Aslında ilk sayfada ilk cevapta Erdim sorunun cevabını verip konuyu bitirmiş,bana kalırsada NC serisinden biri alınmalı
1-Titreşim kıpraşım meseleleri anında bertaraf edilir. Tek silindir feriştah olsa bu cc lerde TİTTİİRETTTT TİRİİİİİİRR.
2-Bol yedekparça bol aksesuar.
3-Diğer seçeneklere göre bol konfor.
4-Kolay elden çıkarılabilirlik.
5-Depo bagajı ile günlük ihtiyaçların motordan inmeye bile gerek kalmadan halledilebilmesi.
6-Honda servis ağı rahatlığı. (daha uzar ama asıl mesele altta)
7-Zurnanın zırt dediği yer YAKIT miktarı ortalama 3-3,5 arası
bunu ayrı ele almakta fayda var o yüzden ayırdım,yukarıda bahsedilen motorların fiyatları birbirlerine yakın içlerinde en pahalı olanda yine NC olmakla beraber bu fark okadarda abartılacak bir fark değil ve yıllık 10-15 bin km arası yol yapılacağını düşündüğümüzde bu aradaki farkta bulunabilecek NC ye göre bir yada iki yılda yakıttan çıkartılabilecek bir fark (100 km de min.2 litre)
bu gözönünde bulundurularak bence bütçe biraz sıkıştırılabilir,aralarındaki model yılı farkının getirilerinide ayrıca değerlendirmekte fayda var.
Temiz ve açık özet olmuş Şefim. Budur.
Varmayı değil, sürmeyi seviyorum...
Honda VFR800XA
* RoSPA Advanced Riding Instructor
Membership 69332
* IBA MEMBER
Membership 60475