YAMAHA TENERE XT1200ZE

[cemkucuk]

Normal o vakit

1633 km lik yolun tamamı ortalama 5,20 Lt /100km

Değerli arkadaşlar TCS1 TCS2 ve TCS OFF ne zaman ve hangi durumlarda kullanılmalıdır. Bilgisi olan varsa paylaşırsa çok müteşekkir olurum.


Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

TCS tracktion control system diye geçen sistem ile ilgili video

[cemkucuk]

bu da tcs2 de çekilmiş bir video

[Ahmet Şengün]

Videolar süper, teşekkürler. Bu arada ilk videoda abinin mimikler ve konuşması muhteşem

Soruların cevabına gelince, benim bu videolardan anladığım sürücü yolu öpmek istiyorsa TCS OFF yapar

[Coşkun SARP]

bu da tcs2 de çekilmiş bir video

Cem kardeşim ilk videoyu daha seyretmiştim ama geçtiğimiz gün zorunlu olarak araziye girmek zorunda kaldım ( Bayramdere, Kurşunlu toprak yol ağırlıklı kimi zaman taşlı kimi zaman su birikintilerinde geçtim bu arada lastikler orjinal lastik) ufak tefek kaymalar yaşayınca TCS yi off a aldım sanki daha bi güzel yol aldım(30/04/17). Daha sonra (kapıdağ yarımadası turu yaptık Turanlar, Ormanlı ve Ballıpınar arası komple mıcır sermişler o yolda da tcs 2 yi kullandım sanki daha uygun geldi bana çok şükür ada turunu tamamladık (01/05/17). Çok tecrübem olmadığı için sizlerden bilgi almak istedim. Teşekkürler paylaştığın videolar için.


Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

[ahmet f senel]

Ben hiç bilmiyorum.
Ben de hep 1 konumunda.

[cemkucuk]

TCS1 herşeyde devreye giriyor kaydırmaya veya tekere almaya bile izin vermiyor anında dizginliyor.

TCS2 biraz kaydırma için izin veriyor tatlı tatlı yanlıyor ama onda da müdehale ediyor

TCS OFF bu tamamen gaz kontrolu ile senin elinde ne kadar gaz verirsen o kadar kayar arkası

nerede nasıl kullanılır asfalt dışı pek kullanımım olmadı açıkçası ufak tefek kamp veya yol çalışmaları gibi bozuk yollarda gazı sert açtığımda beni stabil yolda gitmemi sağlıyor çok seviyorum bende Ahmet gibi TCS1 de takılıyorum.

hatta bir video daha buldum akşam onuda atarım kabak lastikle asfaltta kullanıyorlar bırakmıyor arka tekeri motor.

[Coşkun SARP]

TCS1 herşeyde devreye giriyor kaydırmaya veya tekere almaya bile izin vermiyor anında dizginliyor.

TCS2 biraz kaydırma için izin veriyor tatlı tatlı yanlıyor ama onda da müdehale ediyor

TCS OFF bu tamamen gaz kontrolu ile senin elinde ne kadar gaz verirsen o kadar kayar arkası

nerede nasıl kullanılır asfalt dışı pek kullanımım olmadı açıkçası ufak tefek kamp veya yol çalışmaları gibi bozuk yollarda gazı sert açtığımda beni stabil yolda gitmemi sağlıyor çok seviyorum bende Ahmet gibi TCS1 de takılıyorum.

hatta bir video daha buldum akşam onuda atarım kabak lastikle asfaltta kullanıyorlar bırakmıyor arka tekeri motor.

Sağolasın kardeşim bekliyorum videoyu o zaman.


Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

[Onur Battal]

Moto GP'deki motorlarda bile TCS bulunmakta. TCS iyi birşey arkadaşlar kapamayın mümkünse asfalt kullanımında Arazi kullanımında motorun zaman zaman ilerlemesinde problem yaratabilir tcs. Bu sebeple kapamak veya dahaaz müdahaleci seçeneğini seçmek gerekli.

[Serdar Özmetin]

bırakın kaysın arazide, arada atacak arkayı gazlayınca
daha çok eğleniyor insan. ama o sırada hız kaç diye bakmayın. kendinizi dakarda yarışıyor gibi hissedersiniz

[sinansari]

Asfaltta hepsi lazımdır iyidir sözümüz yoktur, fakat arazide karışmasın