Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 1 Toplam 9 Sayfadan 12345 ... SonuncuSonuncu
1 den 10´e kadar. Toplam 90 Sayfa bulundu
  1. #1
    Enduroist Üye Haluk Çakır - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Haluk Çakır
    Üyelik tarihi
    10-02-2016
    Bulunduğu yer
    Ankara
    Mesajlar
    143
    Motosiklet
    CRF250 Rally - Wave 110i
    Marka
    Honda

    Standart 2017 Honda CRF250L Rally

    Arkadaşlar merhaba,

    Prototip versiyonuna ait fotoğrafları bir süredir paylaşılmakta olan Honda CRF 250L Rally modelinin üretime hazır (ve muhtemelen üretilecek) versiyonu bu yılki 2016 Eicma fuarında paylaşıldı. Fuardan ilk ön inceleme videoları da paylaşılmaya başlandı.



    Kendi adıma konuşmam gerekirse küçük motorların şehir içindeki pratikliğini arıyorum NC ile. Kaldı ki birçok forumdaşın da tecrübe ettiği üzere NC tam şehirli bir motor ama benim kullanımım için 200 küsur kilolar çok ağır kalıyor. Öncelikli olarak çok fazla performans meraklısı değilim. Işıklarda otomobillerden önde kalkış yapabileyim ve uzun yolda da dümdüz yollar yerine alternatif yollardan keyifle gidebileyim şekliyle bakıyorum olaya. Uzun yolda yasal hız limitleri civarındaki süratler beni memnun ediyor ancak diğer motorum Wave uzun yol kullanımı için çooook sabırlı sürüşler gerektiriyor. O sabır bende çoğu zaman mevcut olsa da süre kısıtlı ise yollar bitmek bilmiyor haliyle ve cub motor alternatif olmaktan çıkıyor. Dolayısıyla hafifliğiyle şehiriçi için ve Wave'e göre oldukça güçlü kalan motoru ve zengin donanımıyla uzun yollar için ikisi birarada bir motor fikri çok cazip geliyor. Hem hafif, hem donanımlı, hem de ülkemiz ölçeğinde sağlam bir distribütör desteği olan bir model için pek fazla alternatif yok gibi. Birkaç kez mevcut CRF250L almaya niyetlendim ama ABS ve ön cam eksikliği ve aydınlatma grubunun yeterli olmaması gibi çok basit eksiklikler beni hep alıkoydu bu işten. Sonradan uydurma işler durumu biraz kurtarsa da fabrikasyon donanımlı bir motorun yerini tutmayacaktır haliyle.

    Mevcut CRF250L'nin Amerika satış fiyatı 5000 dolar.

    Rally versiyonunun beklenen satış fiyatı ise 5900 dolar.

    Şu linkte bir miktar daha detaylı bilgi mevcut:

    http://www.asphaltandrubber.com/bike...crf250l-rally/

    Eğer rally versiyonu birkaç bin TL farkla ülkemizde de satışa sunulursa ciddi olarak alıcıyım arkadaşlar.

    Konuyu foto ve videolarla güncellemeye çalışacağım.

    Selamlar.
    Konu Haluk Çakır tarafından (11-11-2016 Saat 00:31 ) değiştirilmiştir.

  2. Haluk Çakır güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (11-11-2016),Erdi Şenkaya (11-11-2016)

  3. #2
    Enduroist Kadim Üye omercem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ömer
    Üyelik tarihi
    22-07-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    939
    Motosiklet
    yok
    Marka
    Diger

    Standart

    Avrupa da ekonomik kriz göstergeleri 2012 den itibaren başlamıştı. İnsanlar kendilerine yük olacak şeylerden uzak duruyor. Çevreci duyarlılıklar yükseldi. Üreticiler hızla yeniden 1980 ler konseptinde her işi gören motosikletlere yöneldi. Bu kalsman çok hareketlenecek 2017 ve devamında gerçekten güzel modeller ortaya çıkıyor.

    CRF 250 L Raly : mevcut kasanın makyajlı on/off ABS li büyük depolu hali,

    Kawasaki versys 300 x ; Tamamen yeni bir şaşi üzerine bina edilmiş paralel çift silindir/ abs li 17 litre depolu 17/19 jant güzel bir motosiklet. KAwasakinin getirip geitrmeyeceği handikapı ve servis problemi gözardı edilebilirse büyük + ları var.

    Suzuki V strom 250 ; Suzuki türkiye tarafından getirileceği resmen açıklandı. Rakipleri de harekete getirecektir. Suzuki sorunsuz motosikletleri ile ünlü bir marka. 250 cc çift silindir ABS li ve yakışıklı güçlü bir alternatif.

    Bunlar artık lasmanı yapılmış ve üretimde olan modeller. Yine BMW nin oldukça ciddi durumda hatta aslında üretim bandının bile kurulduğu söylenen bir 310 GS i de var ki. Rakiplerin bu atağına karşı koymayıp cevap verecektir kesinlikle.

    Velhasıl güzel gelişmeler bunlar : ))) Motosikletlerin tamamının ayrı ayrı tanıtımı AEA marka marka yapmış. Sayfasından videolara bakabilirsiniz.

    https://www.facebook.com/altinelbiseliadam/?fref=ts






  4. omercem güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (12-11-2016),Haluk Çakır (11-11-2016)

  5. #3
    Ordinaryus Enduroist cemkucuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Durmuş Cem KÜÇÜK
    Üyelik tarihi
    17-09-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,153
    Motosiklet
    Züppeer Teneke 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    250 cc de ortalığın kızışması yeni başlayanlar için faydalı olacak bence süper olacak gibi duruyor

    KILIBIKRAYDIR

  6. #4
    Eğitim Koordinatörü Ersan ÖZYURT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ersan ÖZYURT
    Üyelik tarihi
    31-10-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    5,269
    Motosiklet
    SUPER TENERE 1200E
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı cemkucuk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    250 cc de ortalığın kızışması yeni başlayanlar için faydalı olacak bence süper olacak gibi duruyor
    Kesinlikle katılıyorum. Başlangıç için 150cc-700cc arasında bir makine olmaması son derece sinir bozucuydu. Peki bu makineler bizim ülkeye ne zaman gelir acaba?
    Bir de hanımlar için bir düzenleme var mı acaba? Hani bir kaç cm alçak motosikletler var mı bu orta cc ler içinde?
    Varmayı değil, sürmeyi seviyorum...

    Honda VFR800XA
    * RoSPA Advanced Riding Instructor
    Membership 69332
    * IBA MEMBER
    Membership 60475

  7. #5
    Enduroist Katılımcı Üye Selçuk Keleş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Selçuk Keleş
    Üyelik tarihi
    19-08-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    211
    Motosiklet
    KLX 250 (Atılgan)
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    Led far takıp göz boyayacaklarına çift silindir koysalarmış asıl o zaman uzun yol endurosu olabilirmiş.
    10 litre depo çok küçük.
    Parası olan crf 1000 alsın, olmayan bunla idare etsin mantığı var galiba, ama bu kadar da kolaya kaçılmamalıydı. Şu haliyle makyajlı crf 250 olmuş bu.
    Konu Selçuk Keleş tarafından (11-11-2016 Saat 12:36 ) değiştirilmiştir.

  8. #6
    Enduroist Katılımcı Üye Selçuk Keleş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Selçuk Keleş
    Üyelik tarihi
    19-08-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    211
    Motosiklet
    KLX 250 (Atılgan)
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    Alıntı omercem Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Avrupa da ekonomik kriz göstergeleri 2012 den itibaren başlamıştı. İnsanlar kendilerine yük olacak şeylerden uzak duruyor. Çevreci duyarlılıklar yükseldi. Üreticiler hızla yeniden 1980 ler konseptinde her işi gören motosikletlere yöneldi. Bu kalsman çok hareketlenecek 2017 ve devamında gerçekten güzel modeller ortaya çıkıyor.

    CRF 250 L Raly : mevcut kasanın makyajlı on/off ABS li büyük depolu hali,

    Kawasaki versys 300 x ; Tamamen yeni bir şaşi üzerine bina edilmiş paralel çift silindir/ abs li 17 litre depolu 17/19 jant güzel bir motosiklet. KAwasakinin getirip geitrmeyeceği handikapı ve servis problemi gözardı edilebilirse büyük + ları var.

    Suzuki V strom 250 ; Suzuki türkiye tarafından getirileceği resmen açıklandı. Rakipleri de harekete getirecektir. Suzuki sorunsuz motosikletleri ile ünlü bir marka. 250 cc çift silindir ABS li ve yakışıklı güçlü bir alternatif.

    Bunlar artık lasmanı yapılmış ve üretimde olan modeller. Yine BMW nin oldukça ciddi durumda hatta aslında üretim bandının bile kurulduğu söylenen bir 310 GS i de var ki. Rakiplerin bu atağına karşı koymayıp cevap verecektir kesinlikle.

    Velhasıl güzel gelişmeler bunlar : ))) Motosikletlerin tamamının ayrı ayrı tanıtımı AEA marka marka yapmış. Sayfasından videolara bakabilirsiniz.

    https://www.facebook.com/altinelbiseliadam/?fref=ts
    Versys'in 250 cc versiyonu da var, zannedersem avrupa pazarına sadece 300 cc gönderilecek.
    Ayrıca 250 ve 300'ün "Tourer" versiyonu full aksesuarlı, uzun yol için optimize edildiği belirtilmiş. Tourer'da ek olarak çantalar, çakmak soketi, elcik koruma, orta sehpa, led gündüz farları, koruma demiri bulunuyor.

    https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mc...essence_e.html

  9. #7
    Ordinaryus Enduroist cemkucuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Durmuş Cem KÜÇÜK
    Üyelik tarihi
    17-09-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,153
    Motosiklet
    Züppeer Teneke 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı Selçuk Keleş Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Versys'in 250 cc versiyonu da var, zannedersem avrupa pazarına sadece 300 cc gönderilecek.
    Ayrıca 250 ve 300'ün "Tourer" versiyonu full aksesuarlı, uzun yol için optimize edildiği belirtilmiş. Tourer'da ek olarak çantalar, çakmak soketi, elcik koruma, orta sehpa, led gündüz farları, koruma demiri bulunuyor.

    https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mc...essence_e.html
    hoş olmuş bence. 300 cc olayıda 300 cc altının avrupada otobana girememesi ile alakalı

    KILIBIKRAYDIR

  10. #8
    Enduroist Kadim Üye omercem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ömer
    Üyelik tarihi
    22-07-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    939
    Motosiklet
    yok
    Marka
    Diger

    Standart

    Alıntı Selçuk Keleş Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Versys'in 250 cc versiyonu da var, zannedersem avrupa pazarına sadece 300 cc gönderilecek.
    Ayrıca 250 ve 300'ün "Tourer" versiyonu full aksesuarlı, uzun yol için optimize edildiği belirtilmiş. Tourer'da ek olarak çantalar, çakmak soketi, elcik koruma, orta sehpa, led gündüz farları, koruma demiri bulunuyor.

    https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mc...essence_e.html
    Bu Kawasaki çok can yakar hakikaten... Çok güzel görünüyor ... Rakiplerini her yönü ile aşıyor...

  11. #9
    Enduroist Katılımcı Üye Selçuk Keleş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Selçuk Keleş
    Üyelik tarihi
    19-08-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    211
    Motosiklet
    KLX 250 (Atılgan)
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    Alıntı cemkucuk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hoş olmuş bence. 300 cc olayıda 300 cc altının avrupada otobana girememesi ile alakalı
    Tipinden bahsediyorsan evet bence de dizaynı güzel. Otoyol olayını bilmiyordum, avrupa sitesine henüz tourer versiyonunu da koymamışlar çok beğenileceği kesin.

  12. #10
    Enduroist Üye murat_şahin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    murat şahin
    Üyelik tarihi
    05-11-2016
    Bulunduğu yer
    ankara
    Mesajlar
    30
    Motosiklet
    2016 CBR250R Repsol
    Marka
    Honda

    Standart

    Bu motorların hedefine ulaşabileceğinden şüpheliyim. Ülkemizdeki her şeyden vergi, sonra vergiden vergi alınması süreci neticesinde her biri fiyat olarak 20 bin dolaylarında olacaktır, standart olarak en uygunu honda olacaktır ki, CRF250L'nin fiyatından kıyaslama yaparsak, 20 bine almamız bile mucize olur, çok rağbet görmeyecektir. Kaç kişi 24-25 hp motorlara 20 bin üzeri para verir bilemiyorum. İçlerinde alınası tek model 300cc versys olup (tamamen kişisel kanaat) o da ÖTV'ye takılacağına göre, fiyatından yanına pek yaklaşılası durumda olmayacaktır. Alsak bile servis ve parça durumu yine bizi binmekten vazgeçirecektir. Yine aynı şekilde İnazuma'nın fiyatına bakınca, DL250'nin de 20 bin bandında olma ihtimali kuvvetle muhtemel ki, o ağırlıktaki kasayı o blok nasıl taşıyacak çok merak ediyorum.

 

 
Sayfa 1 Toplam 9 Sayfadan 12345 ... SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •