CRF 1000L Africa Twin Kullanımda

[Serdar ZIMBA]

Zenginler :P

🤣


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Atilla Düzel]

X Adv nin kitlesi Maxi Scooter kullanıcıları gibi görünse de, 600 lük BMW den geçiş yapmış bir kullanıcıdan, DCT şanzıman nedeniyle zorlandığını ve kesinlikle Scooter gibi olmadığını duymuştum.

AT'ın fiyatı diğer markalarla kıyaslandığında, görece ucuz kalıyor. Burada Honda Türkiye'nin özel bir çabası var. Çünkü yurtdışı fiyatları benzer mertebelerdeyken, burada, fiyatı diğerlerinden düşük kalıyor. Diğer markaların Vergi ve ÖTV söylemlerine Honda farklı bir cevap veriyor. Evet, diğerlerinde standart olan bazı şeyler opsiyon, malzeme kalitesi eh işte, ama motor güzel.

[Gürol Kıvırcık]

Gece,Orman ve Çamur birleşince birlikte olduğumuz arkadaşım önümde motoru devirdi,yardım için motoru yan ayağa alıp sislerimi açtımki ortam aydınlansın aküden yememek için motor çalışır halde o sırada duyduğum kırıl kırıl ses sonucu baktığımızda sesin sol Fandan geldiğini gördük ışık tutunca yamulmayı ardından erimeyi gördük,her motor da olabilecek akla gelmeyen bir şey, dikkat etmek gerekli.

[Atilla Düzel]

Durduğu yerde çalıştığı için mi ısınıp eridi fanın plastik tutucuları? Yoksa kırılıp, bozulup vb nedenle mi oldu?

[Gürol Kıvırcık]

Hayır dururken değil durduğumda yolda çamurda falan olmuştu,bir anlık bir şey olduğunu sanmıyorum daha sökmedik benim tahminim rulmanda oluşan bir problemden dolayı fanın yalpalayıp takılması ve bobini ısıtması.

[Arif Oral Unal]

Gürol abi sen bu fanının elektriğini etkileyebilecek şekilde ek elektrik almış olabilir misin?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Gürol Kıvırcık]

Hayır Arif biliyorsun benim elektrik sisteminden tamamen ayrı başka bir tesisatım var Aküden ve aksesuar olarak kullandığım her şeye bu hat üzerinden Elektrik gidiyor,Orjinal tesisatın hiç bir yerinden çıkış yada ekleme almadım.Problem bence tamamen mekanik. eğer öyle olsa diğer fanda da problem olurdu,birbirinden ayrı hatlar olsada aynı müşürden sinyal alıyorlar ve sigortaları tek ortak.

[Bülent Berksan]

Gürol bu bahsettiğin sistemi ayrı bir akü ile mi besliyoesun? Bu sistemin detayları bu topicde yada baska bi yerde varmı?

[Gürol Kıvırcık]

Gürol bu bahsettiğin sistemi ayrı bir akü ile mi besliyoesun? Bu sistemin detayları bu topicde yada baska bi yerde varmı?

Bülent Bey,
Ayrı bir Akü yok,tesisat kontaktan bir çıkış,bu çıkışta bir röle ve aküden bir çıkış bu çıkıştan da bir röle ve buradan dağıtım,kontak açıldığında bağlı olan röle devreyi açıyor , akü den gelen röleyi tetikliyor ve sistem çalışıyor böylece orjinal tesisata gelen bir yük olmuyor ve kontak kapandığında dışarıdan sisteme herhangi bir müdahalenin de önüne geçiliyor. (Aküden aldığım hattın ucuna Röleden önce bir tane daha Şarj soketi bağladım koltuk altında,ve gerektiğinde kontak açmadan bunu kullanabiliyorum)

[Arif Oral Unal]

Hayır Arif biliyorsun benim elektrik sisteminden tamamen ayrı başka bir tesisatım var Aküden ve aksesuar olarak kullandığım her şeye bu hat üzerinden Elektrik gidiyor,Orjinal tesisatın hiç bir yerinden çıkış yada ekleme almadım.Problem bence tamamen mekanik. eğer öyle olsa diğer fanda da problem olurdu,birbirinden ayrı hatlar olsada aynı müşürden sinyal alıyorlar ve sigortaları tek ortak.

Doğru abi hatırladım şimdi


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi