Tenere XT660ZA Egzoz çıkışının aşırı kızarması sorunu
Arkadaşlar merhaba foruma yeni katıldım ve biraz acemiyim. İsmim Ümit Demirel nisan ayında sıfır olarak aldığım Tenere XT660ZA motorumun geçen ay 1000 km bakımı için serviste yağı değişti ve Yamalube 15-50 yağ konuldu. Bakımdan önce hiç bir sorunu olmayan motorum bakımdan sonra olur olmadık yerde, ışıklarda kalkışta veya 1. Vitesten 2. Vitese geçerken debriyaja basıp gaz kesince stop etmeye başladı. Bunu günde bir kaç kez yapıyor ve ben trafiğin ortasında kalakalıyorum. İkinci bir sorun da egzoz çıkışının 15-20cm lik kısmının nar gibi kızarması. Kızarma motor çalıştıktan hemen sonra seyir halindeyken 3-5 dakika içinde gerçekleşiyor. Öyle şiddetli bir kızarma ki geceleri motorun altında kırmızı gece lambası varmış gibi asfaltı aydınlatıyor. Gündüz bile kırmızılık gözle görülüyor ve motoru sürerken ısı pantolonumu geçip tenimi yakıyor. Tabi motoru bu şekilde fazla kullanmayıp hemen Servise götürdüm. Servisteki usta kızarmanın normal olduğunu havanın çok sıcak olduğunu Stop etme sorununun da çözüldüğünü söyledi. Elbette tatmin olmadım çünkü adını Afrika’daki Tenere çölünden alan motor Alanya sıcağına bana mısın dememeliydi. Sonraki günlerde motor stop etmeye ve Ekzoz da aşırı kızarmaya yine devam etti. Bugün tekrar servise götürdüğümde ustanın ağzından beni dumur eden şu sözler döküldü. “Bu motorlar böyledir günde 5-10 defa stop etmesi normaldir. Ekzoz’un kızarması da normaldir. “
Elbette ben Yamaha Servise götürmeden önce özel servise götürüp bu iki sorun hakkında bilgi sahibi olmaya çalıştım. Özel servisteki ustalar bu kadar çok stop etmenin ve ekzozun kızarmasının normal olmadığını ve avans ayarının yapılması ile sorunun çözüleceğini söylemesi Yetkili servisteki ustanın bunları sorun olarak görmemesi hakkında Tenere kullanan arkadaşların tecrübelerine ihtiyacım olduğu gerçeğini doğurdu.
Konuyu doğru yere açtığım hususunda da teredütüm olduğu halde acemiliğimi mazur görün yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
Alıntı ile Cevapla