Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 3 Toplam 5 Sayfadan SeçilenSeçilen 12345 SonuncuSonuncu
21 den 30´e kadar. Toplam 43 Sayfa bulundu

Konu: Yoldan çık

  1. #21
    Moderatör Arif Oral Unal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Arif Oral Unal
    Üyelik tarihi
    05-10-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,367
    Motosiklet
    R1250 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Güzel bilgiler, teşekkürler.

    Bayadır öğrenmeye çalıştığım merak ettiğim bir konu. Hepsini okudum şimdi baştan bir daha okuyacağım dediklerinizi doğru anlamak için.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  2. Arif Oral Unal, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    atila semerci (25-01-2017)

  3. #22
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    Alıntı Arif Oral Unal Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Güzel bilgiler, teşekkürler.

    Bayadır öğrenmeye çalıştığım merak ettiğim bir konu. Hepsini okudum şimdi baştan bir daha okuyacağım dediklerinizi doğru anlamak için.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

    Yazdıklarımı Marko bu video da uyguluyor. Sadece Marko ya odaklanarak izlemenizi öneririm. Ayakta sürüş bu şekilde yapılmalı. Daha sonraki adımlara geçmek için bu sürüş çok önemlidir.

  4. atila semerci, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Arif Oral Unal (25-01-2017)

  5. #23
    Moderatör Çağın Sarılar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Çağın Sarılar
    Üyelik tarihi
    12-02-2015
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    920
    Motosiklet
    Africa Twin
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı atila semerci Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ayakta sürüşte botun topuğunu pege dayıyoruz.
    Motorun ortasında dizleri kırmadan düz duruyoruz. Bu pozisyonda kendimizi yormadan dakikalarca gidebiliriz.
    Aynı zamanda bu pozisyonda gerektiğinde ayaklarımızı pegden kaldırmadan hafif içe çevirip vites değişimi yapıp , arka freni kullanacağız.
    Vites değişimini bot tabanının çıkıntısıyla yapıyoruz.
    Bu noktada pivot peg' lerin önemi ortaya çıkıyor diyebilir miyiz?

  6. Çağın Sarılar, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    atila semerci (26-01-2017)

  7. #24
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    Alıntı Çağın Sarılar Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu noktada pivot peg' lerin önemi ortaya çıkıyor diyebilir miyiz?
    Motorun standart hali yeterli. Benim yaklaşımımım şöyle. Sürüş tecrübemiz arttıkça , ustalastikca ihtiyaca göre modifiye yapılmalı. Farklı peg , gidon , manetler , kum lastiği, mouse vs . Bazen karşılaşıyorum dislim büyük olsaydı çıkardım veya motorun gücü yetmedi gibi durumlarla. En iyi modifiye sürücüye yapılandır. Bu da bol çalışma ve yardimlasmayla olur . Bol çalışma bize şunu kazandıracak. Benim bu peg e , gidon a , manet e , motor korumaya, amortisör modifiye sine ihtiyacım var veya standart hali fazla bile kararını kendimiz vereceğiz. Herkesin yetenekleri ve ihtiyacı farklıdır. Motorun parçaları ve ayarları kendine özel olmalı.

    SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  8. atila semerci, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Çağın Sarılar (27-01-2017)

  9. #25
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    Enduro ayakta yapılır. Benim faydalandığım antrenör ve iyi endurocular böyle söylüyor. Enduro yapmanın başlangıç noktası olarak ayakta kullanma konusunda bildiklerimi paylaşmaya çalıştım.
    Ayakta kullanma öğrenilmeden daha sonraki teknikler yapılamaz veya farklı sürüş tarzları ortaya çıkar. Farklı kullanım tarzlarıylada bir yerden sonra ilerleyebilmek mümkün değildir.
    Ayakta nasıl duracağız el ,ayak , vücut pozisyonunuda anlatmaya çalıştım. Ayakta düz sürüş , yavaş sürüş , tek elle sürüş çalışmaları yaparak yoldan çıkıp enduroya güvenli bir şekilde başlayabiliriz.
    Bu antrenmanları yapmaya başladıktan bir süre sonra yol dışında çok daha rahat ilerleyeceksiniz. Kilyos Kısırkaya plajlarını yukarıdan seyretmeyip plajda sürerken manzaraya dahil olabilirsiniz. Yağmura yakalandığınızda çamurda kan ter içinde kalmadan daha rahat ilerleyeceksiniz. Yapılacak çok şey yazabilirim çok uzatmayayım. Ayakta sürüşten sonra VİRAJ bilgisi paylaşmak istiyorum.

  10. atila semerci güzel mesajın için 3 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (26-01-2017),Arif Oral Unal (27-01-2017),Erdi Şenkaya (27-01-2017)

  11. #26
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    Enduro da viraj

    SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  12. #27
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    Alıntı atila semerci Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Enduro da viraj

    SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


    SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  13. #28
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    Enduro da viraj almak fotoğrafta göründüğü gibidir. Bu şekilde olmalıdır. Daha ileri aşamalar için bu şekilde uygulanmalıdır. Uygulamaya gelince.
    Ayakta viraja yaklaşıyoruz. Viraja girmeden fren ve vites düşürerek hızımızı düşürüyoruz. Virajın üçte birinde ayaktayız ve tam fotodaki gibi selenin ön kısmına kalça biraz selenin dışına kalarak oturuyoruz.Fotoda oldukça öne oturduğu görünüyor.
    Sağ bacak depoya yapışmış. Sol bacak ileri ön tekerin yanına uzanmış. Diz hafif bükük (bacak düz yere çarparsa denge bozulabilir) Sağ dirsek yukarıda yeri göstermiyor. Sol kol düz ileri uzanmış. Kalça sağa kaymış selenin köşesine oturuyor.
    Virajı tamamlayıp gaz açacağımız anda sağ pege ağırlık veriyoruz. Çizgimiz düzeldikten sonra ayakta devam ediyoruz. Uygulama bu şekildedir. Çok hızlı yapmak gerekmiyor , yavaştan başlanır zaman içerisinde oturacaktır duruş şekli. Ağırlık ön tekere verildiği için motor çizgiden çıkmaz. Arka savrulsa bile vücut önde olduğu için arkayla savrulmaz toparlamak kolaylaşır.Bu teknikte ustalaştıkça daha rahat enduro yapacaksınız. Erken hızınızı düşürmeyeceksiniz. Tahmininizden daha keskin virajlarda yoldan çıkmayacaksınız. Ani karşılaştığınız viraj arkası devrilmiş ağaç , gelen araç gibi durumlarda yönünüzü yanlara ani değiştirebileceksiniz

  14. atila semerci güzel mesajın için 3 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (27-01-2017),ersel şenkaya (27-01-2017),sinansari (27-01-2017)

  15. #29
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    [VIDEO]https://www.youtube.com/watch?v=sGBl6U8tlxA[/VIDEO
    Yavaş sürüş çalışması

  16. #30
    Enduroist Üye atila semerci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    atila semerci
    Üyelik tarihi
    05-11-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    84
    Motosiklet
    exc
    Marka
    Ktm

    Standart

    Alıntı atila semerci Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    [VIDEO]https://www.youtube.com/watch?v=sGBl6U8tlxA[/VIDEO
    Yavaş sürüş çalışması

 

 
Sayfa 3 Toplam 5 Sayfadan SeçilenSeçilen 12345 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •