Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 3 Toplam 4 Sayfadan SeçilenSeçilen 1234 SonuncuSonuncu
21 den 30´e kadar. Toplam 37 Sayfa bulundu
  1. #21
    Enduroist Kadim Üye ahmet gül - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ahmet Gül
    Üyelik tarihi
    08-11-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    804
    Motosiklet
    F650GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Cok gecmis olsun. Ilk kaymadan sonra guzel toparlamissiniz aslinda. Toparladiktan sonra sakin kalip virajin icinde yeni bir noktaya odaklanarak tekrar kontra vermek lazim saniyorum. Bu sekilde en kotu ihtimalle motor yan yatar (low side). Ama ilk kaymayla ilgili cok detay goremedim. Viraj cizgisi ve motoru dik tutmakla ilgili oneriler yardimci olurdu gibime geliyor.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  2. ahmet gül, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    ahmet şen (14-07-2016)

  3. #22
    Ordinaryus Enduroist ahmet f senel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ahmet f senel
    Üyelik tarihi
    22-09-2011
    Bulunduğu yer
    ADANA
    Mesajlar
    1,876
    Motosiklet
    XT1200ZE
    Marka
    Yamaha

    Standart

    lastik basınçlarına da bir bak derim.
    lastikler de eskimiş olabilir.

  4. ahmet f senel, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    ahmet şen (14-07-2016)

  5. #23
    Enduroist Kadim Üye HakanVelioglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ...
    Üyelik tarihi
    11-12-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    781

    Standart

    Geçmiş olsun. İlk kayma sebebini merak ettim. Ben yolda yağ izi göremedim. Yağ izi gibi gölge var. Lastik havası iyi bir nokta ama düştüğünüz yerde yol kenraında su birikintisi fark ettim. acaba öncesinde çamur geçişi falan yapıp ön lastiğin yanağında kir mi kaldı?

    Diğer yandan merak ettim hiç sol ayağınızı yere vurmadınız mı?

  6. #24
    Enduroist Kıdemli Üye Bora Karayel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Bora Karayel
    Üyelik tarihi
    20-04-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    1,087
    Motosiklet
    F800
    Marka
    Bmw

    Standart

    Ahmet çok geçmiş olsun sende birşey yoksa sıkıntı yok... Asfaltin üstü kum gibi tutuş düşük virajda ön kayinca motoru dikmissin sonra bir daha yumusakca yatip donmek yerine ön frene basinca altindaki motorda tenere olunca düşmüssün yapacak bir şey yok...

    GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Good Things Come To Those Who Wait

  7. #25
    Moderatör Emir ÇELTEK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Emir Çeltek
    Üyelik tarihi
    23-01-2015
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    962
    Motosiklet
    R 1250 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Ahmet büyük geçmiş olsun. Sana bir şey olmaması çok sevindirici. Kazanın oluş şekli ile ilgili bir sürü söylenebilecek şey var. Daha uzman olanlar yorumlarını yapacaklardır. Benim tek söyleyeceğim, düşmeyip düz gitsen(çimlere doğru) tabelaya veya ağaca doğru olabilir ve yaralanabilirdin.

  8. #26
    Enduroist Kadim Üye omercem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ömer
    Üyelik tarihi
    22-07-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    939
    Motosiklet
    yok
    Marka
    Diger

    Standart

    Ahmet kaydığın noktada asfalta tali yol/bahçe çıkışı var... yol mıcır ve toz kiri ile kaplı o noktada ... ön lastik kaydıktan sonra toparlayamadığını ya da sert fren yaptığını düşünüyorum. Tenere ABS li mi bu arada ...

  9. #27
    Moderatör Arif Oral Unal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Arif Oral Unal
    Üyelik tarihi
    05-10-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,367
    Motosiklet
    R1250 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Neden düştüğün ile neden birinci kayışı yaptığın farklı sebepler.

    Ben neden 1. seferde kaydığını videodan anlamadım ama muhtemelen bir pislik (yağ, çamur vb) vardı. (Zaten Ömer cem de demiş)

    Neden düştüğün ise belli bence, motoru toparlarken çizgiyi kaçırdın bir baktın ki tabela direği var gidiyorsun, ön teker dönükkten ön freni yapıştırdın ABS de yoksa zaten düşmen kaçınılmaz

  10. Arif Oral Unal, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    ahmet şen (24-07-2016)

  11. #28
    Enduroist Kadim Üye Ercan Çelen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ercan Çelen
    Üyelik tarihi
    26-04-2015
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    622
    Motosiklet
    F 800 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Ahmet gecmis olsun, neden dustugunu analiz edemem ama umarim motosiklet surmekten vazgecmezsin.

    LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  12. #29
    Enduroist Üye Abbas Murat LÜĹE - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Abbas Murat LÜLE
    Üyelik tarihi
    14-06-2016
    Bulunduğu yer
    Adıyaman
    Mesajlar
    62
    Motosiklet
    F650GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Geçmiş olsun. Sende yoksa bişey sıkıntı yok. Birdahakine dikkat edersin artık. Köprüden aşağı düşmemen de iyi şans olmuş.

    GS candır, gerisi heyecandır!

  13. #30

    Karadeniz
    Bölge Sorumlusu

    ahmet şen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ahmet şen
    Üyelik tarihi
    11-12-2015
    Bulunduğu yer
    trabzon
    Mesajlar
    200
    Motosiklet
    CRF1000L MT
    Marka
    Honda

    Standart

    ön lastiği değiştirdim ve aslında bu zamana kadar önden kayarak motor kullandığım hissi var şu anda.. daha önce kötü bir kaza yapmamış olmam sadece şans. hepinize çok teşekkürler harika bir forum burası..

  14. ahmet şen, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Arif Oral Unal (27-07-2016)

 

 
Sayfa 3 Toplam 4 Sayfadan SeçilenSeçilen 1234 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •