Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan SeçilenSeçilen 123 SonuncuSonuncu
11 den 20´e kadar. Toplam 23 Sayfa bulundu
  1. #11
    Enduroist Kadim Üye Oktay Oksak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Oktay Oksak
    Üyelik tarihi
    19-09-2015
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    979
    Motosiklet
    F700 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Güzel gezi, rapor için teşekkürler.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  2. Oktay Oksak, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Recep Alışkan (27-08-2018)

  3. #12
    Enduroist Katılımcı Üye Bülent Berksan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Bülent Berksan
    Üyelik tarihi
    01-09-2017
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    229
    Motosiklet
    R80gs basic
    Marka
    Bmw

    Standart

    Recep süper bir iş yapmışsın. CBF150 ile günde 800-1000 km'ler tam genç isi. Ama transalp'in varken CBF sanki bi mazoluk var sende gibi ? Benim de en buyuk hayalim cbf150 ile kasaba kasaba türkiye turu bu arada... Yine de merak ettim Transalp'le gitmemenin sebebi devrilise tek basima kaldiramamaktan korkmanmi yoksa cok yakması mı idi?
    Soğanlı geçidi yada demirkapı virajları.... Ben de 30 temmuzda orada idim. Esas plan 1 hafta hopadan trabzona tüm yaylaları çıkılmaz yerleri gezmekti. 7 kişi başladık. 2 KTM 690 , 1 G650x challange ve 2 1200GS yanında ben NC750x dct ile gittim. İlk 3 gün hiçbir sıkıntı yaşamadık. TKC80'li motorumla canavar gibi geçtim tüm ağır parkurları. Ancak 4.gün yusufeli'den arhaviye geçişte 1500 m de başlayan yağmur ve sis 2800'e kadar bizi bırakmadığı gibi inişte de arhaviyi gorene kadar devam etti ve tadımı kaçırdı ayarlarımı bozdu. Zaten esas yağmuru akşam çamlıhemşinde yiyecektik. Ben arkadaslara çocuklarımı özledim donuyorum dedim ve 4.gün akşam çamlıhemşinden ayrılıp gece rize de bir otelde konakladım. Arkadaşların akılları gece pokut yaylasına 5 saatte çıkınca gelmiş ve onlar da dönmeye karar vermişler. Ancak sabah dönerken sel ve heyelana kapılmışlar. Bir arkadaşımızın motoru hasar almış ve mahsur kalmışlar. neyse ben bunlardan habersiz ertesi gün sabah kalkıp direk istanbula gelmek yerine yolumu biraz uzatıp soğanlı geçidine yöneldim. Öğleden sonra giresuna varınca haberini aldım arkadaşların ama yapacak bisey yoktu. Allahtan canlarına bisey gelmemis...
    Bana gelince D915'den tek başıma geçtim. Öyle abartıldığı gibi dünyanın en zor yollarından biri değil. Belki yol sisli oldugu icin de bana oyle gelmis olabilir..... Yol aşırı dik olmayan çakrak ve taşlık uzun bir yokuş çıkış iniş.... Kenarda uçurum yok ama ağır eğim var. Yani düşersen ölmezsin sürünürsün durumu. En buyuk sorun yolu sissiz yakalayıp foto cekebilmek. Ben ne yazık ki beceremedim bu işi. Sebebi zaten yolu 1 gün uzatmış olmamdı. Oraya sırf bu iş için gidenlerin bence orada kamp atmaları şart. 1-2 gün hava açana kadar vakit geçirmeli bence.
    Yine de iyi ki gitmişim. Çok güzel bir deneyimdi. Bu arada bence o bölgeye en az 2 kişi gidilmeli. O kadar ıssız bir yer ki...cep filan da çekmiyor genelde... Allah korusun düşüp de kalkamazsan....................
    I need your boots your clothes and your motocycle

  4. Bülent Berksan güzel mesajın için 3 üye sana teşekkür etti :

    cemkucuk (27-08-2018),HakanVelioglu (27-08-2018),Recep Alışkan (27-08-2018)

  5. #13
    Enduroist Katılımcı Üye Recep Alışkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Recep Alışkan
    Üyelik tarihi
    10-10-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    489
    Motosiklet
    xl 650 TransAlp
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı cemkucuk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Oooo süper valla çok güzel bir gezi olmuş
    Morakinv gözüküyooo hımm
    Çorap olayına güldüm
    Geziler başladı Recep kardeşimin devamı gelir.
    Bıçağı 1 yıldan fazladır kullanıyorum fiyatına göre harika bir performansı var ve gerçekten çok kaliteli Çorap olayı benim için de enteresan oldu çorabı elime geçirdiğimde çok sevinmiştim
    Çok çok teşekkür ederim samimi güzel yorumun için

    Alıntı mustafa gologlu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Mayıs ayında ben de oradaydım ama eriyen kar suları yolu çökertmiş, geçemedim. Bu nedenle keşke motorla gitseydim dedim. Güzel gezi olmuş tebrikler.
    Evet bir çok kişi maalesef aynı sorunu yaşabiliyor

    Alıntı Oktay Oksak Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Güzel gezi, rapor için teşekkürler.




    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    Faydalı olabildiysek ne ala Ben teşekkür ederim yorumun için

    Alıntı Bülent Berksan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Recep süper bir iş yapmışsın. CBF150 ile günde 800-1000 km'ler tam genç isi. Ama transalp'in varken CBF sanki bi mazoluk var sende gibi ? Benim de en buyuk hayalim cbf150 ile kasaba kasaba türkiye turu bu arada... Yine de merak ettim Transalp'le gitmemenin sebebi devrilise tek basima kaldiramamaktan korkmanmi yoksa cok yakması mı idi?
    Soğanlı geçidi yada demirkapı virajları.... Ben de 30 temmuzda orada idim. Esas plan 1 hafta hopadan trabzona tüm yaylaları çıkılmaz yerleri gezmekti. 7 kişi başladık. 2 KTM 690 , 1 G650x challange ve 2 1200GS yanında ben NC750x dct ile gittim. İlk 3 gün hiçbir sıkıntı yaşamadık. TKC80'li motorumla canavar gibi geçtim tüm ağır parkurları. Ancak 4.gün yusufeli'den arhaviye geçişte 1500 m de başlayan yağmur ve sis 2800'e kadar bizi bırakmadığı gibi inişte de arhaviyi gorene kadar devam etti ve tadımı kaçırdı ayarlarımı bozdu. Zaten esas yağmuru akşam çamlıhemşinde yiyecektik. Ben arkadaslara çocuklarımı özledim donuyorum dedim ve 4.gün akşam çamlıhemşinden ayrılıp gece rize de bir otelde konakladım. Arkadaşların akılları gece pokut yaylasına 5 saatte çıkınca gelmiş ve onlar da dönmeye karar vermişler. Ancak sabah dönerken sel ve heyelana kapılmışlar. Bir arkadaşımızın motoru hasar almış ve mahsur kalmışlar. neyse ben bunlardan habersiz ertesi gün sabah kalkıp direk istanbula gelmek yerine yolumu biraz uzatıp soğanlı geçidine yöneldim. Öğleden sonra giresuna varınca haberini aldım arkadaşların ama yapacak bisey yoktu. Allahtan canlarına bisey gelmemis...
    Bana gelince D915'den tek başıma geçtim. Öyle abartıldığı gibi dünyanın en zor yollarından biri değil. Belki yol sisli oldugu icin de bana oyle gelmis olabilir..... Yol aşırı dik olmayan çakrak ve taşlık uzun bir yokuş çıkış iniş.... Kenarda uçurum yok ama ağır eğim var. Yani düşersen ölmezsin sürünürsün durumu. En buyuk sorun yolu sissiz yakalayıp foto cekebilmek. Ben ne yazık ki beceremedim bu işi. Sebebi zaten yolu 1 gün uzatmış olmamdı. Oraya sırf bu iş için gidenlerin bence orada kamp atmaları şart. 1-2 gün hava açana kadar vakit geçirmeli bence.
    Yine de iyi ki gitmişim. Çok güzel bir deneyimdi. Bu arada bence o bölgeye en az 2 kişi gidilmeli. O kadar ıssız bir yer ki...cep filan da çekmiyor genelde... Allah korusun düşüp de kalkamazsan....................
    Bülent Abi ''Yolda biri var Sayfamdan bakabilirsin burda da 30 a yakın gezim var Söylemek istediklerimi sıra sıra yazayım;
    1 Ben meyveli soda dahi içmeyen gr yağ tuz şeker kullanmayan (Kuruyemiş belirli zamanlarda yiyen)biriyim haftanın 2 günü ağırlık 2 günü yürüyüş yapan biriyim 10 km 40 dk koşuyordum kazadan önce Elhamdulillah 5 saat uyku ile 2.5 günde cbf 150 ile ortalama 3000 km gittim Bence motorlarımızdan daha önemlisi kendi sağlığımız şükür kondisyonum
    2 TransAlp ile gitmemin tek sebebi Boy Yolda biri var olarak bütün motosikletlerin demir yığını olduğunu savunurum yani motora o kadar para saçıp ta benzine verecek para da yoksa o motor bizi köleleştiren bir demir yığınından başkası değildir Saiful Maluk Gölü,Nepal,Tibet için 2005 model ybr almıştım Bu rota hayallerimi ertelediğimde ilk işim çok sevdiğim ybr yi satmak oldu ve peşine artık TransAlp aldım
    3 Buraya yine yalnız gidecek olsam daha alçak olan daha hafif olan motoru CBF 150 yi tercih ederim (Ama inşaAllah bidaha 2.5 güne sığdırmam rotayı)
    Kazadan önce boy sorununu takmazdım pek Pürenli de Kardüzde dere tepe dolaşmıştım ama artık öyle değil Burdun fotoğrafta ayaklarımın tam basmadığını görebilirsiniz

    4 Bİr kere motoru yana yatırdır ben aşağı hafif sürüklendim benzin akıttı motor koştum motoru kaldırdım TransAlpi kaldırmayı bırakın düştüğüm yerden aşağı sürüklenmişti belkide
    5 Siz sisten görememiş olabilirsiniz virajların bazı kesimleri direkt olarak uçuruma paralel
    6 BİLGİ PAYLAŞTIKÇA ÇOĞALIR bu rotanın zorluğu ne virajı ne yüksekliği buranın zorluğu virajlarla yükseklikle birlikte sisin oluşması yani ATMOSFER

    Bülent Abi sonuna kadar haklısın en az iki kişi gidilmeli ama yaşlar başını alınca arasın eşi dostu bayram der...ararsın eşi dostu halı saha maçı der....ararsın eşi dostu düğün der...Eş dost kendi planını yapar bende kendi planımı yaparım
    https://yoldabirivar.wordpress.com/

    Özgürlüğün Yolu MESCİD İ AKSA'dan Geçer...

  6. #14
    Enduroist Üye Haluk Çakır - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Haluk Çakır
    Üyelik tarihi
    10-02-2016
    Bulunduğu yer
    Ankara
    Mesajlar
    143
    Motosiklet
    CRF250 Rally - Wave 110i
    Marka
    Honda

    Standart

    Uzun yol yapmaktan, hatta genel olarak kullanmaktan en çok keyif aldığım motosikletlerim Wave 110i, Ybr 125 ve CBF 150 idi. Ağır motosikletlerle gözümün kesmediği yerlere bunlarla gidebildim. Hafif motosikletin gözünün yağını yiyeyim. Paylaşımın için teşekkür ederim Recep. İlk fırsatta benzer bir rota için motive oldum sayende. Günün güzel geçer inşallah. Selamlar

  7. Haluk Çakır, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Recep Alışkan (28-08-2018)

  8. #15
    Enduroist Katılımcı Üye Recep Alışkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Recep Alışkan
    Üyelik tarihi
    10-10-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    489
    Motosiklet
    xl 650 TransAlp
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı Haluk Çakır Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Uzun yol yapmaktan, hatta genel olarak kullanmaktan en çok keyif aldığım motosikletlerim Wave 110i, Ybr 125 ve CBF 150 idi. Ağır motosikletlerle gözümün kesmediği yerlere bunlarla gidebildim. Hafif motosikletin gözünün yağını yiyeyim. Paylaşımın için teşekkür ederim Recep. İlk fırsatta benzer bir rota için motive oldum sayende. Günün güzel geçer inşallah. Selamlar
    Aynı düşüncedeyiz...Paylaşımlarımızla faydalı olabildiysek ne mutlu CBF 150 ile red line gelmeden ortalama 80 km hız ile nokta vibrasyonsuz kafa rahat gezmek çok keyiflidir Yani üzerinde 30,40 bin tli lik aksesuar olan bir motor ile Macera yaşamak zor kimsenin olmadığı bir yerde nasıl kamp yapılacak
    https://yoldabirivar.wordpress.com/

    Özgürlüğün Yolu MESCİD İ AKSA'dan Geçer...

  9. #16
    Enduroist Katılımcı Üye İsmail Hakkı Erdağ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    İsmail Hakkı ERDAĞ
    Üyelik tarihi
    12-10-2010
    Bulunduğu yer
    Alanya
    Mesajlar
    411
    Motosiklet
    Yamaha 1200 süper tenere
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Buradan geçmeyi hep istedim ama daha kısmet olmadı. Raporundan yararlandım. Teşekkür ederim. Yanından '' Selamsız '' geçen ve yardım için gittiğinde motoruna dokundurmayan ''DALLAMA ''Marka '' motorcular ; motorcu değil ; '' MOTOR !!!!! '' bu '' Markacı türleri '' iyi bilirim. Marka motora bindiklerinde kendilerini '' Bİ MOK '' sanırlar !!!! '' MOTOSİKLET FELSEFESİ '' denen şeyden haberleri yoktur. Yüksek '' EGOLARI '' vardır. Kompleksli tiplerdir. Gerçek mortorcu ; MÜTEVAZİDİR, HOŞGÖRÜLÜDÜR, YARDIMSEVERDİR, DOĞA SEVERDİR,
    HAYVAN SEVERDİR, MEDENİDİR, ETRAFINA SAYGILIDIR kısacası '' ADAMDIR, İNSANDIR '' bu saydıklarım ''MOTOSİKLET FELSEFESİNİN OLUŞTURAN ÖZELLİKLERDEN BAZILARIDIR.
    Gerçek Motosikletçi , başkalarının hangi motora bindiğine bakmaz , Mesleğine , etiketine değil ''Adamlığına '' bakar .
    Konu İsmail Hakkı Erdağ tarafından (29-08-2018 Saat 19:37 ) değiştirilmiştir.
    Motorcu özgür ruhtur.
    05324123412

  10. İsmail Hakkı Erdağ güzel mesajın için 3 üye sana teşekkür etti :

    cemkucuk (29-08-2018),Recep Alışkan (29-08-2018),Serdar ZIMBA (03-09-2018)

  11. #17
    Enduroist Kıdemli Üye Ediz Gürkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ediz Gürkan
    Üyelik tarihi
    26-12-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    1,884
    Motosiklet
    1200 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Valla tebrikler ciddi kondisyon gerek bu gezi için. Şu markacı tayfasına da acayip gıcık oldum dağın başı ya insan bi selam verir bu nasıl bir egodur. Ben büyük motor kullanıyorum bazen ufak motorlulara selam verdiğimde almıyorlar selamımı. Sanırım alışık değiller nasıl olsa selam vermez bu deyip sonra ben selam verince onlara vakit kalmıyor


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  12. Ediz Gürkan, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Recep Alışkan (29-08-2018)

  13. #18
    Enduroist Katılımcı Üye Recep Alışkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Recep Alışkan
    Üyelik tarihi
    10-10-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    489
    Motosiklet
    xl 650 TransAlp
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı İsmail Hakkı Erdağ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Buradan geçmeyi hep istedim ama daha kısmet olmadı. Raporundan yararlandım. Teşekkür ederim. Yanından '' Selamsız '' geçen ve yardım için gittiğinde motoruna dokundurmayan ''DALLAMA ''Marka '' motorcular ; motorcu değil ; '' MOTOR !!!!! '' bu '' Markacı türleri '' iyi bilirim. Marka motora bindiklerinde kendilerini '' Bİ MOK '' sanırlar !!!! '' MOTOSİKLET FELSEFESİ '' denen şeyden haberleri yoktur. Yüksek '' EGOLARI '' vardır. Kompleksli tiplerdir. Gerçek mortorcu ; MÜTEVAZİDİR, HOŞGÖRÜLÜDÜR, YARDIMSEVERDİR, DOĞA SEVERDİR,
    HAYVAN SEVERDİR, MEDENİDİR, ETRAFINA SAYGILIDIR kısacası '' ADAMDIR, İNSANDIR '' bu saydıklarım ''MOTOSİKLET FELSEFESİNİN OLUŞTURAN ÖZELLİKLERDEN BAZILARIDIR.
    Gerçek Motosikletçi , başkalarının hangi motora bindiğine bakmaz , Mesleğine , etiketine değil ''Adamlığına '' bakar .
    Abiciğim faydalı olabildiysek nu mutlu Ben insanları motorcu arabacı avukat doktor ve hatta İngiliz Fransız zerre kadar ayırmam Haklı olan kim ise iyiye erişmesini isterim haklı olan kazanmasını isterim 2002 Dünya kupasında Brazilya Rivaldo forması ile dolaşıyordum Brazilya çok iyi top oynuyordu kupayı kazandı İsterdim Türkiye iyi oynasın kazansın ama iyi oynamadıktan sonra kazanamaması beni üzmez
    Yani motorcu olup olmamak Yerli olup olmamakTürk olup olmamamak önemli değil gözümde insan olmak önce gelir

    Alıntı Ediz Gürkan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Valla tebrikler ciddi kondisyon gerek bu gezi için. Şu markacı tayfasına da acayip gıcık oldum dağın başı ya insan bi selam verir bu nasıl bir egodur. Ben büyük motor kullanıyorum bazen ufak motorlulara selam verdiğimde almıyorlar selamımı. Sanırım alışık değiller nasıl olsa selam vermez bu deyip sonra ben selam verince onlara vakit kalmıyor


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    Şükür sağlığım kondisyonum çok iyi Ediz Abi belki hatırlarsın Burada 2. Karadeniz turumu paylaştığımda senin söylemin vardı bunlardan biri Sis Dağına gitmemem ile ilgili idi çünkü Şalpazası Doğancı köyüne kadar çıkıp ortalama 7,8 km daha yol tepip Sis dağına çıkmamıştım şükür çıktım O markacılar hakkında inanın kötü bir tek söz söylemek istemiyorum kötü lerin kötü de olsa karakteri vardır bu markacıları kötü karakterli insanlarla mukayese edemem
    https://yoldabirivar.wordpress.com/

    Özgürlüğün Yolu MESCİD İ AKSA'dan Geçer...

  14. #19
    Enduroist Kıdemli Üye Bora Karayel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Bora Karayel
    Üyelik tarihi
    20-04-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    1,087
    Motosiklet
    F800
    Marka
    Bmw

    Standart

    Güzel ve sabır isteyen bir gezi olmuş...

    Bende bu yolu merak ediyorum, nasip bir gün inşallah...
    Good Things Come To Those Who Wait

  15. #20
    Ordinaryus Enduroist İbrahim DEĞERLİ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    İbrahim DEĞERLİ
    Üyelik tarihi
    17-04-2013
    Bulunduğu yer
    Sakarya
    Mesajlar
    1,351
    Motosiklet
    CRF1000L Afrika Twin
    Marka
    Honda

    Standart

    Ah ah bir kere geçtim orayı ama bağımlılık yapıyor, onlarca kez gtsem de doyulmaz
    ----------------------------------------
    Yok Öyle 3 Aşağı 5 Yukarı
    1 Aşağı 2,3,4,5,6 Yukarı

  16. İbrahim DEĞERLİ, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Recep Alışkan (08-09-2018)

 

 
Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan SeçilenSeçilen 123 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •