Haklısın örnek tablo da ki 80 'i baz alınca dikkat etmeden yazmışım, L3' ler için otoyollar da max. 100 , bölünmüş yollar da 90, şehirler arası çift yönlü karayolların da 80, yerleşim yeri için de 50 : (
L3 sınıfı motosikletler için bu hızların artırılması gerektiğini düşünenlerdenim ,nasıl yüksek hız risk ise söylediğin gibi düşük hızlar da risk.