Eger ciddi sekilde bir Egzoz patlamasi sorunu yasiyorsaniz konu muhim bence ama sadece derin kompresyonda bunu yapiyorsa ustasi degilim ama genelde cogu motosikletde yasanabiliyor. Biraz arastirdim internette ama AT ile ilgili boyle bir sikayet bulamadim.
Genel olarak sorunun kaynagi yanmamis yakitin egzoz da yanmasi. Sebebine gelince buji ateslememesi, lamda sensor okuma hatasi, exup problemi ( at de exup var mi emin degilim) egzoz veya katalitik konvertor delik veya kacagi diye uzayip gidiyor cevaplar.
Malum motorlar cok yeni ve servis ustalari henuz AT hakkinda yeterli deneyime sahip olmayabilir dusuncesi hakim.
Ama bir honda servisine goturup diagnos cihazina sokup elektronik olarak sensorlerin calisip calismadigina kontrol edilebilir.