Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 1 Toplam 5 Sayfadan 12345 SonuncuSonuncu
1 den 10´e kadar. Toplam 41 Sayfa bulundu

Konu: Çarpışma

  1. #1
    Enduroist Kıdemli Üye Atilla Düzel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Atilla Düzel
    Üyelik tarihi
    24-10-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    291
    Motosiklet
    F 700GS
    Marka
    Bmw

    Standart Çarpışma

    Motosikletle yaşamak istemeyeceğimiz, sürücünün en zayıf olduğu durumların başında Çarpışma geliyor. Çarpışmadan kaçınmak için yapmamız gereken birçok şey var, hızımızı ayarlamak, çevreyi taramak, doğru noktalara ve yerlere bakmak, öngörmek vb...

    Ancak çarpışma kaçınılmaz olmuşsa, ne yapmalı, nasıl davranmalı?

    Çarpışma konularından birisi de, yolda karşılaşacağımız kedi, köpek gibi hayvanlar. Böyle bir durumla karşılaşıldığında nasıl davranmak gerektiği ile ilgili, bilgi, görüş ve önerilerinizi Ersan Hocamızında talebiyle bu konu başlığı altında konuşalım.

  2. Atilla Düzel, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ersan ÖZYURT (29-12-2017)

  3. #2
    Enduroist Kadim Üye omercem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ömer
    Üyelik tarihi
    22-07-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    939
    Motosiklet
    yok
    Marka
    Diger

    Standart

    Çarpmak kesinlikle kötü sonuçlara yol açar diye düşünüyorum. Enduro menduro da olsa 60 70 cm lik bir hayvana direk çarparak geçemezsiniz. Bu olayın artık fren yapamayacağımız bir noktada geliştiğini düşünüyorum.

    En iyi yapılacak şey kaçış hamlesi. Yapılabilirse ve diğer tüm şartlarda uygunsa bir kazadan kurtulma şansı var. Benim olayımda Şile otoyolunda sanırım 100 -110 gibi giderken Şile Tepe deki petrol ofisine sağda birkaç kahvaltıcının olduğu döner kavşaktan önce köpek lap diye yola fırladı.

    En sağ şeridin sol teker izinde izim. Köpeği görünce sadece sağ gidonu ittiğimi hatırlıyorum. Motor sola yattı ve köpekte koşmaya değil durmaya karar verdi. Yani yola zıpladığı yerde dondu kaldı hayvancagız. Sağ tarafımla koruma demiri ve ayaklık kısmından çarptım. Bir iki yalpadan sonra düzeldim ama duramıyorum çünkü botum fren pedalının altına sıkıştı ve çıkmadı... Güç bela durarak ayağımı kurtardım. Köğeğin tekrar ormana doğru kaçtığını gördüm . Gidip biraz aradım ama bulamadım.

    Çarpsaydım direk takla atardım heralde. Köpeğin durması, ktm nin ağır ve dengeli yapısı, sağımda solumda arkada başka araç olmaması büyük şanş faktörleri tabi. Bunu grupta yazdığımda bir arkadaş uyarmıştı. Evet orada çöp konteyneleri vardı ve köpek büyük ihtimalle oraya gelmişti. Yani gözlemim eksikti. ve bence adı otoyolda olsa bir sağı solu sürekli yerleşim kamp gözlemeci piknikçi olan ortamı olan o yol için hızlıydım.

  4. omercem güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (29-12-2017),Ersan ÖZYURT (29-12-2017)

  5. #3
    Ordinaryus Enduroist ahmet f senel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ahmet f senel
    Üyelik tarihi
    22-09-2011
    Bulunduğu yer
    ADANA
    Mesajlar
    1,876
    Motosiklet
    XT1200ZE
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Köpeğe otobanda arabayla çarpmışlığım var.
    Çok kötü bir his ve durum.
    Bu durumlarda fren, korna vs ile uğraşmadan kıvırmaya çalışmak en iyisi.
    Bence.

  6. #4
    Enduroist Kadim Üye oguzetuna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Oğuz TUNA
    Üyelik tarihi
    28-03-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    570
    Motosiklet
    1290SAS
    Marka
    Ktm

    Standart

    Köpek aman diyim. Kafatasları çok sert. Arabayla radyatörü gülle gibi delmişliğim var.
    (Araba ile çarpacaksanız, tam çarpma anında ayağınızı frenden çekin. Frende araba öne yığıldığı için havalanıp kabine girme riski var)

    Motorla çarpanın vay haline.. çarpmayın.. en kötü senaryo illa çarpacaksanız lowside olarak motordan ayrılın. Motor gitsin köpeğe çarpsın. Abs li ve özellikle sürekli kombine fren yapan (arkaya basınca önü de sıkan) motorlarda bu zor tabi.
    Bu işin sırrı bakış, mutlaka bir ip ucu vardır.
    Hiçbir köpek tarkanın filmlerinde kurt'u kameranın önüne fırlattıkları gibi yola fırlamaz.
    Bakış bu değil V
    Bu olmalı W

    Kediye sözüm yok çok seri fırlayabilir bir de kediler deli oluyor ne yapacakları belli olmaz, kornadan anlamaz.
    Ama görece küçük olduğundan iri bir motoru çok etkilemez bence zaten tekerle ezersiniz.

    Çarpışma kaçınılmazsa artık gerisi kişisel sürüş becerisi, mümkün olan en düşük hıza inmek gerekir.
    Oğuz TUNA

  7. oguzetuna, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ersan ÖZYURT (29-12-2017)

  8. #5
    Ordinaryus Enduroist cemkucuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Durmuş Cem KÜÇÜK
    Üyelik tarihi
    17-09-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,153
    Motosiklet
    Züppeer Teneke 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı oguzetuna Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kediye sözüm yok çok seri fırlayabilir bir de kediler deli oluyor ne yapacakları belli olmaz, kornadan anlamaz.
    Ama görece küçük olduğundan iri bir motoru çok etkilemez bence zaten tekerle ezersiniz.
    kedininde kafası sert radyatörü de geçip alttan döşemeyi delip geçeni biliyorum. bir dostumuzun başına gelmişti. Arabada sağ ön yolcu kabinine alttan girip birde yaz olduğu için çıplak ayak ile durduğu için kuduz aşısıda bonusu olmuştu.

    KILIBIKRAYDIR

  9. cemkucuk, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    oguzetuna (29-12-2017)

  10. #6
    Eğitim Koordinatörü Ersan ÖZYURT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ersan ÖZYURT
    Üyelik tarihi
    31-10-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    5,269
    Motosiklet
    SUPER TENERE 1200E
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Tam burada bir soru sormak istiyorum.

    Ortaya iki öneri çıkıyor:

    1. Kaçınma manevrası (kıvırmaca)
    2. Olabildiğince yavaşlamak

    Hangisini seçersiniz ve neden?


    E6853 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Varmayı değil, sürmeyi seviyorum...

    Honda VFR800XA
    * RoSPA Advanced Riding Instructor
    Membership 69332
    * IBA MEMBER
    Membership 60475

  11. #7
    Ordinaryus Enduroist cemkucuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Durmuş Cem KÜÇÜK
    Üyelik tarihi
    17-09-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,153
    Motosiklet
    Züppeer Teneke 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Bence bu duruma düşmemek için sistem deyip duruyorlar ama çok tuhaf
    tehlikeden kaçmak da biraz sıkıntılı olabilir. çünkü seni diğer yanına gideceğini düşürken zırt diye yön değiştirse yandan bu sefer darbe alıp seni devirebilirmi? gibi bir saçma soru geldi aklıma

    KILIBIKRAYDIR

  12. cemkucuk, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ersan ÖZYURT (29-12-2017)

  13. #8
    Enduroist Kadim Üye oguzetuna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Oğuz TUNA
    Üyelik tarihi
    28-03-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    570
    Motosiklet
    1290SAS
    Marka
    Ktm

    Standart

    Alıntı Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tam burada bir soru sormak istiyorum.

    Ortaya iki öneri çıkıyor:

    1. Kaçınma manevrası (kıvırmaca)
    2. Olabildiğince yavaşlamak

    Hangisini seçersiniz ve neden?


    E6853 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Önce 2 sonra 1


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    Oğuz TUNA

  14. oguzetuna, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ersan ÖZYURT (29-12-2017)

  15. #9
    Ordinaryus Enduroist cemkucuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Durmuş Cem KÜÇÜK
    Üyelik tarihi
    17-09-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,153
    Motosiklet
    Züppeer Teneke 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tam burada bir soru sormak istiyorum.

    Ortaya iki öneri çıkıyor:

    1. Kaçınma manevrası (kıvırmaca)
    2. Olabildiğince yavaşlamak

    Hangisini seçersiniz ve neden?


    E6853 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    aniden çıktı yavaşalayamicamıza göre kıvırmaca diyorum.

    KILIBIKRAYDIR

  16. cemkucuk, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ersan ÖZYURT (29-12-2017)

  17. #10
    Enduroist Kıdemli Üye Atilla Düzel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Atilla Düzel
    Üyelik tarihi
    24-10-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    291
    Motosiklet
    F 700GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Yüksek hızda kıvırmaca daha tehlikeli olabilir. Olabildiğince yavaşlamak daha doğru olabilir.
    Zaten bu konuya başlarken bunu öğrenmeye çalışıyordum. Çarpışma durumunda düşme nedeni çarpıp takla atmak mı, kaçınma manevrasında aşırı gidon kırmak mı?


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  18. Atilla Düzel, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ersan ÖZYURT (29-12-2017)

 

 
Sayfa 1 Toplam 5 Sayfadan 12345 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •