yani böyle uçarken gerçekten boşa alıp frene mi basılıyor?
ben de yapamam ki !!!!
yani böyle uçarken gerçekten boşa alıp frene mi basılıyor?
ben de yapamam ki !!!!
Ersan ÖZYURT (08-09-2016)
No no nooooo. Boşa alıp frene basmak yok. Bilakis boşa da almak yok. Debriaj çekmek var. Cross spesyalin varsa havada vites değiştirirsin zaten bir kaç saniye havadasın. Bizim 240 kg motorda taş çatlasa 1sn. DCT motorda debriayjı çekemiyor olmak tümsekten ayrılış ve havada kontrolü bozacaktır dolayısı ile bu atlayışta olmaması gereken ön tekerin üstüne balıklama dalmak. DCT motorda bunu kontrol etmek (imkansız değildir de) bayağoı zor olur.
motorları yıkatmadınız dimi bırakın öyle pis kalsınlar ya çok daha güzel oluyor
Aman Abiler. Kimse denemeye kalkmayacak di mi? Neticede koca eğitimin kısacık bir parçasından bahsediyorlar.
Varmayı değil, sürmeyi seviyorum...
Honda VFR800XA
* RoSPA Advanced Riding Instructor
Membership 69332
* IBA MEMBER
Membership 60475
Ben denemem zannedersem😄😄😄
MelihUlubilgen (08-09-2016)
Bunu zaten 1 kere deniyosun %50-50 düşüyosun veya düşmüyosun.
melihulubilgen@hotmail.com
B RH +
0532 312 68 18
TAM KORUMA olmazsa olmaz.
Kavgada YUMRUK sayılmaz..
Emir ÇELTEK (14-09-2016),Ersan ÖZYURT (08-09-2016)
Bu hareketi bisikletle deneyerek yapabilirsiniz, motor havalandiktan sonra hava da arka fren basmanin motora etkisi olmaz. Havalanmadan önce yapılırsa bu etki görülür. Benim asıl merak ettiğim konu dct ile ziplayip yere düşünce, motor freni mi oluyor ani yığılma mi yaşanıyor :confused:
SM-G900FD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Konu sinansari tarafından (08-09-2016 Saat 22:48 ) değiştirilmiştir.
Sinan, bisikletin toplam kütlesi bile, motorun arka tekerleğinden düşük. yani dönen kütlede de, dönüş hızında da çok büyük fark var. aynı sonucu vermez. belki arazide daha tecrübeli birileri cevap verir.
diğer konuda ise, arazide hem manuel hem DCT deneyen biri olsa da onun karşılaştırmasını dinlesek.
Vasıfsız Endurocu