Africa da ön dişli küçültme ve neticeleri
Arkadaşlar
Yapacağım toros gezisi öncesi motorumu ağır arazide biraz test ettim ve vites oranlarının uzun kaldığı notumu aldım. Özellikle 180 derece spin'ler atarak çıktığımız zikzak yokuşlarda 2.vites kaldırmıyordu. Çok dik yokuşlarda da 2.vites çekmiyor 1.vitese almak gerekiyordu.
Orjinal ön 16 dişten 15 dişe düşürdüm. Honda'nın JTF1370 serisi ön dişlilerinde cbr650 ve birkaç motorunda orjinal olarak 15 diş ön dişli oluyor . Yani aynı serinin 16 yerin 15 dişlisini aldım. 90 TL. Değiştirmesi çok kolay. Youtube'de video'ları var. Motor vites oranların %6 kısaldı. Elbette giderken korka korka gittim acaba sonuç nasıl olacak diye. SONUÇ : Tek kelime ile MİKEMMEL.
Yokuş çıkarken 1.vitese atıyorsun kendi kendine çıkıyor. Hairspin'lerde 2.vites çekiyor. 3'le çekmeyen yerleri 3 , 2 ile çekmeyen yerleri 2.vites ile çıkabiliyorum. TOroslarda yaptığım 1600 km de beklentimin de ötesinde perfrmans aldım Africa'dan. Resmen esti africa. Burada dişli değişiminin de faydası oldu. Dişli küçültürken düşünce istanbula döndükten sonra orjinal dişliyi tekrar takmaktı. Ama o. Kadar memnun kaldım ki şstanbul içinde bile... Kullanmaya devam ettim.
beni esas şaşırtan yakıt sarfiyatı anormal düştü. yakıt tüketimine obsesif derecede takık'ımdır ve cok ciddi takip ederim tüketim değerlerimi. Neredeyse 1000 kmsi dağ taş toprakda yaptığım 1600 kmde 5,18 lt tüketmişim 100 km'de.....istanbula Dönerken ise 4.77 lt tüketmişim. Bu sabah evden çıkıp her zaman aldığım yerden benzin aldım ve ofisime geldim. Normalde bu trafikte bu kullanma tarzı ile ofise geldiğimde 4,3-4,4 lt/100 km görmem lazımdı. Arkadaşlar inanmayacaksınız belki ama 3.5 lt yazıyordu ofise geldiğimde....
Haaa tabi bu kadar basit değil hemen heyecanlanmayın.... Africa km'yi ön dişliden okuduğu için gösterge değerleri birhayli değişti. Söyle ki :
Eskiden sürat ibrede 100 okurken gps 92 derdi. Su an 88 diyor. Yani motor eskiden gösterdiğinde %8 yavaş giderdi şu an %12 yavaş gidiyor. Başka bir değişle sürati %13 fazla gösteriyor.
Eskiden odometre %1,3 fazla gösterirken (gps 1000 km yaptın diyordu odometrede 1013 km görüyordun). ŞU ANDA %6,5 FAZLA GÖSTERİYOR. Yani gps 1000 km gittin diyor odometrede 1065 km görüyorsun. BU ÇOK ÖNEMLİ BİR DURUM . Bakımlar 6000 bin km yerine 5700 km'de bir yaptıracağız.... (Benim çok umrumda değil zaten hep erken gidiyordum). bir dezavantajı da satarken kmsi gerçekte olduğundan %6 fazla olacak....
neyse km'sinin fazla görünmesinin bir komplikasyonu da yakıt sarfiyatını %6 düşük gösteriyor BC. Yani BC'de tüketim değeri 5 lt diyorsa eskiyle mukayese edilecek değer esasında 5,3 lt.
Motorumun ilk 14.500 km (Ön dişliyi değiştirdiğim km) 5,1 lt/100 km idi. Şu anda 4.8 ortalama tutturursam eskisi ile aynı yakıyor demek. 4.8'in altı ön dişli küçültmek tüketimi düşürüyor demek. Birkaç bin km deneyip size sonucu yazacağım. Ama şu anda gözlemlediğin 4.5-4.6 lt'lik değerler tutturacağım yani %5-6 düşük tüketim.
Alıntı ile Cevapla