Depoya yaslanmadım ondan mı bahsediyorsun hocam?
Bu arada botlarım kar botu, motosiklet için değil. Bağcıkları da açık. Bağlamadım.
DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER
Doğu ve Güneydoğu Anadolu
Bölge Sorumlusu
Depoya yaslanmadım ondan mı bahsediyorsun hocam?
Bu arada botlarım kar botu, motosiklet için değil. Bağcıkları da açık. Bağlamadım.
DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER
DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER
Ersan ÖZYURT (22-12-2016)
Doğu ve Güneydoğu Anadolu
Bölge Sorumlusu
Göbek içeri çekilmiş sanki. fotoda biraz daha yakışıklı çıkayım diye. sebep bence bu.
işin latifesi depo ile arada mesafe bırakılmamış değil mi? bırakmış olsaydı gidona uzanmak için hafif eğilecekti. ve hatta dirsekten itibaren kolları yere paralel konumlandırsaydı doğal olarak öne yığılacaktı beden.
Konu Cem oruç tarafından (22-12-2016 Saat 22:58 ) değiştirilmiştir.
The Albatros pır pır high. TAaa far saw.
Ersan ÖZYURT (22-12-2016)
Doğu ve Güneydoğu Anadolu
Bölge Sorumlusu
Doğu ve Güneydoğu Anadolu
Bölge Sorumlusu
Cem oruç (22-12-2016),Ersan ÖZYURT (22-12-2016)
Buda mı gol değil? Maşallah diyelim.
The Albatros pır pır high. TAaa far saw.
Ali KORKMAZ (23-12-2016),Ersan ÖZYURT (22-12-2016)
Yes. Delikanlı görsün alem. 😊😊😊
Biraz daha omuzları bıraksa, beli de hafif kambur olsa daha iyi olmaz mı sizce?
Olur diyenlerden nedenini alalım tabi 😆
Varmayı değil, sürmeyi seviyorum...
Honda VFR800XA
* RoSPA Advanced Riding Instructor
Membership 69332
* IBA MEMBER
Membership 60475
Ali KORKMAZ (23-12-2016),Cem oruç (22-12-2016),Sabahattin KOÇAK (22-12-2016)
Ali KORKMAZ (23-12-2016),Ersan ÖZYURT (23-12-2016)
Doğu ve Güneydoğu Anadolu
Bölge Sorumlusu
Teşekkür ederim, o sizlerin delikanlı yüreği😊
Ben önceki yazımda da yazdım. Omuzlarımı arada kontrol ettiğimde çoğu zaman yukarıda kaldığını ve kasıldığını hissediyorum. Sonra kollarımı sallayarak gevşetiyorum kendimi ve omuzumu düşürüyorum. Gidonu daha rahat kumanda edebiliyorum. Dirsekler ne kadar aşağı olursa gidon hakimiyeti o kadar rahat oluyor. Sanırım bunun için biraz eğilmek gerekiyor, yani kambur olmak.
Bir de ben daha önce racing kullanmamıştım geçen aylarda BMW testlerinde s1000xr kullandım, gaza dokunmamla kollarımın gerilerek motosikletin beni arkaya kaydırması bir oldu. Haliyle gerilince de hakimiyet çok zorlaşıyor. Mecburen deponun üzerine hafiften kabur vaziyete gelmek zorunda kaldım. O zaman istediğim gibi gaz açıp motosikleti bacak aramda tutabiliyorum ve gidon hakimiyetim çok daha iyi oluyor.
Konu Ali KORKMAZ tarafından (23-12-2016 Saat 01:23 ) değiştirilmiştir.
DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER