Bu işi bir süredir profesyonel olarak yapan bir eğitmen olarak konuya kısaca değinmek isterim. Kendi akademimiz adına aramızda bulunan eğitmen arkadaşlarımızdan hiçbiri geçimlerini eğitmenlik üzerinden yapmak için bu işe başlamamıştır. Edindiğimiz bilgileri doğru ancak daha da önemlisi belirli bir kalite standardında aktarmak ve diğer kullanıcıların sürüşlerine değer katabilmek için keyifle yapmaktayız. Bizler için öğrencilerimizin gelişimini gözlemleyebilmek en büyük mutluluk ve kazancımızdır.
Motosiklet Yol Sanatı, Police Foundation tarafından yazılan bir sistemi anlatmaktadır. Eğitimlerde en önemli unsur verilen bilgilerin doğruluğudur, konu motosiklet olunca bu daha da büyük bir öneme sahiptir. Rospa ve diğer kuruluşlar da bu sistemin belirli bir kalitede ve düzgün bir şekilde anlatılması adına eğitimler-denetimler yapmaktadır ve ilgili eğitmen/kuruluşları akredite etmektedir.
Eğitimde sürdürülebilir kalite en önemli kriterdir, denetimsizlik zaman içerisinde kalite standardının düşmesine ve söz konusu standartların esnetilmesine sebep olabilir. Tüm eğitimlerimizde öğrencilerimize güvenlikten ödün vermemeyi anlatırken, denetimsizliğin getirebileceği belirtmiş olduğum risklerin neden alındığını ben şahsen cevaplamak istemem. Ne yazık ki tüm bu süreçler belirli bir maliyeti de içerisinde barındırmaktadır. Tabi tüm maliyeti yalnızca ilgili kurumlara yüklemek de haksızlık olur. Kullanmış olduğumuz motosikletlerin bakım, lastik, kasko, trafik, mtv, benzin, değer kaybı, ekipman gibi bir çok ekstra maliyeti bulunmaktadır. Yalnızca eğitimde yapılan km'ye göre bu maliyetleri hesapladığımızda bile hatırı sayılır bir meblağ ile karşılaşmak durumunda kalıyoruz. Arzu eden detay hesabı yapabilir. Akreditasyon, akademi, yukarıda belirtilen maliyetler ve ilgili gelir vergileri (stopaj) düştükten sonra geriye kalan meblağ ailelerden yapılan fedakarlığa kıyasla koca bir hiçtir.
Tabi ki her birey istediği yerden eğitim almakta özgürdür.
Alıntı ile Cevapla