Ani Kontra

[ozgurkismir]

Herkese Merhabalar,

Bir konu hakkında bilgi ve tecrübelerinize danışmak isteyecektim;

3 şeritli bir yolda orta şeritte 80km/sa ile ilerlerken, aniden karşınıza önünüzde ilerlemekte olan araçtan düşen; bir şeridi kaplayan ve size doğru gelen bir cisim ile karşı karşıya kalıyorsunuz.

Sağ ve sol şeritlerin sizin arka tarafınızın boş olduğu kabulü ile ani kontra yaparak, sağ veya sol şeride geçiyorsunuz.

Ani kontrayı verirken; debriyaj çekilmeli mi? yoksa sadece gaz kesmek yeterli midir?

Ben debriyajı çekmenin motorda denge sorunu yaratacağını düşünmekteyim. Sadece gaz kesme ile bu işlemin yapılması gerektiğini düşünmekteyim.

Ne dersiniz?

[Ersan ÖZYURT]

Yine geldi debriyaj. 😅
Tahminleri alalım.

[öner güleç]

Şahsen ikisinide yapmam
Ya sabit gazda devam ederim , yada gaz acarak kaciş manevrasi yaparim

[Ersan ÖZYURT]

Şahsen ikisinide yapmam
Ya sabit gazda devam ederim , yada gaz acarak kaciş manevrasi yaparim

Gaz açarak kaçış manevrası nasıl oluyor anlayamadım.

[MelihUlubilgen]

Ani kontra ile kaçabileceğin mesafeyi bilmen gerek yoksa çuvallarsın ben şahsen parça üzerinden geçebileceğim büyüklükte ise üzerinden geçmeyi seçerim değilse kontraya baş vururum ama çokta ümitli değilim kontranın beni kurtaracağına hee bu arada debriyaja hiç dokunmama..

[berkcigdem]

Açıkcası bilemedim ama debriyajı çekmeyeceğim kesin.

Takip mesafesi önemli bir mevzu...

Bugun otoyolda 100-110 aralığında giderken önümdeki araçın tekerinden galiba taş sıçradı yada büyük bir böcek vs dizime çarptı. Görmedim bile. Rider denim kullanıyorum onun dizliğine gelmesine rağmen dizimi baya bir acıttı.

Acaba görseydim ne yapardım bende bilmiyorum bir anlık refleks işte...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Oktay Oksak]

Karpuz mevsimindeyiz, DİKKAT ...

Geçen hafta TEM de giderken önümde bir kamyon vardı, brandasıda yalandan sarılmış.

Aniden kasadan bir karpuz fırladı ve şeridimin sağ tarafına düştü. Tabii ki yuvarlanıp kenara gitmedi ... Patladı... Şeridin bir kısmı karpuz oldu. 😡

Allah'tan, kamyon gördümmü ne olursa olsun araya iyi bir mesafe koyuyorum. Boş bile olsa toz toprak saçıyor.

Mesafem olduğu için sola kontra ile şeritten kaçtım, frene basmadım hızımı hiç değiştirmedim. Debriyajı hiç sıkmadım. Kaçış yönümü tamamen önümdeki tehlikenin sağda olması nedeni ile sol olarak seçtim. Refleks olarak aynayı kullanmadım direk sol arkaya baktım. Aklımda sadece kaçmak vardı. Ama mesafemde vardı.

Şunu fark ettim, mesafe daha kısa olsaydı ve biraz daha hızlı olsaydık inanın karpuzu göremezdim bile.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Oktay Oksak]

Mümkünse kamyonu geçmek lazım, yok değil ise mesafe koymak gerekiyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Çağın Sarılar]

Bence de ilk öncelik takip mesafesi ve olasılık tahmini.

Soruya gelecek olursak cevabım debriyaja dokunmamak olacaktır.

[ozgurkismir]

Yine geldi debriyaj. ��
Tahminleri alalım.

Ersan Hocam;

Debriyaji cekip ile cekmemek arasindaki farkin; donme acisi ile alakali olacagini dusunuyorum. Yani debriyaji cektigimiz zaman; ani kontra sirasinda motorun daha dar aci ile donus yapacaktir diye on gorebiliyorum. Debriyaj cekili olmadiginda daha genis aci ile donup suratle bize dogru gelmekte olan cisme carpabiliriz belki. 1 - 2 saniyeleri konustugumuza gore bu ne kadar dogru bilemiyorum gerci.

Tabi hala bana debriyaji cekmek cok mantikli gelmiyor; motordaki itme kuvveti azalacagindan ani kontra asamasinda denge sorunu olacagini dusunuyorum ama buda dusmeye engel olmaz herhalde.