Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 2 Toplam 4 Sayfadan SeçilenSeçilen 1234 SonuncuSonuncu
11 den 20´e kadar. Toplam 32 Sayfa bulundu
  1. #11
    Enduroist Kadim Üye ahmet gül - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ahmet Gül
    Üyelik tarihi
    08-11-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    804
    Motosiklet
    F650GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Sistemin yuzde yuz guvenli oldugunu soyleyen egitmen konuyu cok yanlis anlamis sanirim. O hesap yuzde 99 dur basiniza meteor dusmesi kamyondan halat atilmasi kor noktanizdan kopup gelen tekerlek gibi yuzde birlik tehlikeler icin tedavi sunmaz ))

    Burada tek yapilacak sey ATTATG. Yani her zaman tam ekipman.

    SM-J200F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  2. #12
    Eğitim Koordinatörü Ersan ÖZYURT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ersan ÖZYURT
    Üyelik tarihi
    31-10-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    5,269
    Motosiklet
    SUPER TENERE 1200E
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Afrika'dan yeni döndüm Abiler Ablalar. İtina ile yorum yazacağım.
    Varmayı değil, sürmeyi seviyorum...

    Honda VFR800XA
    * RoSPA Advanced Riding Instructor
    Membership 69332
    * IBA MEMBER
    Membership 60475

  3. #13
    Enduroist Kadim Üye volkan keskin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Volkan Keskin
    Üyelik tarihi
    17-08-2015
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    594
    Motosiklet
    R1200GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı Hakan Velioğlu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Gusül almadan motosiklete binmeyin


    Abi Afrika da varmı böyle şeyler ?

  4. #14
    Enduroist Kıdemli Üye Atilla Düzel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Atilla Düzel
    Üyelik tarihi
    24-10-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    291
    Motosiklet
    F 700GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Bu gün bir forumda bu paylaşımı gördüm ve sizlerle paylaşmak istedim. En uygunda bu konu başlığını gördüm.
    Gözümün önünde canlandırınca, çok güldüm ama, o durumda kalmayı da hiç istemem doğrusu.

    http://www.motosiklet.net/forum/kame...i-tecrube.html

    Tabii buradaki hatalar zinciri, lastiğin havasını yolda giderken göz ile kontrol etmeyle başlıyor. Motosiklette lastik basıncı, benim en hassas olduğum konulardan birisi. Evet, durum komik ve tehlikeli ama aslında uygun olmayan lastik basıncıyla yol almak da bir o kadar tehlikeli.


    Bu arada Ersan Hocamızın itinayla yorum yazacağım yorumunu da gördüm yukarıda, bir hatırlatayım dedim. Konular eskiyebilir ama ölmez..

  5. #15
    Ordinaryus Enduroist cemkucuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Durmuş Cem KÜÇÜK
    Üyelik tarihi
    17-09-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,153
    Motosiklet
    Züppeer Teneke 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Afrika'dan yeni döndüm Abiler Ablalar. İtina ile yorum yazacağım.
    bu konu öksüz kalmış sayın Ersan Abim

    KILIBIKRAYDIR

  6. #16
    Eğitim Koordinatörü Ersan ÖZYURT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ersan ÖZYURT
    Üyelik tarihi
    31-10-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    5,269
    Motosiklet
    SUPER TENERE 1200E
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı cemkucuk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bu konu öksüz kalmış sayın Ersan Abim
    Valla kalmış. Hemen ilgineyim ben. 😅😅

    SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Varmayı değil, sürmeyi seviyorum...

    Honda VFR800XA
    * RoSPA Advanced Riding Instructor
    Membership 69332
    * IBA MEMBER
    Membership 60475

  7. #17
    Eğitim Koordinatörü Ersan ÖZYURT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ersan ÖZYURT
    Üyelik tarihi
    31-10-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    5,269
    Motosiklet
    SUPER TENERE 1200E
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı Atilla Düzel Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu gün bir forumda bu paylaşımı gördüm ve sizlerle paylaşmak istedim. En uygunda bu konu başlığını gördüm.
    Gözümün önünde canlandırınca, çok güldüm ama, o durumda kalmayı da hiç istemem doğrusu.

    http://www.motosiklet.net/forum/kame...i-tecrube.html

    Tabii buradaki hatalar zinciri, lastiğin havasını yolda giderken göz ile kontrol etmeyle başlıyor. Motosiklette lastik basıncı, benim en hassas olduğum konulardan birisi. Evet, durum komik ve tehlikeli ama aslında uygun olmayan lastik basıncıyla yol almak da bir o kadar tehlikeli.


    Bu arada Ersan Hocamızın itinayla yorum yazacağım yorumunu da gördüm yukarıda, bir hatırlatayım dedim. Konular eskiyebilir ama ölmez..
    Vay arkadaş, nerden baksan tutarsızlık durumu tam. Şimdi ben bunun neresinden tutayım. Yola çıkmadan önce astik basıncından emin olmak gerekir mi desem, yoksa üzeirnizdeki ekipmanın sabit olması gerek mi desem. Yoksa bu da yetmez aklınız daima sürüşte mi olmalı desem. Vallahi bilemedim. Neyseki şanslıymış. Şans torbasından bir hak daha kullanmış.

    Lastik basıncı, yola çıkmadan önce mutlaka kontrol edilmesi gereken bir konu. Yer ile temasımızı kredi kartıkadar bir aan sağlıyor zaten. Tam olarak çalışması lazım ki işini yapsın. Memleketin yollarının hali malum. Bir de üzerine yanlış basınç eklenince oy oy oy diyorum. Hayatımızı tehlikeye atacak bir konu için nede beş dakika ayırmayız vallahi anlmaıyorum.

    Eğitimlerde motosiklet kontrolünü konuşruken bşr soru sorarız.

    "__ Bir tanesi çalışmayan elcik ısıtma güvenlik riski yaratır mı? "

    E hadi burada da soralım. Güvenlik riski yaratır mı? Yaratırsa nasıl ve neden? Engellemek için yapacak bir şey var mı?

    Buyrun...atış serbest...
    Varmayı değil, sürmeyi seviyorum...

    Honda VFR800XA
    * RoSPA Advanced Riding Instructor
    Membership 69332
    * IBA MEMBER
    Membership 60475

  8. #18
    Enduroist Kadim Üye Güven Çifçi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Güven Çifçi
    Üyelik tarihi
    24-08-2015
    Bulunduğu yer
    İstanbul-Kadıköy
    Mesajlar
    830
    Motosiklet
    R 1200 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Vay arkadaş, nerden baksan tutarsızlık durumu tam. Şimdi ben bunun neresinden tutayım. Yola çıkmadan önce astik basıncından emin olmak gerekir mi desem, yoksa üzeirnizdeki ekipmanın sabit olması gerek mi desem. Yoksa bu da yetmez aklınız daima sürüşte mi olmalı desem. Vallahi bilemedim. Neyseki şanslıymış. Şans torbasından bir hak daha kullanmış.

    Lastik basıncı, yola çıkmadan önce mutlaka kontrol edilmesi gereken bir konu. Yer ile temasımızı kredi kartıkadar bir aan sağlıyor zaten. Tam olarak çalışması lazım ki işini yapsın. Memleketin yollarının hali malum. Bir de üzerine yanlış basınç eklenince oy oy oy diyorum. Hayatımızı tehlikeye atacak bir konu için nede beş dakika ayırmayız vallahi anlmaıyorum.

    Eğitimlerde motosiklet kontrolünü konuşruken bşr soru sorarız.

    "__ Bir tanesi çalışmayan elcik ısıtma güvenlik riski yaratır mı? "

    E hadi burada da soralım. Güvenlik riski yaratır mı? Yaratırsa nasıl ve neden? Engellemek için yapacak bir şey var mı?

    Buyrun...atış serbest...
    Ilk ben atayım hocam.

    Parmaklar sayesinde gaz, fren ve debriyaja hakim oluyoruz. Bu sebepten ellerin, parmakların hareket kabiliyetini koruması için soğuk olmaması gerekir. Elcik ısıtmamız çalışmıyorsa özellikle soğuk günlerde ellerimizin sıcaklığını korumamız mümkün degil. Sonuç olarak cevap : yaratır olacak. He elcik ısıtma yoksa ya da yolda giderken çalışmadı, hava da soğuk ise; eller üşüdükçe güvenli bir yerde durulur, egzos çıkışında eller ve eldivenler ısıtılır... 😇😁

    LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    www.kadikoykizogrenciyurdu.com

    Ben dostlarımı ne kalbimle ne de aklımla severim.
    Olur ya; kalp durur, akıl unutur
    Ben dostlarımı ruhumla severim.
    O ne durur, ne unutur.

    MEVLANA

  9. Güven Çifçi, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ersan ÖZYURT (26-10-2017)

  10. #19
    Ordinaryus Enduroist cemkucuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Durmuş Cem KÜÇÜK
    Üyelik tarihi
    17-09-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,153
    Motosiklet
    Züppeer Teneke 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eğitimlerde motosiklet kontrolünü konuşruken bşr soru sorarız.

    "__ Bir tanesi çalışmayan elcik ısıtma güvenlik riski yaratır mı? "

    E hadi burada da soralım. Güvenlik riski yaratır mı? Yaratırsa nasıl ve neden? Engellemek için yapacak bir şey var mı?

    Buyrun...atış serbest...
    Hemen söylüyorum biri çalışıp diğeri çalışmıyorsa risk yaratır. kapatın kafanız karışmasın

    KILIBIKRAYDIR

  11. cemkucuk, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ersan ÖZYURT (26-10-2017)

  12. #20
    Enduroist Kıdemli Üye Atilla Düzel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Atilla Düzel
    Üyelik tarihi
    24-10-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    291
    Motosiklet
    F 700GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Tek çalışan elcik ısıtma riskse, Honda neden aksesuar listesinde tek olarak Sol Elcik Isıtma satıyor?

  13. Atilla Düzel, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ersan ÖZYURT (26-10-2017)

 

 
Sayfa 2 Toplam 4 Sayfadan SeçilenSeçilen 1234 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •