Merhaba Bülent.

1. Nmax gelen tepkilerden dolayı keyfini kaçıracaksa;

2. Africa Twin DCT de yine ağır ve heybetli bir motor olarak şehiriçi kullanımında otomatik vitesli olması dışında (ki çok büyük fark yaratabilir) düşündüğün pratikliği vermeyecekse;

3. Xmax de ağır geldiği için bu yaz gelmesi muhtemel Forza 250'yi de ağır ve hantal bulup beğenmeyeceğini düşünerek;

NC750x DCT yerine Integra 750D DCT de bakabilirsin.

Takip edebildiğim kadarıyla,

1. Rüzgar koruması daha başarılı.
2. Özellikle soğukta dizleri daha iyi koruyor.
2. Yoldaki çamur, su gibi etmenlerden daha iyi koruyor.
3. Ön kısmı çok az bir miktar da olsa boş olduğu için belki inip binmede ya da dizlikleri dıştan takarak sürme gibi konularda daha pratik olabilir.
4. 79 cm selesi ile 83 cm selesi olan X modeline göre şehiriçinde daha pratik olacaktır.
5. Integra mevcut AT motorundan da daha pratik olacaktır gibime geliyor.

Integra hiç kullanmadım ama birisi 2014, diğeri 2016 makyajlı iki tane NC X motosikletim oldu. Temiz asfalt ağırlıklı sürüşlerde işini görecektir.

Bu aralar Integra'ya merak sardığım için kullanıcı yorumlarını sıkça okuduğumdan yazdım bunları. Grubumuzda bilfiil kullanıcısı var ise O'nun görüşlerini almak daha faydalı olacaktır şüphesiz.

Sonra yanına bir de Rally çekersin dadından yinmez.

Umarım kafanı biraz daha karıştırabilmişimdir.

Selamlar.