Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan SeçilenSeçilen 123 SonuncuSonuncu
11 den 20´e kadar. Toplam 22 Sayfa bulundu
  1. #11
    Enduroist Üye
    Isim
    Barış Erçetin
    Üyelik tarihi
    10-06-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    16
    Motosiklet
    R1150RT
    Marka
    Bmw

    Standart

    aynı zamanda bmwsporttouring ve bmwmoa'ya da üyeyiyim, o sitelerde aşağıdaki gibi ibarelere sıklıkla rastlamak mümkün. o açıdan çok korkum yok. bu motorların en çok satan motorlar sıralamalarında rakiplerine 5-6 kat fark attığımnı düşündüğünüzde problemliymiş gibi algılanması normal. kaç tane yabancıyla ve motor ustasıyla konuştuysam katır gibi motor hiçbirşey olmaz dediyse de bizim memlekette çok problemli naif bir motormuş gibi algılanması da ilginç. hatta en son motosenkron ustam da taş gibi motorlardır bunlar, problem falan çıkarmaz demesiyle de içim gayet rahat.

    aşağıdaki amcam özetle motosiklerinin 162 bin milde ve fıstık gibi olduğunu anlatıyor.

    For what it's worth, I ride a 2004 R1150 RT with 162,000 miles on the clock. I got used to the grabby breaks early on. I replaced the stock shocks with lowered versions and use a low style saddle. The bike now fits me like a glove. At 142,000 miles I decided to have some preventive maintenance work done and had the transmission input shaft replaced, a new clutch installed, and the crown bearing replaced. The mechanic, Anton, estimated the old clutch was good for another 30,000 miles. Just got back from a 2000 mile trip where the bike showed her heels to a Harley 103, and to a Valkyrie. If the bike were totaled tomorrow I would be looking for another 2004.

  2. #12
    Enduroist Kıdemli Üye Ediz Gürkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ediz Gürkan
    Üyelik tarihi
    26-12-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    1,884
    Motosiklet
    1200 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Barış Bey size şimdiden iyi bir tur dilerim kazasız belasız. Profilinizden avatar kısmından bir foto eklerseniz forum kurallarımız gereği yerinde olur.


    Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

  3. #13
    Enduroist Kadim Üye Serdar Özmetin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar Özmetin
    Üyelik tarihi
    13-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    520
    Motosiklet
    KLR 650
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    rota ve ülkelerin durumlarını bilmem fakat teknik olarak bu kkonuya benim cevabım net.
    BMW şöyledir böyledir meselesi değil bu. genel rally kuralı, 10.000 km nin 2000km si arazide ise, lastiği de motoru da ona göre seçmek gerekir. direk offroad demek istemiyorum, denge önemli. bu rota 50cc scooter ile de, aksesuarıyla 150.000tl olacak hayabusa ile de yapılır. ama amaç nedir? o R1 ile dünya turu yapan arkadaştan hep bahsedilir ama aynı fotoğrafından başka bişey görmedim. ne çekti ne yaşadı belli değil. hepsi bir yana amacı neydi. bana daha çok sponsoru bulmuş, amacı onu mutlu etmek gibi geliyor. bir arkadaşım var HD kullanan. onun bana söyediği, bir abisi varmış, çok iyi motorcuymuş, HD sine arazi lastiği takmış, offroad yapıyormuş. dedim ki "ona öyle gelmiştir!" polonezköy'de kahvaltıcılara gittiyse eğer, bağdat caddesinden ayrılıp 2 ağaç görünce offroad yapıyorum sanmıştır. iyi motorcu niye HD ile offroad yapmaya çalışıra girmiyorum bile.
    demek istediğim, BMW ile gittiniz. sıkıntı çıktığında parça bulabilecek misiniz? hadi buldunuz, yapabilecek misiniz?, hadi yaptınız, özel bir durum oluşsa, motoru gözden çıkarabilecek misiniz?
    hatırlatırım, Long way round'da 3 bmw gidiyorlardı. arkalarında 2 arazi aracı, dünya kadar sponsor, yedek parça, alet edevat, ekip, yerel destek vesaire olmasına rağmen, kazakistanda mıydı neydi, bmw yi bırakıp, yerel bir motor almak zorunda kalmışlardı. o geziyi bmw ile yapmalarının sebebi ise, KTM'nin sponsor olmak için rotayı gözlerinin kesmemesi idi. yani o zaman, parçası en kolay bulunacak, gerektiğinde değerine bakmadan köşede bırakılabilecek bir motorla böyle bir geziyi yapmak daha mantıklı olmaz mı?

    mesela o gün 400km yol yapmışsınız, yol da yormuş. motoru devirmişsiniz. kimse yok etrafta. kaç kiloluk motoru yüküyle birlikte kaldırmayı gözünüz kesiyor? hırsızın uğursuzun gözüne BMW ile mi yoksa zaten o bölgede daha bol olacak bir japonla mı görünmek istersiniz?

    bence mesele markadan da önce, GS, crosstourer, KTM1290 vs gibi motorlar gerçekten bunun için yapılmış motorlar mıdır diye düşünmek lazım.
    Vasıfsız Endurocu

  4. #14
    Enduroist Üye
    Isim
    Hüseyin Demir
    Üyelik tarihi
    07-11-2017
    Bulunduğu yer
    izmir
    Mesajlar
    5
    Marka
    Aprillia

    Standart

    Şahsi tavsiyem basit, kolay tamir edilebilir bir japon ile yola çıkmanız, diyecektim amaa aklıma geldi 3-5 haftalığına gitmiyorsunuz ki? 1 yıla yakın bir süreden bahsediyorsunuz. Hangi motorla giderseniz gidin internet yolu ile uluslar arası yedek parça satışı yapan bir yer ve onları takacak ufak bir tamirci illa ki bulunur. yeter ki o sabır olsun...

  5. #15
    Enduroist Katılımcı Üye ErdostDuran - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Erdost Duran
    Üyelik tarihi
    07-09-2016
    Bulunduğu yer
    Gebze
    Mesajlar
    150
    Motosiklet
    Pegaso Tuscany Tibet
    Marka
    Aprillia

    Standart

    Kesinlikle bu tarz seyahatlerde en mantıklı motor Tenere.Mekanik ve kronik sorunu yok.Bakımı kolay, arazide sorun çıkartmaz.O bölge de görece bilinen bir motor.Yok ben tek silindir ile uğraşamam derseniz F800gs adv.Ben olsam bu iki seçenek üzerinde dururdum.

    Ne 1200 gs, ne de başka herhangi bir motor.Sonuçta yürüyerek bile dünya turu yapanlar var, fakat amac mantık doğrultusunda birleşirsek, benim tavsiyem bu iki motor olacaktır.Dağın başında her hangi bir şehirde arıza yaşadığınız da, herşeyi bırakıp dönecek raddeye gelebilirsiniz.Onun için motor seçiminde çok dikkat edin.Mantıklı olanı seçin, gezinizden keyif almaya bakın..

  6. #16
    Enduroist Katılımcı Üye Bülent Berksan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Bülent Berksan
    Üyelik tarihi
    01-09-2017
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    229
    Motosiklet
    R80gs basic
    Marka
    Bmw

    Standart

    Tüm motorlar güzel ve hepsi ile bu yol yapılabilir. Bütçe ve konfor beklentisi yada acı çekme isteği (Bazı insanlar zor yolu seçmekten zevk alır)
    En önemli şey gideceğiniz motorun arıza sorun çıkarmayan çok güvenilir bir model olması (Reliable). Bu bir kere tartışmasız 0. madde
    Bundan sonrası ben olsam ile başlayan cümlelerle devam eder.
    Ben olsam Tubeless lastik , şaft'lı aktarma , 400+ km menzili olan 3 çanta ile rahatça seyahat edebileceğim mümkün olduğunca hafif bir enduroturing motor seçerdim.
    I need your boots your clothes and your motocycle

  7. Bülent Berksan güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    ahmet f senel (10-11-2017),cemkucuk (13-11-2017)

  8. #17
    Ordinaryus Enduroist cemkucuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Durmuş Cem KÜÇÜK
    Üyelik tarihi
    17-09-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,153
    Motosiklet
    Züppeer Teneke 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı Bülent Berksan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben olsam Tubeless lastik , şaft'lı aktarma , 400+ km menzili olan 3 çanta ile rahatça seyahat edebileceğim mümkün olduğunca hafif bir enduroturing motor seçerdim.
    abi pardon şaftlı ve hafif derken 400+ km üzeri menzil pek hafif olacak birşey gelmedi aklıma.

    bmw r1200 enduro ve ya turing
    truimph 1200 enduro veya turing
    yamaha 1200 enduro 1300 turing
    250 kg civarı makineler genelde bilemedim.

    KILIBIKRAYDIR

  9. #18
    Kurucu Enduroist GürbüzOKATAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    gürbüz okatan
    Üyelik tarihi
    03-01-2009
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    7,070
    Motosiklet
    R 1200 GS ADeVe
    Marka
    Bmw

    Standart

    Ailemize hoş geldiniz.

    Profilinizde Üye fotoğrafı (Avatar) olarak
    yüzünüzün görüneceği bir portre fotoğraf kullanmanız forum kuralımızdır.
    Bu işlemi
    Üye Kontrol Panelinden girip ==> AVATARINI DEĞİŞTİR bölümünden eklemelisiniz.
    Bu kurala uymadığınız takdirde uyarılacaksınız onun için özen gösteriniz.

    Örnek benim ki gibi..


    Lütfen mesajı dikkatli okuyup uygulayınız.
    Anlayışınız için şimdiden teşekkürler.....
    o532 2965453
    "Mutluluğu Yanınızda Götürmezseniz
    Gittiğiniz Yerde Boşa Aramayın " G.O

  10. #19
    Kurucu Enduroist GürbüzOKATAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    gürbüz okatan
    Üyelik tarihi
    03-01-2009
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    7,070
    Motosiklet
    R 1200 GS ADeVe
    Marka
    Bmw

    Standart

    Bu işlemi uygulamadıpınız takdirde üyeliğinizi askıya
    almak zorunda kalacağız bilginize...
    o532 2965453
    "Mutluluğu Yanınızda Götürmezseniz
    Gittiğiniz Yerde Boşa Aramayın " G.O

  11. #20
    Enduroist Katılımcı Üye Bülent Berksan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Bülent Berksan
    Üyelik tarihi
    01-09-2017
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    229
    Motosiklet
    R80gs basic
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı cemkucuk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    abi pardon şaftlı ve hafif derken 400+ km üzeri menzil pek hafif olacak birşey gelmedi aklıma.

    bmw r1200 enduro ve ya turing
    truimph 1200 enduro veya turing
    yamaha 1200 enduro 1300 turing
    250 kg civarı makineler genelde bilemedim.
    Cem Selam
    Mümkün olduğunca hafif dedim. Zamanında gezginler bu rotayı hep R80GS'le yapardı mesela monolever olanı kuru 170 kg , basic'ler de 190 kg ve yukarda yazdığım tüm özelliklere vakıflar-DI. Tabi bu zamanda ırzına geçilmemiş orjinal R80GS'in olsa bile kıyıp da o yollara vurmazsın.... Bugun o özelliklerde ne var.... 1200GS bence klasmanına göre hafif bir makine. RT'den 30 kg filan daha hafiftir belki de daha fazla. Sonra 1150 RT'ler cok eskidi artık. Memleketimizde tork anahtarı bilmez fabrika kitapçığına bakmadan her işi göz kararı yapan kasapların elinde sağlıklı çalışan çok sayıda 1150 RT bulunabilecegini sanmıyorum bulunsa bile 1200 GS parası istenecektir.
    Konu Bülent Berksan tarafından (14-11-2017 Saat 13:08 ) değiştirilmiştir.
    I need your boots your clothes and your motocycle

  12. Bülent Berksan, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    cemkucuk (14-11-2017)

 

 
Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan SeçilenSeçilen 123 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •