CRF 1000L Africa Twin Kullanımda

[ERDIM ELITEZ]

Tamam Erdim hocam,ilgin için teşekkürler,bir düşünüp araştırayım karar verirsem özelden ulaşırım sana.

Kacti ilan kalkti dedim kacmaz diye


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Serdar ZIMBA]

Kacti ilan kalkti dedim kacmaz diye

Kısmet : ( , daha bir ay var ,belki başka fırsatlar çıkar, 58lt için sıfırına çantaya 1900 ,sırt dayama 310 tl, alt tabla 190 tl, arka taşıyıcıya 265 tl fiyat verdi bir satıcı, %5 ind yaparım dedi.. Globscout ile görüştüm, XPAN+ Aluminyum Arka Çanta - 47L, naturel eloksal 1185 TL ,Arka Çanta Taşıyıcı - Honda CRF1000L Africa Twin 2016-, naturel eloksal 430 TL Kilit Silindiri 41 TL ,İç Çanta - 47L, XPAN+ Arka Çantalar için 158 TL ,Bagaj Bağlama Kayışı, çift 25 TL toplamda 1875 TL yapıyor ,tek çekime %6 nakite %8 indirim yapıyor.
Biraz daha bekleyeceğim. Bir yandan da ilanları takip edeyim.

[Gürol Kıvırcık]

Hayırlısı olsun Serdar,
Ben H.B demir kullanıcısıyım ve Yan koruma ile Moror koruma demirleri ayrı yerlerden montaj oluyor çok memnunun şiddetle tavsiye ederim,alt koruma gereklimi sorusunun yanıtını yaşayarak bulmanı önermem mutlaka tak,
Arka çantam Traxes 40 litre hiçbir sorun yaşamadım yerlilerin içinde F.P olarak bence en iyisi,
Şarj için ben gidona monte ettiğim harici şarj kullanıyorum kendi yerine takılan birtane var ama çabuk bozuldu tamirine falan bakmadım bile harici birtane bağladım çok memnunum,ayrıca orjinal yeride sürücüye çok uzak,
Rüzgar için Turtle marka deliksiz ortadan sıkmalı asansörlü ve açı ayarlı deflektör kullanıyorum standart camla bire bir uyumla yükseliyor 200 liraya iş bitti çok memnunum,
Sisler bende 4 tane 24 watlık led var ikisi ileri ikisi yanlara yayılan önümde durabilen hiç olmadı,
Yan çanta için demirlerimi ben kendim yaptım ve yaparken de arka çanta için iki dayama yaptım tüm çantaların demirleri birbiri ile monte halde ve arka çanta sallanma kırılma gibi derdim kalmadı,
Son olarak yapabileceğin en iyi seçimlerden birini yaptın uzun zaman kullanmayı düşün sakın 20,000 oldu eskiyor değiştireyim elimde kalır gibi derdin olmasın 18,000 oldum motor daha yeni yeni kıvama geliyor.
zaten 20,000 km inceleme yazısısnı hazırlıyorum uzun ama faydalı birşey olacağını düşünüyorum,sürtmekten vakit bulursam bitireceğim

[Serdar ZIMBA]

Hayırlısı olsun Serdar,
....

Eyvallah ,iyi dileklerin ve verdiğin bilgiler için teşekkür ederim Gürol abi, yaptığım seçim de en ufak bir tereddüdüm yok , AT 'ım la uzun km ler yapacağız beraberce.
Bu arada fuarda Tyre Protector standın da Mehmet Karakaş ile kulaklarını çınlattık,eğer halen memnunsan bende alır almaz uygulatmayı düşünüyorum.

[Gürol Kıvırcık]

Serdar, Tyre Protector lastiğimi değiştirirken yapmış olduğumuz iki delme denemesi dışında bir gereğini yaşamadım ama liftte delinen lastikle yolda delinenin farkı olmayacağını düşünüyorum ve bu testi tek lastikte 5-6 yerden delip aynı lastikle 8000 km yol yapan var,birde lastiği değiştirdiğimde kalın iç lastikler taktım ve hava basıncını fabrika değerlerinden 2 birim aşşağıda tutuyorum zira bana o değerler çok fazla gibi geliyor dolayısı ile lastiğin delinmesi yerine yarılmasını yaşayan arkadaşlar var yarıldığındada bu tür maddeleri bırak Dünya şeyisi liderimiz bile olsa duaları yetmez kurtaramaz.

[Serdar ZIMBA]

Serdar, Tyre Protector lastiğimi değiştirirken yapmış olduğumuz iki delme denemesi dışında bir gereğini yaşamadım ama liftte delinen lastikle yolda delinenin farkı olmayacağını düşünüyorum ve bu testi tek lastikte 5-6 yerden delip aynı lastikle 8000 km yol yapan var,birde lastiği değiştirdiğimde kalın iç lastikler taktım ve hava basıncını fabrika değerlerinden 2 birim aşağıda tutuyorum zira bana o değerler çok fazla gibi geliyor dolayısı ile lastiğin delinmesi yerine yarılmasını yaşayan arkadaşlar var yarıldığındada bu tür maddeleri bırak Dünya şeyisi liderimiz bile olsa duaları yetmez kurtaramaz.

Yarılmayı önleme değil de dağ da tepe de olaki tek başımıza iken çivi diken vs gibi batan cisimlerden doğacak patlamaları engellesin yeter abi,bir kaç patlak lastik değiştirme videosu izledim de alet edavat olsa bile çok meşakkatli iş, Honda da telli jantlar için bir patent alsa ya GS ve ST ciler kıs kıs gülüyordur şimdi : ) , Peki bu uygulama sonrası zaman için de lastik basıncının da normalden çok daha az düştüğü söylendi,test edebildin mi?

[Gürol Kıvırcık]

Bende hiç hava eksilmesi olmuyor.

[ahmet büyükerkmen]

Gürol bey tyre protector uygulaması hakkinda biraz detay verebilir misiniz ? Birçok modeli var hangisini kullanalım? Miktarı? Tesekkurler

[ahmet büyükerkmen]

tyre protector firması ile görüştüm. africa twin için ön lastik için 350 ml arka lastik için 550 ml. kullanmak gerekiyormuş. toplam fiyat 75 lira

[Yiğit Sürel]

tyre protector firması ile görüştüm. africa twin için ön lastik için 350 ml arka lastik için 550 ml. kullanmak gerekiyormuş. toplam fiyat 75 lira

Merhaba, dagda bayirda tek basina kalma riski sebebiyle ben de dusunuyorum bunu uygulamayi... bu koruyucunun yenileme suresi nedir ve nasil bir islemdir acaba, bilen var mi? Lastiklerin sokulmesi, yenilemeden once icinin temizlenmesi, ya da ic lastigin komple yenilenmesi gerekir mi gibi sorular geliyo aklima...
Tesekkurler simdiden...


Sent from my iPhone using Tapatalk