bmw 1200 gs,süper tenere,crossruner hangisi

[Serdar ZIMBA]

Geçmişte konuşuldu mu bilmiyorum ama yakın zaman da hiç denk gelmedim, Triumph Tiger Explorer 1200 serisi hakkın da ne düşünüyorsunuz?
Hem fiyat performans olarak hem de kullanım ve satış sonrası destek,hizmet olarak. Duyduklarınızı, bildiklerinizi paylaşır mısınız? Sizce bir hedef olmalı mı?

[ahmet f senel]

Hayırlı uğurlu olsun güle güle kullanın, kazasız belasız.

Mantıklı ve cazip bir motor özellikleri ve tipi güzel. Ağır geldiği için de düşünmeye cesaret edemedim. Ağırlığı çok hissettiriyor mu? Bir de sizin boyunuz kaç merak ettim zorluk çıkarıyor mu?

Ağırlığı kesinlikle hissettirmiyor. dolu 265 kg olmasına rağmen.
ağırlık merkezi gs den daha aşağıda. çok çok aşağıda yani.
manevra gs e göre daha kolay düşük hızlarda. garip ama gerçekten böyle.
benim boyum 1,75 cm ve 84,5 cm lik sele yüksekliğinde çok rahat ayağım yere değiyor.
düşük sele opsiyonu ile 1,60 bile kullanabilir zannımca.

[Coşkun SARP]

Semih bey kardeşim teşekkür ederim, Ahmet bey kardeşim cevap vermiş gerçekten sürüş kolay ve rahat. Benim boyum 1.80 ayaklarım çok rahat yere basıyor. 265 kg olması kesinlikle dezavantaj değil.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Çağın Sarılar]

Geçmişte konuşuldu mu bilmiyorum ama yakın zaman da hiç denk gelmedim, Triumph Tiger Explorer 1200 serisi hakkın da ne düşünüyorsunuz?
Hem fiyat performans olarak hem de kullanım ve satış sonrası destek,hizmet olarak. Duyduklarınızı, bildiklerinizi paylaşır mısınız? Sizce bir hedef olmalı mı?

Heh, ben de kim ne zaman soracak diyordum. Benim de sorularım aynı bu aralar. Bildiğim ve okuduklarımdan edindiklerim şöyle;

* Servis ve yedek parça pahalı
* Vergi yüksek
* Konfor, sürüş keyfi, yol hakimiyeti çok iyi
* Alman - İngiliz yarışında F/P olarak öne çıkıyor zira rakibinden 30 - 35000 daha ucuz
* Tip, göreceli ama bana her geçen gün bir öncekine göre daha güzel görünmeye başladı. Ama orjinal çantaları hala çirkin
* Esas sorun: İkinci el

[cemkucuk]

Heh, ben de kim ne zaman soracak diyordum. Benim de sorularım aynı bu aralar. Bildiğim ve okuduklarımdan edindiklerim şöyle;

* Servis ve yedek parça pahalı
* Vergi yüksek
* Konfor, sürüş keyfi, yol hakimiyeti çok iyi
* Alman - İngiliz yarışında F/P olarak öne çıkıyor zira rakibinden 30 - 35000 daha ucuz
* Tip, göreceli ama bana her geçen gün bir öncekine göre daha güzel görünmeye başladı. Ama orjinal çantaları hala çirkin
* Esas sorun: İkinci el

Çağın varmı kornik arızası problemi bakım sarf giderleri dışında bişey çıkarmıyorsa sıkıntı yok
eğer yoksa kasko yaptırdığında kaza sonrası zaten kasko firması ile durumun değerlenecektir. gerisine takılma

[oguzetuna]

GS en güzel makine ama Türkiye de çok pahalı. Türkiye deki fiyat performans oranı Avrupa dan farklı. BMW bu fiyat performans oranın doğru olduğunu düşünse Avrupa da daha pahalı satar daha çok kazanırdı Türkiye'de satış fiyatını BMW değil Borusan belirliyor sıkıntı burada.

fiyatlar ülkenin vergi düzeni ile alakalı tamamen.

bakınız aşağıda rakamlar:


R 1200 GS Adventure

TR Package

motor bedeli 17.691

ötv 6.546



kdv 4.363 (ötv eklendikten sonra kdv hesaplanıyor, verginin vergisi)


motor fiyatı 28.600€

ABD fiyatı 22.000USD
yani ÖTV diye uydurdukları saçmalık olmasa ABD ile aynı fiyat.

borusan motorrad reyonunu tamamen BMW baskısından dolayı açık tutuyor gibi bir durum var.
gelirinden çok gideri olan bir departman çünkü. otomobil satmakla ilgisi yok, kar marjı düşük ve sürüm otomobille kıyaslanamayacak kadar az.
bakın bugün hangi motosiklet markasının kapısının önünde 3-4 farklı test motoru var?
servisten kazanıyor desek, garantisi dolana kadar gidiyor çoğu kimse, zaten garanti kapsamındayken değişen parçalardan kazanç yok.

[Arif Oral Unal]

fiyatlar ülkenin vergi düzeni ile alakalı tamamen.

bakınız aşağıda rakamlar:


R 1200 GS Adventure

TR Package

motor bedeli 17.691

ötv 6.546



kdv 4.363 (ötv eklendikten sonra kdv hesaplanıyor, verginin vergisi)


motor fiyatı 28.600€

ABD fiyatı 22.000USD
yani ÖTV diye uydurdukları saçmalık olmasa ABD ile aynı fiyat.

borusan motorrad reyonunu tamamen BMW baskısından dolayı açık tutuyor gibi bir durum var.
gelirinden çok gideri olan bir departman çünkü. otomobil satmakla ilgisi yok, kar marjı düşük ve sürüm otomobille kıyaslanamayacak kadar az.
bakın bugün hangi motosiklet markasının kapısının önünde 3-4 farklı test motoru var?
servisten kazanıyor desek, garantisi dolana kadar gidiyor çoğu kimse, zaten garanti kapsamındayken değişen parçalardan kazanç yok.

Birde AT'ın ST nin avrupa ve Türkiye fiyatlarına bir bakar mısın?

onlarıda bir karşılaştırmak lazım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[oguzetuna]

Birde AT'ın ST nin avrupa ve Türkiye fiyatlarına bir bakar mısın?

onlarıda bir karşılaştırmak lazım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

abi BMW konuşuyorduk

37%ötv x 18% kdv olayından kazık yiyoruz biz.
fiyatların çok fark edeceğini düşünmüyorum.

honda.com'da Africa Twin 13.000usd yazıyor (vergi plaka hariç gibi bir ibare var) 40.000TL gibi bir rakam
TR'de 45.600TL yazıyor geriye doğru kdvsiz 38.644 ötvsiz 28200
ötvsiz kdvli 33284TL yapıyor.
işlerimin arasında hızlıca hesapladım, yanlışım varsa düzeltin. ötv 37%den hesapladım.

[Ediz Gürkan]

Ağırlığı kesinlikle hissettirmiyor. dolu 265 kg olmasına rağmen.
ağırlık merkezi gs den daha aşağıda. çok çok aşağıda yani.
manevra gs e göre daha kolay düşük hızlarda. garip ama gerçekten böyle.
benim boyum 1,75 cm ve 84,5 cm lik sele yüksekliğinde çok rahat ayağım yere değiyor.
düşük sele opsiyonu ile 1,60 bile kullanabilir zannımca.

Şimdi olmadı Ahmet'im, ağırlık merkezi nerde GS'den aşağıdaymış? Var mı elinde bi belge, yazı? Manevra düşük hızlarda nasıl GS'den aşağıymış? Tüm dünyada yok GS'den kolay, bütün dünya kabul etmiş bunu. Bence senin hissiyatın 1994 model GS ile 2016 model ST karşılaştırdığın için böyle geliyor. Ne dersin?


Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

[Cem oruç]

Şimdi olmadı Ahmet'im, ağırlık merkezi nerde GS'den aşağıdaymış? Var mı elinde bi belge, yazı? Manevra düşük hızlarda nasıl GS'den aşağıymış? Tüm dünyada yok GS'den kolay, bütün dünya kabul etmiş bunu. Bence senin hissiyatın 1994 model GS ile 2016 model ST karşılaştırdığın için böyle geliyor. Ne dersin?


Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

film yeni başlıyor.