Merhabalar
Yorumları pek okumadım.
Ancak yazınızı okudum.Birebir ne hissettiysem yazmışsınız bu kadar olur.İçimi ciddi rahatlattınız yahu.
Bende bu durum bana mı denk geldi diye düşünüyordum..
Ben R Serisi Tercih ettim..
Michelin buz motorda 80tl ücret ile taktırdım hatta sökülmüşken arka zincir rulmanıda dağılmak üzeremiş onuda değiştirdik.O da iyi denk geldi açıkçası iyiki lastik almışım dedim içimden.
Sonuç olarak hiç sıkıntısız takıldı hatta janttan kurşun söktük balansı tam.
Tam performansınıda elde etmem için 300-400km geçmesi gerektiğini belirtmişti anlas yetkilisi bey.
Yinede takar takmaz 20-30 km sonrasında ben inceden denemelerime başladım.
Bayırlarda abs çabuk açardı bende v-stromu ne biçim tasarlamışlar ön tarafta kalıyor tüm ağırlık diye kızardım.
Meğersem arka lastik tutunamıyormuş bayır frenajlarım oldukça rahatladı.
Gidon biraz daha rahatladı motorla daha rahat oynayabiliyorum ama rahatsız edici tehlikeli bir hafiflik söz konusu değil.
Virajlarda ilk kilometrelerde ön taraf yat abi yatta dön derken arka taraf hayır kalkalım der gibi hissettiriyordu.
Sanki iki kardeş kavga ediyormuşta ben arada kalmışım gibi.
Kendi aralarında ben daha çok yolu tutacağım kavgası var gibiydi.
Kayma veya yol tutmamaktan bahsetmiyorum tam tersi bir durum.
Derken Biraz daha yol yaptıktan sonra buda geçti ve dengelendi.Demek rodaj süresiyle ilgiliymiş.
Metzellere göre daha hissedilir kıvraklık sundu.Bu arada metzeller lastiğimde 2013 tü ve ben 10 bin km dir v-strom sahibim.buradaki bir kıyaslama değil.2013 model anlas olsa belki metzellerin yarısı kadar bile tutmayabilirdi bunu bilemem.
Yinede genel olarak bana korkusuz bir yol tutuşu verdi.
Özelliklede istanbulun şu yağışlı günlerinde bu bahsettiğim 80-100kilometrede bir problem hissetmedim.
Son zamanlardada yatırabildiğim kadar yatırıyorum.Yağışta defalarca özellikle 0km ' den pati çekerek kalkmaya çalıştım daha pati çektiremedim.
Eski metzellerimle 3-5tur atıp kaldırabildiğim oluyordu.(kasti yapıyordum tabiki gaza yüklenerek)
Ne olursa olsun bildiğimiz markalarla arasındaki fiyat pek fazla değil.
Buda insanı "en iyi yol bildiğin yoldur" a sürüklüyor.
10-20-30bin kilometrelerde ne olur bilmiyorum ama şuan için gayet keyifliyim.
Michelinin yol tutuşundan hiç bi motosikletimde memnun kalmadım.yağmur performansları hep düşük kaldı.
anlas genelde lastiklerinde yağışta daha sağlıklı tutması ile ünlü bir marka.bunu baz alarak bir defaya mahsus denemek istedim.
10-20bin hemen hemen 2019 yılına girmeden yapabileceğim yol miktarıdır.
Yaşayacağız ve göreceğiz.
Daha çok asfalt yaptığımdan capra r tercih ettim. Hem sürüş konforu hemde lastiğin sağlığı açısından.
Road serisi ile r serisi arasında gidip geldim sonra baktım ki capra r serisi ıslak zeminde içlerinde en performanslı olanı.
Ee kuru zeminde zaten hepsi tutuyor..
Bilahare bu sebeble seçtim.
Bugün itibari ile 450-500km yi geçtim.(Bakmadım belki daha fazla)
Dediğiniz gibi karakteristiği tam oturdu virajları dengelendi gayet tatlı..
Ağırlıkla ilgili söylediklerinize harfiyen katılıyorum.Eşşek aynı eşşek lastikten pek bir şey beklememek lazım.
Yağmur sonrası tam "kaka-dışkı" kıvamında bir çamura girmek zorunda kaldım.
Arayada dolup çamurlar sıkışınca oldu size road lastiği.
Tabi burada çamurun gerçekten kötü olması sebebi...
2 kişi çekerek ve gazlayarak çıkartabildik.yukarı meyilli bir noktadan çıkmam gerekiyordu.
Tabiki benim v-stroma en iyi arazi lastiğini bile taksanız arazide yapabilecekler minimum seviyede sınırlı bu konuda zaten bir beklentim yok.
Ama "akmazsa damlar "atasözünden yola çıkarak ilerlemeye çalıştım.
Twitter hesabıma ufak bir video eklemiştim.Saplanma evresi varda çıkartma evresi yok..
https://twitter.com/atakan123123/sta...60988906520583
Son cümlelerimde şuan gerçekten mutluyum.10-20bin kilometrelerdede aynı yol tutuşunu verecek mi?
Aklımdaki tek şey bu bunuda yaşayıp göreceğiz..
Alıntı ile Cevapla