Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 3 Toplam 102 Sayfadan SeçilenSeçilen 12345671353 ... SonuncuSonuncu
21 den 30´e kadar. Toplam 1012 Sayfa bulundu
  1. #21
    Moderatör Arif Oral Unal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Arif Oral Unal
    Üyelik tarihi
    05-10-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,367
    Motosiklet
    R1250 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı ERDIM ELITEZ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Vallahi Tork kontrolü kapatmadığın sürece lastiklerde sıkıntı yaşamadım. Ama Tork kontrolü kapatınca kıcı başı oynamaya başlıyor. Sahil yolunda Torku kapatıp S modunda bi deniyeyim dedim.. Büyük konuşmayayım ama bir daha denemem herhalde Az kaldı 2 günlük motordan oluyorduk Ancak araziye girilecekse K60 şart gibi. Zira şu an için en uygun seçenek o görünüyor.
    Bak bu önemli tecrübe muhtemelen denerdim, zaten insanın başına ne gelirse meraktan geliyor.

  2. #22
    Enduroist Katılımcı Üye Erdi Şenkaya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Erdi Senkaya
    Üyelik tarihi
    26-06-2014
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    339
    Motosiklet
    Tracer 700 - Hm 125 2t
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Konu sigorta kasko muhanbetlerine girerse topic baştan aşağı dışına çıkar.
    Çünkü zevkle takip ediyorum amma velakin hakaten tartışması bitmez bu konunun

  3. Erdi Şenkaya, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Arif Oral Unal (06-04-2016)

  4. #23
    Enduroist Üye Tuğberk Çelikkol - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Tuğberk Çelikkol
    Üyelik tarihi
    26-03-2016
    Bulunduğu yer
    Bursa
    Mesajlar
    62
    Motosiklet
    Africa Twin CRF1000L
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı Erdi Şenkaya Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Konu sigorta kasko muhanbetlerine girerse topic baştan aşağı dışına çıkar.
    Çünkü zevkle takip ediyorum amma velakin hakaten tartışması bitmez bu konunun
    Valla kötü bir niyetim yok. Sordular söyledim.
    Alıntı Gürol Kıvırcık Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Olmaz Tuğberk öyle şey,Sigorta kasko fiyatlarını yazıp yazıp biz İstanbullu maliyeyi ihya edici sürücüler dernek üyelerinin sinirlerini hoplatıp dururken vakit var,motora binip bize yorumlamaya gelince yok. kızıyor insan.
    Bursaya yerleşin 😃. Şaka bir yana Bursa da zıvanadan çıkmak üzere ya hadi hayırlısı..

    Lastik konusunda soruyu okuyunca aklıma geldi bu arada. Dün mıcırlı tabir edebileceğimiz bir zeminde gazla oynadım. Çekiş kontrol olmasa beni aşacak bir durum. Lastikler pek arazi değil bence. Ama asfaltta bir tedirginlik yaşamadım.

  5. #24

    Doğu ve Güneydoğu Anadolu
    Bölge Sorumlusu

    Ali KORKMAZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ali KORKMAZ
    Üyelik tarihi
    19-06-2014
    Bulunduğu yer
    MERSİN
    Mesajlar
    3,096
    Motosiklet
    SULUSUNDAN R1200GS(2016)
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı ERDIM ELITEZ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ehehe onu sevgi cevaplasin
    İkarus mu yaşadın Erdim abi? Çünkü şartlar tam da yerinde yani😂😂

    Bu arada AT yorumların içinde en çok sevdiğim husus yakıt olayı, şehir içini de merak ettim doğrusu. Ama bu yakıtları anlık tüketimden mi ( bilgisayarlı ekrandan) yoksa depo dolumu yapıp km sıfırlayarak mı ölçtün? Çünkü bazen birbirinden farklı değerler çıkabiliyor. Bence en sağlıklısı: km sıfırla ve depoyu doldur, harcadığın benzini gittiğin yola böl, usulüdür. Bu sonuca bakmak lazım.
    Kasisleri de değmeden geçiyorsa bu da benim için çok önemli bir durum. Şu G olayını biraz daha açıklarsan sevinirim. Basılınca ne oluyor, basılı mı gitmek lazım?
    DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER

  6. #25
    Enduroist Kadim Üye ERDIM ELITEZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ERDIM ELITEZ
    Üyelik tarihi
    17-09-2015
    Bulunduğu yer
    ISTANBUL
    Mesajlar
    988
    Motosiklet
    AFRICA TWIN CRF1000L DCT
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı Ali KORKMAZ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İkarus mu yaşadın Erdim abi? Çünkü şartlar tam da yerinde yani����

    Bu arada AT yorumların içinde en çok sevdiğim husus yakıt olayı, şehir içini de merak ettim doğrusu. Ama bu yakıtları anlık tüketimden mi ( bilgisayarlı ekrandan) yoksa depo dolumu yapıp km sıfırlayarak mı ölçtün? Çünkü bazen birbirinden farklı değerler çıkabiliyor. Bence en sağlıklısı: km sıfırla ve depoyu doldur, harcadığın benzini gittiğin yola böl, usulüdür. Bu sonuca bakmak lazım.
    Kasisleri de değmeden geçiyorsa bu da benim için çok önemli bir durum. Şu G olayını biraz daha açıklarsan sevinirim. Basılınca ne oluyor, basılı mı gitmek lazım?
    Motordan Alicim.. Ama huy çıkar can çıkmaz her benzin aldığımda sıfırlarım km yi. Şehir içi 325 km gitti alet ışık yanınca aldım. Düz hesapla 5,5 yapıyor denebilir. Şehir dışı riske girmek istemediğimden ve toplu halde donuldugunden ışık yanmadan aldım. Müsait bir zamanda test edince onu da yazarım. Ama o da 4,5 gibi ekrana bakacak olursak.

    G olayı aslına bakarsan bizim motorlarda debriyaj olmamasından kaynaklı. Zira sizler arazide yarım debriyaj ile bataktan çamurdan kurtulmaya çalışıyorsunuz ya G ye basında alet o patınajı yaptırmadan bulunduğun yerden seni çıkartıyor. Düzce donuşu kamp cıkısında denedim gorevını mükemmel yaptı. Tıkır tıkır cıktı meret.


  7. ERDIM ELITEZ güzel mesajın için 3 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (06-04-2016),Erdi Şenkaya (06-04-2016),SONAY YÜKSEL (06-04-2016)

  8. #26
    Enduroist Kadim Üye ERDIM ELITEZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ERDIM ELITEZ
    Üyelik tarihi
    17-09-2015
    Bulunduğu yer
    ISTANBUL
    Mesajlar
    988
    Motosiklet
    AFRICA TWIN CRF1000L DCT
    Marka
    Honda

    Standart

    Bu da tork


  9. #27

    Trakya
    Bölge Sorumlusu

    SONAY YÜKSEL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    SONAY YÜKSEL
    Üyelik tarihi
    23-01-2016
    Bulunduğu yer
    İSTANBUL
    Mesajlar
    582
    Motosiklet
    R 1250 GS ADV + XMAX 300
    Marka
    Bmw

    Standart

    Dün gece , AT ile ilk defa uzun mesafe şehirler arası yol yaptım . Aydınlatma donanımı olarak türkiyedeki en yüklü AT olduğunu düşündüğüm ( 1 çift orjinal sis farı + 2 çift msttech 3lü led ) aracımla NC den sonra sıkıntı yaşadım , şöyleki ;

    yola çıktığım ilk andan itibaren NC ye göre görüşümün az olmasına karşın , karşıdan gelen hemen hemen tüm araçların selektör ve korna ile tacizine uğradım , sisleri kapattığımda ise yalın aydınlatma yetersiz kaldığından daha fazla küfür de yememek için kenara çekip , 2 çift 3 lü ledleri anahtar ile gevşetip olabildiğince alt seviye aydınlatma yapacak şekilde ayarladım ( abartı değil ,ön lastiğin biraz önünü aydınlatacak şekilde ) fakaaaat orjinal sis farlarının montaj şekli sabit ve hiç bir şekilde ayara izin vermediğinden gece vakti kör karanlıkta el yordamı ile aşağıya doğru bükmeye çalışsamda olmadı , bu şekilde yine yola çıktım , yine selektör ve korna uyarıları , 3lü ledleri kapattım , uyarılar devam etti , orjinal sisleri de kapattım , uyarılar azaldı ama devam etti ama en ilginci benim görüşüm berbattı.
    Bu sıkıntıyla ilgili benim yorumum 0,01+ tonluk kütlemle motora oturduğumda farlar yıldızlara bakıyor olabilir ,ama aynı şekilde NC ye bindiğimde hiç bir ayar yapmama karşın görüşüm çok güzeldi , umarım basit bir ayar ile çözülebilir , sonraki gece sürüşümdeki sonuçları paylaşırım.

  10. #28
    Enduroist Kadim Üye ERDIM ELITEZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ERDIM ELITEZ
    Üyelik tarihi
    17-09-2015
    Bulunduğu yer
    ISTANBUL
    Mesajlar
    988
    Motosiklet
    AFRICA TWIN CRF1000L DCT
    Marka
    Honda

    Standart

    Buyrun


  11. #29
    Enduroist Kıdemli Üye Cem oruç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Cem oruç
    Üyelik tarihi
    26-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    352
    Motosiklet
    tiger 800
    Marka
    Triumph

    Standart

    GS killer dan sonra AT killer da çıkmış. sıcak sıcak
    https://www.youtube.com/watch?v=yxLxk_y5RtI
    The Albatros pır pır high. TAaa far saw.

  12. Cem oruç güzel mesajın için 3 üye sana teşekkür etti :

    ahmet korkmaz (07-04-2016),Ediz Gürkan (06-04-2016),UĞUR KOÇ (07-04-2016)

  13. #30
    Enduroist Üye semihyontem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Semih YÖNTEM
    Üyelik tarihi
    28-01-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    76
    Motosiklet
    CRF 1000L Africa Twin DCT
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı SONAY YÜKSEL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dün gece , AT ile ilk defa uzun mesafe şehirler arası yol yaptım . Aydınlatma donanımı olarak türkiyedeki en yüklü AT olduğunu düşündüğüm ( 1 çift orjinal sis farı + 2 çift msttech 3lü led ) aracımla NC den sonra sıkıntı yaşadım , şöyleki ;

    yola çıktığım ilk andan itibaren NC ye göre görüşümün az olmasına karşın , karşıdan gelen hemen hemen tüm araçların selektör ve korna ile tacizine uğradım , sisleri kapattığımda ise yalın aydınlatma yetersiz kaldığından daha fazla küfür de yememek için kenara çekip , 2 çift 3 lü ledleri anahtar ile gevşetip olabildiğince alt seviye aydınlatma yapacak şekilde ayarladım ( abartı değil ,ön lastiğin biraz önünü aydınlatacak şekilde ) fakaaaat orjinal sis farlarının montaj şekli sabit ve hiç bir şekilde ayara izin vermediğinden gece vakti kör karanlıkta el yordamı ile aşağıya doğru bükmeye çalışsamda olmadı , bu şekilde yine yola çıktım , yine selektör ve korna uyarıları , 3lü ledleri kapattım , uyarılar devam etti , orjinal sisleri de kapattım , uyarılar azaldı ama devam etti ama en ilginci benim görüşüm berbattı.
    Bu sıkıntıyla ilgili benim yorumum 0,01+ tonluk kütlemle motora oturduğumda farlar yıldızlara bakıyor olabilir ,ama aynı şekilde NC ye bindiğimde hiç bir ayar yapmama karşın görüşüm çok güzeldi , umarım basit bir ayar ile çözülebilir , sonraki gece sürüşümdeki sonuçları paylaşırım.
    Valla Sonay bi ayarına bak derim, Ben uzunla seyehat ediyorum bazen, onda bile senin dediğin kadar selektör almadım, muhtemelen far ayarından seninkisi.
    Yoksa o kadarda görüş sıkıntısı olmamalı.

 

 
Sayfa 3 Toplam 102 Sayfadan SeçilenSeçilen 12345671353 ... SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •