KAZA YAPTIM..

[Serdar ZIMBA]

Geçmiş olsun Melih abi,

Bu tanksplapper (depo tokatlama) olayını yakın zaman da arkadaşlar arasın da tartışmıştık ama yaşanması sırasın da neler yapılması gerektiği konusun da biraz bilgi kirliliği var, herkes farklı bir şey söylüyor, duruma göre değişken çok fazla anladığım kadarı ile, tek bir doğru yok sanırım.

[MelihUlubilgen]

Geçmiş olsun Melih abi,

Bu tanksplapper (depo tokatlama) olayını yakın zaman da arkadaşlar arasın da tartışmıştık ama yaşanması sırasın da neler yapılması gerektiği konusun da biraz bilgi kirliliği var, herkes farklı bir şey söylüyor, duruma göre değişken çok fazla anladığım kadarı ile, tek bir doğru yok sanırım.

Bence çok bilinmeyenli bir denklem gibi..Her şey durumu değiştirebilir.Çantalar,hız,yan rüzgar,(varsa)gidon amortisörü,ayarı,zemin durumu gibi..Zaten birşey yapmak için zaman yok 2-3 saniyen var o kadar.En iyisi çantalı gazlamayacan ilk ve en etkili kurtuluş yöntemi bu bence..
Ben bu gidon amortisörünü taktıktan sonra 210 km'ye kadar çantalı denedim gidonda hiç bir oynama olmadı (en ufak bile) ama amortisör 5'de idi kötü tarafı amortisörün ayarı 4-5'de iken yavaş sürüşte düz gidemiyorsun benim deneyimim bu yönde demekki gazlayacağın zaman sertleştireceksin yavaşlayınca yumuşatacaksın benim çıkarttığım sonuç budur..Selam sevgiler..

[MelihUlubilgen]

Melih abi çok geçmiş olsun. Üstten üstten basit anlattın ama büyük hadise yaşamışsın.

Haklısın Volkan deneyimimi paylaşmak istedim ne olduğunu neden olduğunu açık ve doğru bir şekilde anlatmaya çalıştım.

[hakan dikkatli]

Ah abim benim. Affına sığınıyorum ama...sürat ,sürat , sürat..

[omercem]

Melih abi büyük geçmiş olsun. Gerçekten ciddi bir kazayı hafif atlatmışsın, acil şifalar dilerim. F 800 ün en büyük derdi çantalı çantasız farketmez hafif ve kendini kaybetmeye meyilli gidonu zaten. Yurtiçi yurtdışı forumlarda da ilk tavsiye edilen gidon amortisörü. Ben bir iki kazaya ramak kala olayı yaşadıktan sonra gidon amortisörü almaya karar vermiştim ama sattım o arada.

[halil yılmaz]

Melih Abi çok geçmiş olsun. Motosikletini çok iyi tanıyorsun, mekanikten çok iyi anlıyorsun, tecrübeli bir sürücüsün ama acele etme gafletine düşmüşsün. Muhtemelen ayar yapmayı da acele ettiğin için unuttun. Allah beterinden saklasın, acil şifalar dilerim.

[MelihUlubilgen]

Melih Abi çok geçmiş olsun. Motosikletini çok iyi tanıyorsun, mekanikten çok iyi anlıyorsun, tecrübeli bir sürücüsün ama acele etme gafletine düşmüşsün. Muhtemelen ayar yapmayı da acele ettiğin için unuttun. Allah beterinden saklasın, acil şifalar dilerim.

Halil aynen öyle teşekkür ederim..

[Bülent Berksan]

180-190 highside abi düzeltiyorum 1değil en az 3canın gitti. Aman abi ...

[omercem]

Bu kaza haberleri yapanları değil belki ama sanırım beni motordan soğutuyor hakikaten .

Dün akşamda İçerenköy FSM Hastanesinde idim. Yakın bir arkadaşım klasik kavşak kaçıran ve son anda dalma yapan bir sürücü yüzünden ciddi bir kaza yaptı. Kavşak ayrım çelik bariyerlerinin önüne dikkat ettiyseniz Büyükşehir Belediyesi su dolu plastik bariyerler yerleştiriyor. Düştükten sonra ona çarptığı için sadece parçalı dirsek kırığı ile şans torbasından kullandığı hakkı ile atlattı. Orada su dolu o plastik olmasa idi sonuçları düşünmek bile insanı korkutuyor. Bugün ameliyat olacak dirseğine platin takılacak. Kendisi yarı profesyonel sporcu, spor eğitmeni, elektrik teknisyeni. Büyük ihtimalle aylarca belki yıllarca hobisini ve asıl işini de yapamayacak.



Bugün Hürriyetin ana sayfasında iki maganda motosikletçinin haberleri vardı. Biri araç şoförünü yumruklayıp kaçmış diğer kask ile otobüs camlarını kırmış vs. İşyerinde tüm arkadaşlar motosiklet sürücülerinden illallah ediyor. Çünkü caddede sokakta gördükleri muhatap oldukları sürücüler rospa lı/kurslu/eğitimli/ okuyan yazan soran araştıran bizim gibi sürücüler değil. Bu ortamda İstanbul da ben şahsen bunca yılın eğitim ve birikimine rağmen motosiklet kullanmak istemiyorum. ve iki yıldır şehir içinde toplam 100 km motosiklet kullanmadım sanırım.

Şehirlerarası yollar şehiriçine göre çok çok iyi ama hepimizin defalarca rastladığı kuralsızlık cezasızlık bananecilik umursamazlık cahillik kaynaklı onlarca saçma sapan sebep her oralarda bir yerlerde durup sizi bekliyor. Bunların yanına bir de elinizin altında yatan güç ekleniyor. Altınızda hafif gaz açmanızla 200 km ye homurdanarak çıkan bir motosiklet var ise risklerin bir kısmını da kendiniz ekliyorsunuz bu listeye ister istemez. Bu durumda en güzeli ligt enduro ile köy kasaba devam ediyorum.... kendimce bulduğum çözüm bu.

[MelihUlubilgen]

180-190 highside abi düzeltiyorum 1değil en az 3canın gitti. Aman abi ...

Geriye 6 mı kaldı diyorsun??