için aradım durdum arşivimden
    Konu AHMET GÖKER tarafından (28-03-2016 Saat 20:19 ) değiştirilmiştir.
    Yol almak varsa kaderde,giderim benzinimin bitmediği sürece

    Ahmet loves Ming so much
    Ming loves Ahmet so much
    Haha

  4. AHMET GÖKER güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (30-03-2016),necmi er (28-03-2016)

  5. #24
    Enduroist Kıdemli Üye Cem oruç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Cem oruç
    Üyelik tarihi
    26-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    352
    Motosiklet
    tiger 800
    Marka
    Triumph

    Standart

    Zahmet ettiniz.
    The Albatros pır pır high. TAaa far saw.

  6. #25
    Ordinaryus Enduroist AHMET GÖKER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    AHMET GÖKER
    Üyelik tarihi
    16-03-2014
    Bulunduğu yer
    İSTANBUL
    Mesajlar
    1,270
    Motosiklet
    TRANSALP XL65OV VE ZONGSHEN ZS200CROSS
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı Cem oruç Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Zahmet ettiniz.
    Faydası dokunduysa ne mutlu bana.
    Yol almak varsa kaderde,giderim benzinimin bitmediği sürece

    Ahmet loves Ming so much
    Ming loves Ahmet so much
    Haha

  7. #26
    Ordinaryus Enduroist AHMET GÖKER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    AHMET GÖKER
    Üyelik tarihi
    16-03-2014
    Bulunduğu yer
    İSTANBUL
    Mesajlar
    1,270
    Motosiklet
    TRANSALP XL65OV VE ZONGSHEN ZS200CROSS
    Marka
    Honda

    Standart



    Amortisör sökme işlemine bu iki civatayı gevşeterek başlıyoruz
    Yol almak varsa kaderde,giderim benzinimin bitmediği sürece

    Ahmet loves Ming so much
    Ming loves Ahmet so much
    Haha

  8. #27
    Ordinaryus Enduroist AHMET GÖKER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    AHMET GÖKER
    Üyelik tarihi
    16-03-2014
    Bulunduğu yer
    İSTANBUL
    Mesajlar
    1,270
    Motosiklet
    TRANSALP XL65OV VE ZONGSHEN ZS200CROSS
    Marka
    Honda

    Standart



    Daha sonra alt tarafta km halatının geçtiği bu parçayı söküyorum. Burda ki amaç amortisörü tutan alt civataları gevşetirken yıldız anahtarımız kolay ve sağa sola çarpmadan çalışsın.
    Yol almak varsa kaderde,giderim benzinimin bitmediği sürece

    Ahmet loves Ming so much
    Ming loves Ahmet so much
    Haha

  9. #28
    Ordinaryus Enduroist AHMET GÖKER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    AHMET GÖKER
    Üyelik tarihi
    16-03-2014
    Bulunduğu yer
    İSTANBUL
    Mesajlar
    1,270
    Motosiklet
    TRANSALP XL65OV VE ZONGSHEN ZS200CROSS
    Marka
    Honda

    Standart



    Bu da amortisörü tutan alt civatalar.Bunları da biraz gevşetiyoruz.Arkadaşlar amortisörü tutan civataları kesinlikle sökmüyoruz.Sadece gevşetiyoruz.Tekeri, çamurluğu, çamurluk desteğini söktükten sonra bu civataları biraz daha gevşeteceğiz.Ama dediğim gibi yerinden çıkarmaya gerek yok.
    Yol almak varsa kaderde,giderim benzinimin bitmediği sürece

    Ahmet loves Ming so much
    Ming loves Ahmet so much
    Haha

  10. #29
    Enduroist Katılımcı Üye necmi er - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Necmi Er
    Üyelik tarihi
    26-06-2011
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    462
    Motosiklet
    R 1200 GS ADV
    Marka
    Aprillia

    Standart

    Bizimde bi garajımız olmadı şöyle ağız tadıyla motoru söküp takacagımız ellerine sağlık Ahmet

  11. #30
    Enduroist Kıdemli Üye Cem oruç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Cem oruç
    Üyelik tarihi
    26-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    352
    Motosiklet
    tiger 800
    Marka
    Triumph

    Standart

    Ahmet hocam, ilk fotoğrafta göründüğü üzre amortisörü tutan siyah kelepçeden amortisör başlığı bir kaç milimetre yukarıda duruyor. bildiğin üzere bende bu değişimi yaptıktan sonra tekrar amortisör başları bu kelepçelerle sıkıldıktan sonra birşey fark ettim. soldaki amortisör sağdakine göre bu siyah kelepçeden 1 milimetre kadar yukarıda duruyor bunun etkisi ne derece yansır sürüş konforuna
    The Albatros pır pır high. TAaa far saw.

 

 
Sayfa 3 Toplam 7 Sayfadan SeçilenSeçilen 1234567 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •