Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 1 Toplam 5 Sayfadan 12345 SonuncuSonuncu
1 den 10´e kadar. Toplam 45 Sayfa bulundu
  1. #1

    Doğu ve Güneydoğu Anadolu
    Bölge Sorumlusu

    Ali KORKMAZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ali KORKMAZ
    Üyelik tarihi
    19-06-2014
    Bulunduğu yer
    MERSİN
    Mesajlar
    3,096
    Motosiklet
    SULUSUNDAN R1200GS(2016)
    Marka
    Bmw

    Standart Motosiklette Doğru Oturma Pozisyonu Nasıl Olmalı?

    Yine kış geldi ve çoğumuz motosikletleri garaja çektik, madem zaman bol o zaman eğitimlere devam edelim.

    En çok lazım olan oturuş pozisyonunu birçoğumuz hatalı veya eksik yapıyoruz.
    Umarım faydalı bir konu olur.

    Haydi katılımları görelim. Kim ne pozisyonda oturuyor? Nedeniyle birlikte birşeyler yazsın. Azami katılım bekliyoruz.


    DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER
    DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER

  2. Ali KORKMAZ güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Çağın Sarılar (21-12-2016),Ersan ÖZYURT (19-12-2016)

  3. #2
    Ordinaryus Enduroist cemkucuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Durmuş Cem KÜÇÜK
    Üyelik tarihi
    17-09-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,153
    Motosiklet
    Züppeer Teneke 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    ilk benden olsun bereketi diğer arkadaşlardan.
    valla nizami bir oturuş tipim yok nasıl rahat hissedersem öyle oturuyorum. ama şöyle birkaç şey duymuşluğum var.

    1) motor orta sehpada iken ayağa kalk ellerin parmak ucu gidona gelecek şekilde dur ve popoyu olduğu yere indir.

    2) motorun koltuğuna otur depo ile önüne bir yumruk kadar mesafe bırak

    KILIBIKRAYDIR

  4. #3
    Ordinaryus Enduroist MelihUlubilgen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Melih Ulubilgen
    Üyelik tarihi
    02-03-2011
    Bulunduğu yer
    İstanbul/EU
    Mesajlar
    4,201
    Motosiklet
    F 800 GS 2008 (ANTRASİT)-Peugeot LXR 200 i
    Marka
    Bmw

    Standart

    Bu pozisyon değişkenlik gösterir sürate göre-yorgunluk derecesine göre-yol durumuna göre değişir..
    melihulubilgen@hotmail.com
    B RH +
    0532 312 68 18
    TAM KORUMA olmazsa olmaz.
    Kavgada YUMRUK sayılmaz..

  5. MelihUlubilgen, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Kerim Adnan DENİZ (05-05-2017)

  6. #4
    Enduroist Kadim Üye Gürol Kıvırcık - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Gürol Kıvırcık
    Üyelik tarihi
    15-01-2016
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    824
    Motosiklet
    Manuel AT
    Marka
    Honda

    Standart

    Kışın gelmesi ile ben daha çok motosiklet kullanır oluyorum,
    Motora otururken yada daha sonra şunu bunu yapmalıydım galiba gibi birşeyi hiç düşünmeden nasıl rahat ediyorsam öyle oturup sürüyorum,zira bu ara kiloyu fazlalaştırdım,rejime başladım dolayısı ile zayıfladığımda belki birşeyler değişebilir.
    şimdilik alışkanlıktanmıdır bilemem herzaman olduğu gibi dizlerim ile depoyu kavrıyor ve vucut pozisyon değiştirmek için sinyal verene kadar neysem o şekilde yola devam ediyorum,tek derdim Karbon kasktan sonra çene açılıra geçmek gibi bir hata yapıp kafama 800 gram kadar fazla yük almamdan dolayı olduğunu düşündüğüm uzun sürüşte boyun ağrısı.

  7. #5
    Moderatör Serdar ZIMBA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar ZIMBA
    Üyelik tarihi
    17-05-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,087
    Motosiklet
    1250 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    Motor tipine göre değişir aslında SS,Hafif Enduro,Ağır Enduro ,Chopper,Scooter vs.
    Kendi motorumdan örnek verecek olursam ayak ayası diyelim (orta kısımı değil parmakların bitti yerde ki çıkıntılı kısım)
    peglere basarak ayak uçları motora gelecek şekilde çevirdiğimiz de bacaklarımız ister istemez motoru kavramış olacak,
    yani dizlerimizle benzin deposunu doğal olarak sıkmış olacağız.Bu bize motorla beraber hareket ederek daha kontrollü bir
    sürüş sağlayacaktır. Bu oturuş şekli aynı zaman da alttan gelecek sarsıntıları da sönümlemiş olacak,vücudumuzun alt tarafı
    motoru kavradığı için de üst tarafı serbest kalacaktır,böylece kasılarak gitmemiş ve uzun sürüşler de yorulmamış oluruz.
    Tabii kolları germeden , gidonu çok sıkmayan bir tutuş sergilenmeli. Ve en önemlisi daima ileri bakmalı : )

  8. Serdar ZIMBA güzel mesajın için 3 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (19-12-2016),Cem oruç (20-12-2016),Kerim Adnan DENİZ (05-05-2017)

  9. #6
    Eğitim Koordinatörü Ersan ÖZYURT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ersan ÖZYURT
    Üyelik tarihi
    31-10-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    5,269
    Motosiklet
    SUPER TENERE 1200E
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı cemkucuk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ilk benden olsun bereketi diğer arkadaşlardan.
    valla nizami bir oturuş tipim yok nasıl rahat hissedersem öyle oturuyorum. ama şöyle birkaç şey duymuşluğum var.

    1) motor orta sehpada iken ayağa kalk ellerin parmak ucu gidona gelecek şekilde dur ve popoyu olduğu yere indir.

    2) motorun koltuğuna otur depo ile önüne bir yumruk kadar mesafe bırak
    Bu ikisi birden nasıl olacak ki? Her insanın kol mesafesi farklıdır. İki farklı yöntemi aynı anda saymışız. Benim kollar kısa, neredeyse depoya oturuyorum vallahi.

    Alıntı MelihUlubilgen Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu pozisyon değişkenlik gösterir sürate göre-yorgunluk derecesine göre-yol durumuna göre değişir..
    Abi merak ettim bu değişkenlikleri.

    Alıntı Serdar ZIMBA Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Motor tipine göre değişir aslında SS,Hafif Enduro,Ağır Enduro ,Chopper,Scooter vs.
    Kendi motorumdan örnek verecek olursam ayak ayası diyelim (orta kısımı değil parmakların bitti yerde ki çıkıntılı kısım)
    peglere basarak ayak uçları motora gelecek şekilde çevirdiğimiz de bacaklarımız ister istemez motoru kavramış olacak,
    yani dizlerimizle benzin deposunu doğal olarak sıkmış olacağız.Bu bize motorla beraber hareket ederek daha kontrollü bir
    sürüş sağlayacaktır. Bu oturuş şekli aynı zaman da alttan gelecek sarsıntıları da sönümlemiş olacak,vücudumuzun alt tarafı
    motoru kavradığı için de üst tarafı serbest kalacaktır,böylece kasılarak gitmemiş ve uzun sürüşler de yorulmamış oluruz.
    Tabii kolları germeden , gidonu çok sıkmayan bir tutuş sergilenmeli. Ve en önemlisi daima ileri bakmalı : )
    Kitap gibi olmuş. Olması gerekenler bunlar ama asıl soru bunu sağlamak için ne yapıyoruz? Mesela en son ne zaman oturuş pozisyonunuzu kontrol ettiniz? Ya d en son ne zaman kontrol ettirdiniz?


    Bu siteyi hiç gördünüz mü?

    http://cycle-ergo.com/
    Konu Ersan ÖZYURT tarafından (19-12-2016 Saat 18:34 ) değiştirilmiştir.
    Varmayı değil, sürmeyi seviyorum...

    Honda VFR800XA
    * RoSPA Advanced Riding Instructor
    Membership 69332
    * IBA MEMBER
    Membership 60475

  10. Ersan ÖZYURT, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Kerim Adnan DENİZ (05-05-2017)

  11. #7
    Moderatör Serdar ZIMBA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar ZIMBA
    Üyelik tarihi
    17-05-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,087
    Motosiklet
    1250 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kitap gibi olmuş. Olması gerekenler bunlar ama asıl soru bunu sağlamak için ne yapıyoruz? Mesela en son ne zaman oturuş pozisyonunuzu kontrol ettiniz? Ya d en son ne zaman kontrol ettirdiniz?


    Bu siteyi hiç gördünüz mü?

    http://cycle-ergo.com/
    En son Ekim sonun da eğitmenlerle bir sürüşüm oldu yaklaşık 1000 km yaptık,onun dışın da kendim sürüş esnasın da bazen dizlerimin tam kavramadığını hissediyorum,
    özellikle virajlar da kendini bu durum belli ediyor,zaten bacaklar da gevşeme olduğu an kollar kasılıyor ve omuz ağrısı başlıyor bir süre sonra ,o zaman kendime devamlı
    komut veriyorum dizleri sık ,dizleri sık

    siteyi görmemiştim,teşekkürler.

  12. Serdar ZIMBA güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Cem oruç (20-12-2016),Ersan ÖZYURT (20-12-2016)

  13. #8

    Doğu ve Güneydoğu Anadolu
    Bölge Sorumlusu

    Ali KORKMAZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ali KORKMAZ
    Üyelik tarihi
    19-06-2014
    Bulunduğu yer
    MERSİN
    Mesajlar
    3,096
    Motosiklet
    SULUSUNDAN R1200GS(2016)
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu ikisi birden nasıl olacak ki? Her insanın kol mesafesi farklıdır. İki farklı yöntemi aynı anda saymışız. Benim kollar kısa, neredeyse depoya oturuyorum vallahi.



    Abi merak ettim bu değişkenlikleri.



    Kitap gibi olmuş. Olması gerekenler bunlar ama asıl soru bunu sağlamak için ne yapıyoruz? Mesela en son ne zaman oturuş pozisyonunuzu kontrol ettiniz? Ya d en son ne zaman kontrol ettirdiniz?


    Bu siteyi hiç gördünüz mü?

    http://cycle-ergo.com/
    Aynen kitabi olmuş, siteyi de inceledim. Gerçekten de ilginç site. Her marka ve modele göre de değişiklik gösteriyor.


    DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER
    DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER

  14. #9
    Ordinaryus Enduroist MelihUlubilgen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Melih Ulubilgen
    Üyelik tarihi
    02-03-2011
    Bulunduğu yer
    İstanbul/EU
    Mesajlar
    4,201
    Motosiklet
    F 800 GS 2008 (ANTRASİT)-Peugeot LXR 200 i
    Marka
    Bmw

    Standart

    [QUOTE=Ersan ÖZYURT;253748]Bu ikisi birden nasıl olacak ki? Her insanın kol mesafesi farklıdır. İki farklı yöntemi aynı anda saymışız. Benim kollar kısa, neredeyse depoya oturuyorum vallahi.



    Abi merak ettim bu değişkenlikleri.


    Bir gün beraber sürebilirsek anlatırım ben sana..
    melihulubilgen@hotmail.com
    B RH +
    0532 312 68 18
    TAM KORUMA olmazsa olmaz.
    Kavgada YUMRUK sayılmaz..

  15. MelihUlubilgen güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Ersan ÖZYURT (20-12-2016),Kerim Adnan DENİZ (05-05-2017)

  16. #10
    Eğitim Koordinatörü Ersan ÖZYURT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ersan ÖZYURT
    Üyelik tarihi
    31-10-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    5,269
    Motosiklet
    SUPER TENERE 1200E
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Ali Şefim,

    Yapsan yapsan bunu sen yaparsın. Orta sehpa üzerinde bir fotoğrafını çeksen, hatta kasten bir iki yeri yanlış tutsan, biz de hataları bulsak, resimdeki üç yanlışı bulun misali. Nasıl olur?
    Konu Ersan ÖZYURT tarafından (20-12-2016 Saat 17:02 ) değiştirilmiştir.
    Varmayı değil, sürmeyi seviyorum...

    Honda VFR800XA
    * RoSPA Advanced Riding Instructor
    Membership 69332
    * IBA MEMBER
    Membership 60475

  17. Ersan ÖZYURT, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ali KORKMAZ (20-12-2016)

 

 
Sayfa 1 Toplam 5 Sayfadan 12345 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •