Ağırlık merkezi yükseldiği için virajlara normalde viraj hakimiyetiminin %80'i ile giriyorsam artçılı olduğumda %60 ile giriyorum..%20 yi her zaman karşıdan gelecek hatalı sollamaya ayırırım...Artçılı halde kaçınma manevralarımın azalacağını düşünürüm..