Benim cbf 150 2014 model 2015 trafiğe çıkışlı an itibari ile 31bin kilometrede.
Yazıya şöyle başlıyayım satmayı aldığım günden beri hiç düşünmedim.düşünmüyorumda.
Ben bmw f650karbüratörlüyü takasa vererek sıfır aldım bir şahıstan oda borcu karşılığında almış.cbf150+ 2bin tl üzerine aldım.
Böyle olmasa muhtemelen gidip sıfır alamazdım.elim gitmezdi yani.
Cbf 150 de şöyle bir sorun var.Sıfırı an itibariyle 8100tl aksesuar plaka 9.000tl ye mal oluyor.
çok olan ve çok bilinen bir motosiklet malum 20-30binlerde 2014-15 bir motosikleti en az 5.500-6500tl civarına satmak gerek normalde.
Ama alıcılar pek yanaşmıyor.4bin tl civarına almak isterler haklı olarak.4bin tlye satan adam yenileyeyim dese %50 zararı var.
Satmak mesele değilde sattığını yerine koyamıyorsun.Sıfır alana kadar 2 tane 2.el alırım o derece.
Ya hiç bir taşıtta 4 senede % 50 değer kaybı olabilir mi? Millet araba alıyor 4 sene sonra aldığı fiyata satıyor..
Birde şöyle saçma bişey var 2007 modelinde 30bin km yazıyor fiyatı 3lira. 2012 modeli var düşünün arada 5 yaş var.oda 3500tl.
500tl fiyat farkıyla 5yıl gençleşebilen başka bir motosiklet daha yok...
Bu arada 2 sahipten fazla değiştirmiş 2 seneden büyük hiç bir cbf nin kilometresine güvenmiyorum.
Yazanın 2.katı olur hep kafamda.
İlk cbf 150 im 2012 modeldi 63binde sattım.Daha ilk muayenesine girmemişti.kilometre yüksek diye sorulmadı bende çok sinirlendim fiyat zaten düşüktü dahada indirdim.
Biri geldi aldı hemen meğersem ustaymış km yi düşürüp bir güzel temizlemiş benden aldığı fiyattan 1500tl farkla ilanı vardı satıyordu..
Bazen diyorum bizim millet kazıklanmayı çok hak ediyor.
Sizden bir ricam lütfen kilometreye takılmayınız..30-40-50binde olsun.km si oynanmış olacağına kmsi yüksek olsun.bence gurur kaynağı..
Alıntı ile Cevapla