Ersan ÖZYURT (21-04-2016)
Rospa sı filan olduğunu sanmıyorum ilgili arkadaşın, epeyce sallamış. Motosiklet jiroskopik dengeye sahip bir alet. Yüksek hızda sağlıklı şekilde dönmesi için yatması gerekir. Virajlara elbette baston gibi dimdik girebiliriz ama bu 30 km hızı aşmayarak olabilir... bu şekilde ise akıcı ve güvenli bir sürüş yapmak zaten mümkün değil.
Bakışı düşürmemek, virajı doğru görmek, doğru çizgiden uygun hız/vites, yüksek devirle ve kontra ile girerek gazla çıkış yapmak benim kullandığım yöntem bu.... Daha önce yola yağ dökülmesi nedeni ile viraj içinde kaza yaptığım için limitlerde kullanmıyorum zaten..
Cem oruç (21-04-2016),Ersan ÖZYURT (21-04-2016),ozgurcakici (21-04-2016)
Bence de ukalalık yapmış...Bence hiç bir eğitmen motorunuzu limitlerde döndürün lastiği sonuna kadar kullanın demez ama yatmadan dönülür hacı o yüzden lastik sırt yapar yanlış bir söylem bence... Kararında gerektiği kadar yatmalı... Zaten iyi bir sürücü doğru konum alıp doğru hızı ayarlayıp doğru viteste her şeyi doğru bir şekilde bir viraja girerse ve ivmelenmesini de ona göre ayarlarsa haldır huldur gazla dönen adamdan daha az yatarak belkide daha hızlı bile döner....
Ha yok hacı ben motoru yatırmam sarkarım aşağı bacağımı açarım gerekirse öyle dönerim dizimi kafamı yere değdiririm bundan da keyif alırım derse oda başka
Eğitimde yaşadığım bir olayı da anlatayım Kapalı alan eğitiminde ön arka tekerlekleri tebeşirle çizdiler sola ve sağa bir dairede döndük... Ben tabi anladım ne kadar sildiğimize bakacaklar verdim coşkuyu verdim coşkuyu lastikte tebeşir mebeşir kalmadı Hoca geldi lastiğe baktı ne gerek vardı bu kadar zorladın virajda önünde bir tehlike çıksa ekstra komut verip kurtaracak yerin emniyet payın kalmamış bu kadar fazla yatma... Bu yatışı beyninde normal hissediyorsan onu kafandan sil bir tık daha az yat hızını da ona göre ayarla demişti...
Konuyuda sulandırıp msjımı kapatayım
Bknz 20.sn
https://www.youtube.com/watch?v=gpS9fHPauj0
Viraj böyle dönülür ağalarrrr
Good Things Come To Those Who Wait
Ali KORKMAZ (21-04-2016),Cem oruç (21-04-2016),Ersan ÖZYURT (21-04-2016),ozgurcakici (21-04-2016),Seda Güvener (21-04-2016),sinansari (21-04-2016)
Hahahaha. o degilde gitti kask
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Doğu ve Güneydoğu Anadolu
Bölge Sorumlusu
Bu kadarcık mı yani? 😁 Virajın Ustası Berkay hocam sizden yorum yok mu? Hadi biraz odun atalım konuya.
DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER
DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER
Ali KORKMAZ (21-04-2016)
Bence o arkadaşın demek istediği viraj dik dönülür değil. Sistemi uygularsanız sistem zaten motosikletin en güvenli olduğu dik konumda hareket etmesi üzerine kurulu. Dönüş ise jiroskopik kuvvetler gereği yatarak yapılır bu zaten kesin bunun tartışması yok. Rospa olması beni bağlamaz diyemeyiz çünkü Rospa ise sistemi benden daha iyi biliyor ve uyguluyordur. Ha ama ukalalık yapıyorsa bu başka şekilde değerlendirilir bence.
Sent from my iPad using Tapatalk
Ersan ÖZYURT (21-04-2016)
Uzun zamandır kafamı kurcalayan bir konuydu . İlgili bir konu açılınca bende konuya farklı bir açıdan yaklaşmak istedim.
Resimde görülen kırmızı hat , tek yönlü bir yolda, viraja doğru giriş hattıdır.
Hız , motosiklet ve sürücü gibi faktörler aynı iken motosikletin orta hattının yer düzlemi ile yaptığı açı her zaman aynı mıdır?
Yani aynı hızda aynı kırmızı hattı motoru daha dik veya daha yatık takip edebilir miyiz? Yoksa hız aynı iken açı da hep aynı mıdır?
Ben açı değişmez diyorum .
Tamer bey motorun yatırmamızın sebebi merkez kaç kuvveti. Bu kuvveti etkileyen faktörler.
Hız, Motorun fiziksel yapısı (sürücü ile ağırlık merkezinin yeri, motorun ve sürücünün ağırlığı). Bunları aynı alırsak bence de değişmez.
Sürücü isterse bu açıyı değiştirir ama nasıl? Sarkma demek işte ağırlık merkezinin yatayda yerini değiştirmek demektir. Yani sürücü aslında sizin saydığınız fiziksel dinamikleri kendisine göre ayarlayarak açı üstünde hakimiyet sahibi oluyor. Sürücü yerine de 2 tane robot koyup tıpkısınının aynısı yaparsanız farklı bir yatış açısı çıkacağını sanmıyorum bende.
Tamer GEVECİ (21-04-2016)
HakanVelioglu (21-04-2016)