Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
1 den 10´e kadar. Toplam 17 Sayfa bulundu
  1. #1
    Moderatör Serdar ZIMBA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar ZIMBA
    Üyelik tarihi
    17-05-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,087
    Motosiklet
    1250 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart Kaza yapan motorcu neden hemen motoruna koşar ?

    Bugüne kadar yüzlerce motor kazası videoları izlemişimdir,sadist misin zevk mi alıyorsun demeyin : ),
    elbette eğitim amaçlı,yapılan hatalar neler, ben olsaydım ne yapardım ,ne yapmazdım gibi kendi adıma
    ders çıkarmak için.
    Asıl sorum şu, bu videoların büyük bir kısmın da sürücü düştükten sonra ,kalkabiliyorsa hemen motoruna
    doğru koşuyor ve daha kendine bakmadan ,motoru kaldırıp,hasar tespitine başlıyor,bir yandan da parçaları
    topluyor.Eğer kalkamayacak durum da ise bu sefer yardıma koşan ya da yanın da ki kişi aynı şeyi tekrarlıyor.
    Doktor değilim ama insan sıcağı sıcağına vücudun da olan hasarı hemen anlamıyor ,adrenalinden olsa gerek
    şoku atlatana kadar ağrı sızı fark edilmiyor. Ben bir kaç neden sıraladım,ekleyeceğiniz var mı ? Ya da katıldığınız hangisi?

    1. Motoru ile duygusal bir bağ kurmuş,onu kişiselleştirmiş,hemen yardımına koşuyor,

    2. Mal canın yongası misali,malına koşuyor,

    3. Aha s.çtık,kasko da yok,keşke yaptırsaydım,k.çımıza ne kadar ... hasar tespitine koşuyor,

    4. Duyarlı sürücü,arkadan ya da önden gelecek başka araç gelip vurmasın diye motoru kenara çekmeye koşuyor,

    5. Tur planı çok sıkışık, motor çalışıyorsa bir an önce yola koyulmam lazıma koşuyor,

    6. Tüh rezil olduk, kimseye çaktırma dan hemen yola devam etmeliyime koşuyor.

    7. Grup sürüşün de son sıradaysa ,kalk kalk grup gitti yetişemeyeceksine koşuyor.

  2. Serdar ZIMBA güzel mesajın için 3 üye sana teşekkür etti :

    Ersan ÖZYURT (20-11-2017),HakanVelioglu (18-11-2017),İsmail-Gündüz (19-11-2017)

  3. #2
    Enduroist Kadim Üye alperiynem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Alper İynem
    Üyelik tarihi
    29-03-2013
    Bulunduğu yer
    Safranbolu
    Mesajlar
    509
    Motosiklet
    R 1200 GSA & CRF 250 L
    Marka
    Bmw

    Standart

    Her motorcuda 1.şık reflex olarak gelişiyor sanırım..

  4. #3
    Enduroist Katılımcı Üye ErdostDuran - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Erdost Duran
    Üyelik tarihi
    07-09-2016
    Bulunduğu yer
    Gebze
    Mesajlar
    150
    Motosiklet
    Pegaso Tuscany Tibet
    Marka
    Aprillia

    Standart

    Bence de 1 şık, eskiden atları ile kurulan bağ bugünün atı motosiklet ile kuruluyor.Bunu maddecilik olarak değil de yol arkadaşı olarak görüp bu durumu kanıksamak gibi değerlendirmek daha doğru olur.

  5. ErdostDuran güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Arif Oral Unal (19-11-2017),Kaan Tütüncüoğlu (20-11-2017)

  6. #4
    Enduroist Kadim Üye alperiynem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Alper İynem
    Üyelik tarihi
    29-03-2013
    Bulunduğu yer
    Safranbolu
    Mesajlar
    509
    Motosiklet
    R 1200 GSA & CRF 250 L
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı ErdostDuran Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bence de 1 şık, eskiden atları ile kurulan bağ bugünün atı motosiklet ile kuruluyor.Bunu maddecilik olarak değil de yol arkadaşı olarak görüp bu durumu kanıksamak gibi değerlendirmek daha doğru olur.
    Doğru tanmlama, katılıyorum..

  7. #5
    Enduroist Kıdemli Üye Atilla Düzel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Atilla Düzel
    Üyelik tarihi
    24-10-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    291
    Motosiklet
    F 700GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Hepsi...


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  8. #6
    Enduroist Kadim Üye HakanVelioglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ...
    Üyelik tarihi
    11-12-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    781

    Standart

    Bence 1 hariç geri kalan hepsi. Soruyu kendi kaza yaptığım ana yorumladım. Sol ayağım motosikletin altında kaldığında sağ ayağımla tekmelediğimi ama motosikletin benden ayrılmadığını anımsıyorum. Yani olay anında ayağım daha kıymetliydi. Ama olay sonrasında vucut kontrolünden geçince (bu öyle elle bakarak yapılan değil beyniniz hemen nerenizde araz var siz daha gözle bakmadan anında anlıyor, benim sağ baş parmağımda vardı) hemen motosiklete baktım ve aklımdan geçen tüh şurası çizildi burası kırıldı ulan yola devam edebilir mi şeklindeydi.

    Bir kaç arazide yan yatışımda hemen kaldırma gayretine girmişimdir madde 6 sebebiyle.
    Eğer en sonda sürüyorsam 7. maddeyi de düşünebilirm sanırım.

    NOT: Bu arada konu çok güzel olmuş.

  9. HakanVelioglu, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Serdar ZIMBA (19-11-2017)

  10. #7
    Enduroist Kıdemli Üye Bora Karayel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Bora Karayel
    Üyelik tarihi
    20-04-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    1,087
    Motosiklet
    F800
    Marka
    Bmw

    Standart

    ben istisnayim sanirim... Ben kalkiyorum boğayi devirmis gladyatör hesabi üstüne ayağimi basip fotoğraf çektiriyorum sonrada kaldiriyorum ) ... Eğer o gün çok düştüysem fotosuz direk kaldiriyorum... ) Tabi bunlar ufak düşüşler... Motoru pert ettiğim kazada da elimi sürmemiştim... Arkadan gelenler kaldirmisti sağolsunlar Sürseydimde kaldirmazdim omuzu kola bağlayan kaslari zedelemiştim

    GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Good Things Come To Those Who Wait

  11. Bora Karayel, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Serdar ZIMBA (19-11-2017)

  12. #8
    Enduroist Katılımcı Üye Erdi Şenkaya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Erdi Senkaya
    Üyelik tarihi
    26-06-2014
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    339
    Motosiklet
    Tracer 700 - Hm 125 2t
    Marka
    Yamaha

    Standart

    8. Arazide düştüğümüz zaman fazla yakıt akmasın diye kaldırmaya koşuyoruz..

  13. Erdi Şenkaya güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    HakanVelioglu (19-11-2017),Serdar ZIMBA (19-11-2017)

  14. #9
    Enduroist Kadim Üye HakanVelioglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ...
    Üyelik tarihi
    11-12-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    781

    Standart

    Alıntı Erdi Şenkaya Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    8. Arazide düştüğümüz zaman fazla yakıt akmasın diye kaldırmaya koşuyoruz..
    Abi bu çok doğru oldu aynen. Bu sebeple omuzumu zedeledim bende. Baktım lıkır lıkır akıtıyor hemen kaldırmam lazım ıııhh ııııhh ulan zemin o kadar kayganki motoru ileri sürükleyip duruyorum kaldıramıyorum. Sonra destekle kaldırdık bana da omuzda incinme hatırası kaldı.
    Özetle çok güzel tespit

  15. HakanVelioglu, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Erdi Şenkaya (20-11-2017)

  16. #10
    Enduroist Kadim Üye Gürol Kıvırcık - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Gürol Kıvırcık
    Üyelik tarihi
    15-01-2016
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    824
    Motosiklet
    Manuel AT
    Marka
    Honda

    Standart

    9- Trafiği kapatmamak için.
    Ben karıncayı bile incitmem cümlesindeki ’’bile’’ karıncayı incitir.

  17. Gürol Kıvırcık, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Serdar ZIMBA (20-11-2017)

 

 
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •