Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
1 den 10´e kadar. Toplam 14 Sayfa bulundu
  1. #1
    Enduroist Kadim Üye Serdar Özmetin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar Özmetin
    Üyelik tarihi
    13-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    520
    Motosiklet
    KLR 650
    Marka
    Kawasaki

    Standart İhtiyacım olan model (takasa hazırlık)

    Mallum motorum XTR ve satılık. muhtemelen bahara kadar satmak pek mümkün olmayacak. o yüzden çok istemesem de takasa da açığım.
    benim ihtiyacım olan motoru şöyle tanımladım:
    ıslak 150kg civarı, 90cm civarı sele, 350cc tek silindir, 30+ NM, 90/90-21 ve 130/80-18 , büyük tur camı, büyük depo, sert amortisör

    şimdi piyasada böyle bir motor olmadığından, bir süredir CRF250Rally hayali kuruyordum. honda getirecek mi bilinmez ama USA da satışa başladı ve tahmin ettiğim fiyatlara çıktı. yani aynı mantıkta gelirse, şu anki fiyatlardan 20K TL gibi bir rakama satılır. bu benim bütcemi aşacağı gibi 250cc vede araziye vuracağım motora 20K vermek istemem. sonuçta o paraya tenere yada vstrom da bulurum. üstelik versem bile 250cc olacak.

    öyleyse kendimiz yapalım. bana bu işe başlamak için CRF250L lazım. bakımsız olması yada yapılacak işleri olması önemli değil. şunları kabul edebilirim:
    1. balatalar bitik
    2. ön amortisör yağ kaçırıyor
    3. zincir dişli bitik
    4. karenajda hasarlar var
    5. gidon yamuk
    6. lastik bitik

    şunları istemiyorum:
    1. kazalı (düşme kalkma sayılmıyor.)
    2. motor yağ kaçırıyor (piston sekman değişecekse bile kabul edebilirim ama blok sağlam olmalı)
    3. şasi de sorun var
    4. diğer önemli parçalarda, (arka amortisör, radyatör, pompalar vs) sorun olmamasını tercih ederim.


    anlayacağınız ucuz olmalı ve üzerinde çalışılabilecek kadar temeli sağlam olmalı. çevrenizde böyle bir crf varsa, motorumu satmışsam alabilirim, yoksa hemen takas konuşabilirim.
    Vasıfsız Endurocu

  2. Serdar Özmetin, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Arif Oral Unal (28-11-2016)

  3. #2
    Moderatör Arif Oral Unal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Arif Oral Unal
    Üyelik tarihi
    05-10-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,367
    Motosiklet
    R1250 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Ne istediğini bilmek ve ne yapabileceğini bilmek güzel 👏


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  4. #3
    Enduroist Kadim Üye Serdar Özmetin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar Özmetin
    Üyelik tarihi
    13-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    520
    Motosiklet
    KLR 650
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    Sagolun. Bakalım olabilecek mi...

    LG-H818 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Vasıfsız Endurocu

  5. #4
    Enduroist Kadim Üye omercem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ömer
    Üyelik tarihi
    22-07-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    939
    Motosiklet
    yok
    Marka
    Diger

    Standart

    Serdar Crf ye depo dışında yapılabilecek tüm ekstraları yaptım. Normal deposu 7 litre acerbis 10 lt. onda da bazı şikayetler var forumlarda kafa dengesini bozuyor , amortisörleri bozuyor şeklinde...hem de 1.200 Tl gibi bir fiyatı var. Arazide inanılmaz keyifli bir motosiklet hakikaten... Ama yine de konu 200 + km ler gibi uzun yol olunca crf düşündürüyor insanı ...

    Versys x 300 bekliyorum ben şimdilik ... bakalım onunda fiyatı ne olacak...NE amerika ne canada sitesinde halen fiyat açıklanmadı..
    Konu omercem tarafından (29-11-2016 Saat 10:32 ) değiştirilmiştir.

  6. #5
    Enduroist Kadim Üye Serdar Özmetin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar Özmetin
    Üyelik tarihi
    13-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    520
    Motosiklet
    KLR 650
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    Big bore taktin mi?

    LG-H818 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Vasıfsız Endurocu

  7. #6
    Enduroist Kadim Üye omercem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ömer
    Üyelik tarihi
    22-07-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    939
    Motosiklet
    yok
    Marka
    Diger

    Standart

    Ben motor ve egzoz ile oynamayı pek sevmiyorum. O yüzden aksesuar taktıklarım uzun yol için ...

  8. #7
    Enduroist Kadim Üye Serdar Özmetin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar Özmetin
    Üyelik tarihi
    13-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    520
    Motosiklet
    KLR 650
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    CRF ile ilgili en büyük sikayet gücünün azlığı ve amortisörlerin yumuşaklığı olduğu için Big bore takılmalı sonra da ön amortisörler sertleştirilmeli diye düşünüyorum. O zaman büyük depo da sürüşü pek etkilemez muhtemelen

    LG-H818 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Vasıfsız Endurocu

  9. #8
    Enduroist Kıdemli Üye Deniz Kupeli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    deniz küpeli
    Üyelik tarihi
    14-04-2011
    Bulunduğu yer
    cihangir
    Mesajlar
    1,484
    Marka
    Diger

    Standart

    Alıntı Serdar Özmetin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ıslak 150kg civarı, 90cm civarı sele, 350cc tek silindir, 30+ NM, 90/90-21 ve 130/80-18 , büyük tur camı, büyük depo, sert amortisör

    şimdi piyasada böyle bir motor olmadığından, bir süredir CRF250Rally hayali kuruyordum.
    Engine 398 cc (24.3 cu in) 4-stroke single
    Seat height E/S: 935 mm
    Weight 145 kg (wet)
    Fuel capacity 10 L
    Fuel consumption 5.30 L/100 km

    https://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_DR-Z400



    CRF ile uzun yol cok rahat yapilir, ve yaptim zamaninda, araziye de girdim, ama iyi ki sattim onu. 2 senedir WR kullaniyorum ve inanin omurluk makina var ise WR'dir. Aralarinda inanilmaz fark var ve tavsiye ederim. Arkadaslar farkli dusunebilir ama CRF daha cok sehir makinasi ve arazide zevkli degil.

    Suzuki DRZ'de kanitlanmis makina ve tum kriterlerine uyuyor.

  10. Deniz Kupeli güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (29-11-2016),Erdi Şenkaya (29-11-2016)

  11. #9
    Enduroist Katılımcı Üye Erdi Şenkaya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Erdi Senkaya
    Üyelik tarihi
    26-06-2014
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    339
    Motosiklet
    Tracer 700 - Hm 125 2t
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Suzuki bizler için biçilmiş kaftan süper makinada gelmiyor işte..

    Aradığın makinayı bulursun inş ağbi..

  12. #10
    Enduroist Kadim Üye omercem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ömer
    Üyelik tarihi
    22-07-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    939
    Motosiklet
    yok
    Marka
    Diger

    Standart

    Alıntı Deniz Kupeli Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Engine 398 cc (24.3 cu in) 4-stroke single
    Seat height E/S: 935 mm
    Weight 145 kg (wet)
    Fuel capacity 10 L
    Fuel consumption 5.30 L/100 km

    https://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_DR-Z400



    CRF ile uzun yol cok rahat yapilir, ve yaptim zamaninda, araziye de girdim, ama iyi ki sattim onu. 2 senedir WR kullaniyorum ve inanin omurluk makina var ise WR'dir. Aralarinda inanilmaz fark var ve tavsiye ederim. Arkadaslar farkli dusunebilir ama CRF daha cok sehir makinasi ve arazide zevkli degil.

    Suzuki DRZ'de kanitlanmis makina ve tum kriterlerine uyuyor.
    Deniz WR ye çok baktım ama aksesuar kıtlığı ve yedek parça vs. korkuttu beni. Bir de Crf yi 2. Motosiklet olarak düşündüğüm için o kadar para yatırmak istemedim. Crf ile uzun yol yapılır elbet çıkıp hindistana giden dostlar var... Ama zaman meselesi biraz. Ben haftasonu gezicisi olduğum için alışamadım. Büyük motosiklet ile hafta sonu Eskişehir Denizli Ankara Filan gidip geliyordum rahat rahat... Crf hem çok rahatsız/ (sele/rüzgar/titreşim) hem de 90 km nin üzerine çıkmayan bir motosiklet..

  13. omercem, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ali KORKMAZ (29-11-2016)

 

 
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •