Motosiklette Doğru Oturma Pozisyonu Nasıl Olmalı?

[Ali KORKMAZ]

Yine kış geldi ve çoğumuz motosikletleri garaja çektik, madem zaman bol o zaman eğitimlere devam edelim.

En çok lazım olan oturuş pozisyonunu birçoğumuz hatalı veya eksik yapıyoruz.
Umarım faydalı bir konu olur.

Haydi katılımları görelim. Kim ne pozisyonda oturuyor? Nedeniyle birlikte birşeyler yazsın. Azami katılım bekliyoruz.


DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER

[cemkucuk]

ilk benden olsun bereketi diğer arkadaşlardan.
valla nizami bir oturuş tipim yok nasıl rahat hissedersem öyle oturuyorum. ama şöyle birkaç şey duymuşluğum var.

1) motor orta sehpada iken ayağa kalk ellerin parmak ucu gidona gelecek şekilde dur ve popoyu olduğu yere indir.

2) motorun koltuğuna otur depo ile önüne bir yumruk kadar mesafe bırak

[MelihUlubilgen]

Bu pozisyon değişkenlik gösterir sürate göre-yorgunluk derecesine göre-yol durumuna göre değişir..

[Gürol Kıvırcık]

Kışın gelmesi ile ben daha çok motosiklet kullanır oluyorum,
Motora otururken yada daha sonra şunu bunu yapmalıydım galiba gibi birşeyi hiç düşünmeden nasıl rahat ediyorsam öyle oturup sürüyorum,zira bu ara kiloyu fazlalaştırdım,rejime başladım dolayısı ile zayıfladığımda belki birşeyler değişebilir.
şimdilik alışkanlıktanmıdır bilemem herzaman olduğu gibi dizlerim ile depoyu kavrıyor ve vucut pozisyon değiştirmek için sinyal verene kadar neysem o şekilde yola devam ediyorum,tek derdim Karbon kasktan sonra çene açılıra geçmek gibi bir hata yapıp kafama 800 gram kadar fazla yük almamdan dolayı olduğunu düşündüğüm uzun sürüşte boyun ağrısı.

[Serdar ZIMBA]

Motor tipine göre değişir aslında SS,Hafif Enduro,Ağır Enduro ,Chopper,Scooter vs.
Kendi motorumdan örnek verecek olursam ayak ayası diyelim (orta kısımı değil parmakların bitti yerde ki çıkıntılı kısım)
peglere basarak ayak uçları motora gelecek şekilde çevirdiğimiz de bacaklarımız ister istemez motoru kavramış olacak,
yani dizlerimizle benzin deposunu doğal olarak sıkmış olacağız.Bu bize motorla beraber hareket ederek daha kontrollü bir
sürüş sağlayacaktır. Bu oturuş şekli aynı zaman da alttan gelecek sarsıntıları da sönümlemiş olacak,vücudumuzun alt tarafı
motoru kavradığı için de üst tarafı serbest kalacaktır,böylece kasılarak gitmemiş ve uzun sürüşler de yorulmamış oluruz.
Tabii kolları germeden , gidonu çok sıkmayan bir tutuş sergilenmeli. Ve en önemlisi daima ileri bakmalı : )

[Ersan ÖZYURT]

ilk benden olsun bereketi diğer arkadaşlardan.
valla nizami bir oturuş tipim yok nasıl rahat hissedersem öyle oturuyorum. ama şöyle birkaç şey duymuşluğum var.

1) motor orta sehpada iken ayağa kalk ellerin parmak ucu gidona gelecek şekilde dur ve popoyu olduğu yere indir.

2) motorun koltuğuna otur depo ile önüne bir yumruk kadar mesafe bırak

Bu ikisi birden nasıl olacak ki? Her insanın kol mesafesi farklıdır. İki farklı yöntemi aynı anda saymışız. Benim kollar kısa, neredeyse depoya oturuyorum vallahi.

Bu pozisyon değişkenlik gösterir sürate göre-yorgunluk derecesine göre-yol durumuna göre değişir..

Abi merak ettim bu değişkenlikleri.

Motor tipine göre değişir aslında SS,Hafif Enduro,Ağır Enduro ,Chopper,Scooter vs.
Kendi motorumdan örnek verecek olursam ayak ayası diyelim (orta kısımı değil parmakların bitti yerde ki çıkıntılı kısım)
peglere basarak ayak uçları motora gelecek şekilde çevirdiğimiz de bacaklarımız ister istemez motoru kavramış olacak,
yani dizlerimizle benzin deposunu doğal olarak sıkmış olacağız.Bu bize motorla beraber hareket ederek daha kontrollü bir
sürüş sağlayacaktır. Bu oturuş şekli aynı zaman da alttan gelecek sarsıntıları da sönümlemiş olacak,vücudumuzun alt tarafı
motoru kavradığı için de üst tarafı serbest kalacaktır,böylece kasılarak gitmemiş ve uzun sürüşler de yorulmamış oluruz.
Tabii kolları germeden , gidonu çok sıkmayan bir tutuş sergilenmeli. Ve en önemlisi daima ileri bakmalı : )

Kitap gibi olmuş. Olması gerekenler bunlar ama asıl soru bunu sağlamak için ne yapıyoruz? Mesela en son ne zaman oturuş pozisyonunuzu kontrol ettiniz? Ya d en son ne zaman kontrol ettirdiniz?


Bu siteyi hiç gördünüz mü?

http://cycle-ergo.com/

[Serdar ZIMBA]

Kitap gibi olmuş. Olması gerekenler bunlar ama asıl soru bunu sağlamak için ne yapıyoruz? Mesela en son ne zaman oturuş pozisyonunuzu kontrol ettiniz? Ya d en son ne zaman kontrol ettirdiniz?


Bu siteyi hiç gördünüz mü?

http://cycle-ergo.com/

En son Ekim sonun da eğitmenlerle bir sürüşüm oldu yaklaşık 1000 km yaptık,onun dışın da kendim sürüş esnasın da bazen dizlerimin tam kavramadığını hissediyorum,
özellikle virajlar da kendini bu durum belli ediyor,zaten bacaklar da gevşeme olduğu an kollar kasılıyor ve omuz ağrısı başlıyor bir süre sonra ,o zaman kendime devamlı
komut veriyorum dizleri sık ,dizleri sık

siteyi görmemiştim,teşekkürler.

[Ali KORKMAZ]

Bu ikisi birden nasıl olacak ki? Her insanın kol mesafesi farklıdır. İki farklı yöntemi aynı anda saymışız. Benim kollar kısa, neredeyse depoya oturuyorum vallahi.



Abi merak ettim bu değişkenlikleri.



Kitap gibi olmuş. Olması gerekenler bunlar ama asıl soru bunu sağlamak için ne yapıyoruz? Mesela en son ne zaman oturuş pozisyonunuzu kontrol ettiniz? Ya d en son ne zaman kontrol ettirdiniz?


Bu siteyi hiç gördünüz mü?

http://cycle-ergo.com/

Aynen kitabi olmuş, siteyi de inceledim. Gerçekten de ilginç site. Her marka ve modele göre de değişiklik gösteriyor.


DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER

[MelihUlubilgen]

[QUOTE=Ersan ÖZYURT;253748]Bu ikisi birden nasıl olacak ki? Her insanın kol mesafesi farklıdır. İki farklı yöntemi aynı anda saymışız. Benim kollar kısa, neredeyse depoya oturuyorum vallahi.



Abi merak ettim bu değişkenlikleri.


Bir gün beraber sürebilirsek anlatırım ben sana..

[Ersan ÖZYURT]

Doğru oturma pozisyonu ne yahu, Ali hocam?

Doğru oturmazsan zaten motoru süremezsin.Hatalı da otursak, konforlu ve sürüş emniyeti için otomatik olarak giderken doğru konumumuzu buluruz.
Fazla teknik bir açıklama değil ama netice bu.İster racing olsun ister enduro

Peglerin üzerinde ayaklarım doğru pozisyondaysa,gerisi kendiliğinden rayına oturuyor.Şahsi tecrübem budur.

Su akar yolunu bulur diyorsunuz yani. Pek öyle olmuyor be.

Ahmet hocam motosiklete doğru oturmasını daha bu yaz öğrendim. Ben de şimdiye kadar bilmiyordum. En büyük hata ayakların pege basma şekli ve depo kavrama mevzusu. Başın durumu ve paralelliği vs.. Fikirler bitsin bir de ben bugün resim çekip koyacağım. Sonra da Ersan hocam toparlayacak.
Ama önce fikirler bir dökülsün hadi bekliyoruz. Kim nasıl biniyor, ayaklar nasıl? Dizlerin depoyu sıkıyor mu? Kollar gergin mi? Sırtımızın diklik durumu ne? Siz nasıl yapıyorsunuz? Hadi dökülsün bilgiler.


DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER

Aslında Ali Şefim, sözle hemen hemen hepimiz doğruyu söylüyoruz. Sorun uygulamada oluyor.Zaten farkına varsak düzeltiyoruz. Önemli olan farkına varamadıklarımızı yakalamakta. Aslında herkes fotoğraf çekip gönderse ne güzel olur.