Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 1 Toplam 5 Sayfadan 12345 SonuncuSonuncu
1 den 10´e kadar. Toplam 43 Sayfa bulundu

Konu: Yoldan çık

  1. #1
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart Yoldan çık


  2. atila semerci güzel mesajın için 6 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (21-01-2017),Erdi Şenkaya (22-01-2017),Gürol Kıvırcık (22-01-2017),ioriengek (Dün),Mehmet Umut Bükrücü (19-08-2019),Serdar ZIMBA (22-01-2017)

  3. #2
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    Merhabalar
    Yoldan çıkmak için çeşitli sebepler olabilir.
    Yol bitebilir.Güzel bir yere , manzaraya ulaşmak isteyebilirsiniz. Keşif yapmak isteyebilirsiniz.
    Bütün dikkatinizi sürüşe verip hiç bir şey düşünmeden özgürlüğü yaşamak isteyebilirsiniz.

  4. atila semerci güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Erdi Şenkaya (22-01-2017),Gürol Kıvırcık (22-01-2017)

  5. #3
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    Güvenli bir şekilde nasıl yoldan çıkacağız
    Yoldan çıkmaya nasıl başlarız (soru işareti tuşu çalışmıyor)
    Yukarıdaki videoların ortak noktası , sürüşlerin büyük bölümünün ayakta yapılıyor olması.
    Yoldan çıkmak için ilk yapılması gereken ayakta sürüş çalışmaları yapmak. Videolarda da görüldüğü gibi inişler, çıkışlar , çamur ,su geçişlerin büyük çoğunluğu ayakta yapılmaktadır.
    Düz yerlerde yapılacak ayakta sürüş pratikleri bizi iniş , çıkış , kütük geçiş vs daha sonraki tekniklere ve aşamalara hazırlar.

  6. atila semerci, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Gürol Kıvırcık (22-01-2017)

  7. #4
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    Ayakta sürüşe başlamak için vücut pozisyonumuz nasıl olacak
    Pege basmak
    Manet tutuşu
    Kolların duruşu
    Vites değiştirmek
    Arka fren
    Bacaklar

  8. atila semerci güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    ersel şenkaya (21-01-2017),Gürol Kıvırcık (22-01-2017)

  9. #5
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    Alıntı atila semerci Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    http://<a href="http://hizliresim.co...&#91;/img]</a>
    Ayakta sürüş pozisyonu bu şekildedir.
    http://hizliresim.com/adv7L2

  10. atila semerci, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Gürol Kıvırcık (22-01-2017)

  11. #6
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    Ayakta sürüşte botun topuğunu pege dayıyoruz.
    Motorun ortasında dizleri kırmadan düz duruyoruz. Bu pozisyonda kendimizi yormadan dakikalarca gidebiliriz.
    Aynı zamanda bu pozisyonda gerektiğinde ayaklarımızı pegden kaldırmadan hafif içe çevirip vites değişimi yapıp , arka freni kullanacağız.
    Vites değişimini bot tabanının çıkıntısıyla yapıyoruz.

  12. atila semerci, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Gürol Kıvırcık (22-01-2017)

  13. #7
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    Ayakta sürüş yoldan çıkmanın temeli , olmazsa olmazıdır.
    Oturarak yoldan çıkılmazmı ? Elbette çıkılır , çamur geçilir , tepe çıkılır , istenilen yere gidilir .
    Ama yol dışında oturarak engelleri geçmeye çalışmak daha riskli ve yorucudur , tekniği ilerletmekte mümkün değildir.
    Bir işi yapmanın zor ve kolay yolları vardır.
    Teknikler bunun için geliştirilir , daha az yorulup , daha çok keyif alıp , hedefe ulaşmak için
    Konu atila semerci tarafından (22-01-2017 Saat 00:48 ) değiştirilmiştir.

  14. atila semerci güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (22-01-2017),Gürol Kıvırcık (22-01-2017)

  15. #8

    Doğu ve Güneydoğu Anadolu
    Bölge Sorumlusu

    Ali KORKMAZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ali KORKMAZ
    Üyelik tarihi
    19-06-2014
    Bulunduğu yer
    MERSİN
    Mesajlar
    3,096
    Motosiklet
    SULUSUNDAN R1200GS(2016)
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı atila semerci Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ayakta sürüşte botun topuğunu pege dayıyoruz.
    Motorun ortasında dizleri kırmadan düz duruyoruz. Bu pozisyonda kendimizi yormadan dakikalarca gidebiliriz.
    Aynı zamanda bu pozisyonda gerektiğinde ayaklarımızı pegden kaldırmadan hafif içe çevirip vites değişimi yapıp , arka freni kullanacağız.
    Vites değişimini bot tabanının çıkıntısıyla yapıyoruz.
    Bu işi görselleştirseniz iyi olurmuş, bot tabanı çıkıntısı neresi anlayamadım.


    DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER
    DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER

  16. #9
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    Motorun ortasında duruyoruz.
    Bacaklarımız düz.
    Ayak ortası pege basıyor.
    Topuk pege değiyor.
    Gidonu yengeç gibi tutuyoruz dirsekler yeri göstermiyor.
    Vücudumuz düz (dizleri kırmak , kanbur yapmak çabuk yorar)
    Bir en fazla iki parmak manetlerde (Manetler biraz içe kaydırılırsa uçlardan sıkmak daha kolay)
    Ayakta sürüş bu pozisyonda alışana kadar çok bozuk olmayan arazide çalışılmalı.
    Bir kaç sürüş sonra fark hissedilir.
    Hız arttırıldığında vücut açısı öne daraltılır , frenden öncede arkaya çekilir vücut . (sürate göre gerektiği kadar)

  17. atila semerci, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Gürol Kıvırcık (22-01-2017)

  18. #10
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    Alıntı Ali KORKMAZ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu işi görselleştirseniz iyi olurmuş, bot tabanı çıkıntısı neresi anlayamadım.


    DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER
    Enduro botlarda taban geniştir , kenarlarda yarım , bir santim kadar çıkıntı vardır. Pegden ayağı kaldırmadan ayağı hafif sağa çevirip kenarlarla vites değiştiriyoruz. Botu bu şekilde olmayan ayağını vites kolunun altına mecbur sokacak.
    Foto yüklemede sıkıntı var , nerden sorunsuz açılıyor.

  19. atila semerci güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (22-01-2017),Gürol Kıvırcık (22-01-2017)

 

 
Sayfa 1 Toplam 5 Sayfadan 12345 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •