Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
1 den 10´e kadar. Toplam 24 Sayfa bulundu

Threaded View

  1. #23
    Moderatör Serdar ZIMBA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar ZIMBA
    Üyelik tarihi
    17-05-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,092
    Motosiklet
    1250 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    Şahsi fikrim teşbihte hata olmaz derler insan nasıl ilk doğduğun da karakteri tam oturmamıştır,zaman için de oluşur veya yaşanan bazı nedenlerden dolayı değişebilir ben kişinin kendine uygun motoru bulmasında ki geçen zamanı ve çok sık motor değiştirmesini de buna benzetiyorum, yani motor sürmeye ilk başlandığın da genelimiz düşük cc ile başlamışızdır,hadi biraz tecrübe edelim,sonra cc yükseltiriz, birinci neden bu olsa gerek ,bu arada ben de bu gruptayım : ) sonrasın da bu grup yada bu gruba girmeyen diğer grup ,sürüş karakteri oturup ne istediğini anladığı zamana kadar elinden bir çok motor geçer,sürücü belirli bir zaman sonra yani ne istediğini bildiğin de araziye mi çıkacak,asfalt da mı sürecek ya da her ikisini yapmak istiyor ama imkanı çift motor sahip olmasına yetmiyorsa ikisini bir arada nasıl götürüm bana uyan motor hangisi gibi sürüş tarzını ortaya koyduktan sonra motor değişimleri ki bu değişim genel de hep cc olarak yukarı doğru olur.(istisnalar vardır) Süreç bu şekilde sonlanır diye düşünüyorum. En sonun da da nirvanaya ulaşır artık en pahalı en yüksek cc li motoru kullanmış ,muradına ermiştir. Onun için değişiklik muadil farklı motor değişmelerden sonra son bulur,bundan sonra ya motoru bırakır çünkü artık zevk almaz yada bir aydınlanma yaşar ve tekrar düşük cc lere geri döner

  2. Serdar ZIMBA, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    omercem (06-12-2017)

 

 

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •