Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 4 Toplam 4 Sayfadan SeçilenSeçilen 1234
31 den 38´e kadar. Toplam 38 Sayfa bulundu
  1. #31
    Moderatör Serdar ZIMBA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar ZIMBA
    Üyelik tarihi
    17-05-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,087
    Motosiklet
    1250 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    Bir çoğumuz biliyoruz ama konumuzla ilgili şura da bulunsun.




    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    Motosikletim'in üzerindeyken hisettiğim tek duygu... Özgürlük !..

  2. Serdar ZIMBA güzel mesajın için 6 üye sana teşekkür etti :

    Abdullah KAYAALP (03-01-2018),cemkucuk (02-01-2018),Ersan ÖZYURT (01-01-2018),Güney Biçer (02-01-2018),Haluk Çakır (02-01-2018),oguzetuna (02-01-2018)

  3. #32
    Enduroist Üye Güney Biçer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Güney Biçer
    Üyelik tarihi
    02-06-2017
    Bulunduğu yer
    Osmaniye
    Mesajlar
    64
    Motosiklet
    Manuel AT
    Marka
    Honda

    Standart Aşırı hız

    Alıntı Serdar ZIMBA Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bir çoğumuz biliyoruz ama konumuzla ilgili şura da bulunsun.




    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    Bu tarz tablolar çok çarpıcı olabiliyor. Paylaşım için teşekkürler 🙏🏻
    Ben de paylaşayım.

  4. #33
    Enduroist Kadim Üye oguzetuna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Oğuz TUNA
    Üyelik tarihi
    28-03-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    570
    Motosiklet
    1290SAS
    Marka
    Ktm

    Standart

    Alıntı Serdar ZIMBA Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bir çoğumuz biliyoruz ama konumuzla ilgili şura da bulunsun.




    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    Yalnız burada gidilen mesafe arttıkça 80 ile 136 km/h sürat arasındaki süre neredeyse 2 kat fark ediyor :-)
    Oğuz TUNA

  5. #34
    Enduroist Kadim Üye Oktay Oksak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Oktay Oksak
    Üyelik tarihi
    19-09-2015
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    979
    Motosiklet
    F700 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Serdar tablodaki risk unsurları baya çarpıcı. Yalnız Oğuz'un belirttiği gibi zaman olarak baya bir fark oluşuyor. Mesafeyi 16 km yerine 160 km yaparsak 120 dakika 70 dakikaya inmiş oluyor, kazanılan sürede 40 dakika gibi bir değer oluyor. Uzun turlarda ortalama 1,5 saatte bir mola verdiğimizi de düşünürsek baya bir zaman farkı oluşacaktır.

    Hesap, kitap, risk, zevk, plan, rota, otoban, asfalt, tali yol ne bileyim bir sürü parametre var. Zor iş yaw.

  6. #35
    Moderatör Serdar ZIMBA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar ZIMBA
    Üyelik tarihi
    17-05-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,087
    Motosiklet
    1250 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    Oğuz, Oktay abi ("ağabey" yazmak lazım ama söylerken öyle yapmadığımız için konuşma dilini kullanmayı tercih ediyorum,kimse kızmasın : ) )
    haklısınız ama hedefe ulaşma zamanı azaldıkça da risk artıyor,tercih sürücünün : )
    demirden korksak (trene derler) motora binmezdik hesabı,otobana çıktık mı 80 hak getire...

  7. #36
    Enduroist Kıdemli Üye Ediz Gürkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ediz Gürkan
    Üyelik tarihi
    26-12-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    1,884
    Motosiklet
    1200 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Otobanda 80’le gitmek riski kat kat artırır ki zaten. Aslında optimum hızda gitmek lazım çoğu zaman minimum hız bizim için riskli. Not: bu yazdığımdan hızlı gidelim anlamı çıkmasın, tabii ki aşırı hıza karşıyım.


    Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

  8. Ediz Gürkan güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Ersan ÖZYURT (07-01-2018),Serdar ZIMBA (05-01-2018)

  9. #37
    Moderatör Serdar ZIMBA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar ZIMBA
    Üyelik tarihi
    17-05-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,087
    Motosiklet
    1250 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı Ediz Gürkan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Otobanda 80’le gitmek riski kat kat artırır ki zaten. ...
    Haklısın örnek tablo da ki 80 'i baz alınca dikkat etmeden yazmışım, L3' ler için otoyollar da max. 100 , bölünmüş yollar da 90, şehirler arası çift yönlü karayolların da 80, yerleşim yeri için de 50 : (

    L3 sınıfı motosikletler için bu hızların artırılması gerektiğini düşünenlerdenim ,nasıl yüksek hız risk ise söylediğin gibi düşük hızlar da risk.

  10. #38
    Ordinaryus Enduroist cemkucuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Durmuş Cem KÜÇÜK
    Üyelik tarihi
    17-09-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,153
    Motosiklet
    Züppeer Teneke 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    bundan yaklaşık 11-12 sene evel bozcaada dan istanbula scooterım vardı onun ile geliyorduk. Dedimki hız kurallarına uyayım. Tekirdağ çıkışında MAXİ miydi ozaman neydi bir market vardı onun yanındaki benzinlikte durdum ve daha fazla gidemicem dedim. çünkü 70 km ile gitmek gibi bir gaflette bulunmuştum. Ne ben ne de artçım (eşim) takaat kalmadı. bittik. dedim burada konaklayalım. dinlenelim.

    ama biraz dinlendip gücümüzü topladıktan sonra tekirdağ avcılar 50 dk sürdü. dedim ne ceza gelecekse gelsin. çok düşük hızlar düz yolda çok sıkıyor.

    ha otobanda da çok hızlı olsan da yol boş oluncada sıkılıyor insan nasıl bir hızda olduğunu anlamıyor. bu hızlar 200 civarı hızlar diyeyim. sonra 100 civarı hızlara geri döndüm.

    KILIBIKRAYDIR

 

 
Sayfa 4 Toplam 4 Sayfadan SeçilenSeçilen 1234

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •