bu ürün çok hoşuma gitti

[cemkucuk]

http://www.hepsiburada.com/codegen-p...p-OTTRI1700189

[Ediz Gürkan]

Güzelmiş gerçekten acaba sorunsuz çalışır mı, sırf akü şarjı için bile alınabilir


Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

[cemkucuk]

Güzelmiş gerçekten acaba sorunsuz çalışır mı, sırf akü şarjı için bile alınabilir


Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

şarj etmiyor sadece start için

[Ediz Gürkan]

şarj etmiyor sadece start için

Ok yanlış ifade etmişim 😊


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Sefa Doğan]

Aynen sırf takviye için alınır güzelmiş 😊

EVA-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Arif Oral Unal]

Çalışacağını zannetmiyorum. Para verilmez buna.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[SONAY YÜKSEL]

Arife katılıyorum , bu ebatta bir cihazdan saniye bile olamayacak zaman aralığında ancak şarj gücü sağlanır gibi geliyor ve bu kısa süre sonunda ikinci bir şansınız da yok

[serkan uğurlu]

bu akü takviyesi konusunda uzuuun uzun yazmak gerek.
ben kısaca anlatayım.
normalde akü takviyesiyle araç çalıştırmak için en az araç üzerindeki aküye eş değer amper gücünde bir aküyle takviye yapılması lazım. örneğin; araç üzerinde 12v 60ah bir akü varsa en az 12v 60ah bir akü ile takviye yapılır.
gelelim bu ve benzeri cihazların çalışma prensibine;
bu cihazın 12v çıkışla bir araca akü takviyesi yapması bardakla havuz doldurmaya benzer. yani imkansızdır. 12v çıkış ile yeterli amper değeri sağlanamaz.
işe yarar mı? evet yarar ama nasıl? cihaz çıkışı çok daha yüksek değerde bir voltaj verir. örneğin 70 v gibi. cihaz aküye bağlanınca 70v'luk değer araç aküsünün o anda çok fazla akım çekmesinden dolayı uygun voltaja düşer. bu cihaz 5v 'ta 3,5 ah akım üretirken ve bu akımı 1 saat boyunca sağlarken 70v çıkışla 60amper akım verebilir ama sadece bir kaç saniyeliğine. işte bu sırada tamamen boşalmamış aküye en azından 1 marş şansı tanır.
çook tehlikeli bir cihazdır. çekilen yüksek akım dolayısıyla eriyebilir. ayrıca araca ilk bağlandığında aracın 12v ile çalışan elektronik aksamına zarar verebilir.
şunuda belirtmekte fayda var; sadece hafiften boşalmış aküde işe yarar. tam boşalmış aküde kesinlikle işe yaramaz. tecrübeyle sabittir. bilgilerinize.

[cemkucuk]

valla şöyle söyleyeyim ben yazın arabanım aküsü 5 yılın sonunda bitti bende ford bayinden yeni aküyü aldım. ama eski çalışmayan akümü marş basması için getirdikleri bir alet vardı bundan iki yada üç katı idi tık diye çalıştırdı.

zaten tamamen boşalmış aküyü ancak kendi ayarındaki bir akü ile takviye yapacaksın hemde araç çalışacak yoksa sıkıntı.

[Ali KORKMAZ]

valla şöyle söyleyeyim ben yazın arabanım aküsü 5 yılın sonunda bitti bende ford bayinden yeni aküyü aldım. ama eski çalışmayan akümü marş basması için getirdikleri bir alet vardı bundan iki yada üç katı idi tık diye çalıştırdı.

zaten tamamen boşalmış aküyü ancak kendi ayarındaki bir akü ile takviye yapacaksın hemde araç çalışacak yoksa sıkıntı.

Hemşo araştırmışsın eline sağlık, ama bu tarz ürünler biraz cılız kalıyor. En güzeli yeteri kadar uzunlukta takviye kablosu ve kaliteli bir şarj aleti (220 V görecek). O alet 220 V görünce adam gibi şarj edecek. Belki gün olur arazide bir kış kampında taşınabilir şarjım olsa diyebileceğin anlar olur ama zaten o yerlere tek de gidilmiyor genelde. Dolayısıyla takviye kablosu her durumda iş yapar. Ben şimdiye kadar aküden sadece kutup başım koptuğu için yarım saat kadar yolumdan alıkoyuldum. Onu da her zaman yanı da taşıdığım takım çantam sayesinde tamir edip devam ettim. Hala o kutup başı ile 2 yıla yakındır kullanılıyor(arkadaşıma sattığım f650gs)
Akü yolda da bitse ki çok zor bir ihtimal. Bir şekilde yolunu bulup gelirim. Senin de geleceğini düşünüyorum. Ama bir kadın sürücü veya ağır motosikleti olup da ittirerek çalıştıramayacak özellikteki motosikletliler için birşey diyemem.
Benim tercih etmeyeceğim bir ürün.