Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 11 Toplam 12 Sayfadan SeçilenSeçilen ... 789101112 SonuncuSonuncu
101 den 110´e kadar. Toplam 118 Sayfa bulundu

Hybrid View

  1. #1
    Enduroist Üye Mustafa Özdemir 11 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Mustafa ÖZDEMİR
    Üyelik tarihi
    05-03-2019
    Bulunduğu yer
    Sakarya
    Mesajlar
    46
    Motosiklet
    Tiger 800XCA
    Marka
    Triumph

    Standart

    n11 den aldım.. biri 2019 sonu, biri 2020 4. aydı sanırım.. çok eski olmayınca aldım.. kullanan arkadaşlar çok övüyorlardı.. övdükleri kadar varmış ben memnunum

  2. #2
    Enduroist Kadim Üye ismail gur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ismail gur
    Üyelik tarihi
    27-01-2019
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    841
    Motosiklet
    xrv750 & multistrada 950 S
    Marka
    Ducati

    Standart

    Alıntı Mustafa Özdemir 11 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    n11 den aldım.. biri 2019 sonu, biri 2020 4. aydı sanırım.. çok eski olmayınca aldım.. kullanan arkadaşlar çok övüyorlardı.. övdükleri kadar varmış ben memnunum
    Heidenau aldın sanirim hayirlu olsun ben alacağım aman yoktu senin bulabilme e sevindim guzel gezilerde kullanman dilegiile

    SM-G970F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  3. ismail gur, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Mustafa Özdemir 11 (12-10-2020)

  4. #3
    Enduroist Katılımcı Üye Ahmet Öztekin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ahmet Öztekin
    Üyelik tarihi
    03-08-2017
    Bulunduğu yer
    Çanakkale
    Mesajlar
    314
    Motosiklet
    V-Strom (14)
    Marka
    Suzuki

    Standart

    Ben de bu noktada, diş = ses çiler arasındayım. Maximum tutuş için düz racing lastikleri de düşününce düz= tutuş.
    (Street/cadde türü için konuşuyoruz tabii. Arazide tutuş tabii ki dişli lastikte fazla olacaktır ama, zaten orada amaç sesten ziyade motoru dik tutabilmekte)
    Arazi lastikleri seçiminde kimsenin "ses" konusunu kriterler arasına aldığını sanmıyorum zaten.
    Murphy says: Anything that can go wrong will go wrong...
    Dengeliyorum.com
    youtube.com/we2strom

  5. Ahmet Öztekin, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ediz Gürkan (09-10-2020)

  6. #4
    Enduroist Üye oguz.aktan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Oğuz Yaşar Aktan
    Üyelik tarihi
    14-04-2011
    Bulunduğu yer
    Keşan/Edirne
    Mesajlar
    69
    Motosiklet
    XTZ660 Ténéré (1997)
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Lastik konusunun "vurdukça tozayan" bir niteliği olduğunu bilmekle beraber; yol arkadaşımın arayışını kolaylaştırmak, gelecekteki tercihlerimi şekillendirmek açısından sorayım:
    Honda XRV750 Africa Twin, Yamaha XTZ660 Tenere (ya da 200+ kg adventure touring / dual sport herhangi bir motosiklet) için; asfaltta "limitleri zorlamayan, makul sürüşte" viraj ya da frenleme endişesi yaşatmayacak, hafif arazi, mıcır, stabilizede üzmeyecek, şu anda Türkiye piyasasında mevcut lastiklerden hangisini tavsiye edersiniz? Ben bir önceki lastiğim Mitas E-07'den de, asfalta daha fazla ağırlık vermeye başlamam nedeniyle tercih ettiğim Anlas Capra-R'den de memnunum ama daha iyi seçenekler vardır mutlaka. Ses konusunu da "neye göre, kime göre?" diye değerlendirmek gerek. Sözünü ettiğim her iki lastikte de sesle ilgili bir sorunum olmadı. Mitas, Anlas'tan daha çok ses çıkarıyordu ama hiç sesten rahatsızlık duyduğumu hatırlamıyorum.

  7. #5
    Enduroist Üye İsmail ASLANHANI - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    İSMAİL
    Üyelik tarihi
    24-04-2014
    Bulunduğu yer
    Bursa
    Mesajlar
    27
    Marka
    Aprillia

    Standart

    Uğultuyu 110-120 km aralığında yapıyor zaten, diğer hız aralığında uğultu yok, ugultu geldiği anda süratinizin 110-120 olduğunu anlıyosunuz, o kadar net


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  8. #6
    Enduroist Üye Hıdır Şahin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Hıdır Şahin
    Üyelik tarihi
    05-02-2020
    Bulunduğu yer
    İstanbul & Erzincan
    Mesajlar
    28
    Motosiklet
    R1200GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    Merhabalar, şuan kullanmakta olduğum Michelin anakee 3 lastiklerin ömrü bitmek üzere ve yeni bir lastik arayışı içerisindeyim. Daha önce Pirelli scorpion trail II kullandım. Stabilize yol ve arazi performansi dışında çok memnun kaldım. Anakee 3 çok fazla uğultu yapıyor ve ıslak performansı güven vermiyor. Hem biraz daha arazi odaklı hem de farklı bir lastik denemek amacıyla, scorpion rally str'ye şans vermek istiyorum. Sizin fikirleriniz nelerdir ? Trail II ve rally str arasında kalsaydınız, hangisini tercih ederdiniz?

  9. #7
    Enduroist Kadim Üye alperiynem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Alper İynem
    Üyelik tarihi
    29-03-2013
    Bulunduğu yer
    Safranbolu
    Mesajlar
    509
    Motosiklet
    R 1200 GSA & CRF 250 L
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı Hıdır Şahin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhabalar, şuan kullanmakta olduğum Michelin anakee 3 lastiklerin ömrü bitmek üzere ve yeni bir lastik arayışı içerisindeyim. Daha önce Pirelli scorpion trail II kullandım. Stabilize yol ve arazi performansi dışında çok memnun kaldım. Anakee 3 çok fazla uğultu yapıyor ve ıslak performansı güven vermiyor. Hem biraz daha arazi odaklı hem de farklı bir lastik denemek amacıyla, scorpion rally str'ye şans vermek istiyorum. Sizin fikirleriniz nelerdir ? Trail II ve rally str arasında kalsaydınız, hangisini tercih ederdiniz?
    STR ıslakta bırakabiliyor...Ben olsam Trail 2 den şaşmazdım.. Toprak performansı kötü değil.. GS'in ideal lastiği gibi geliyor bana..
    Karoo 3 ve Karoo street de diğer alternatifler..
    Her lastiğin güçlü ve zayıf olduğu bir konu var...Sürüş stilinize göre karar vermek lazım..
    Mesela Dolomitler gibi bir rota için tek tercihim Roadtec 01 olurdu.. Alternatifi Pilot Road 5...
    Doğu Karadeniz yaylaları için STR, TKC 80, Karoo 3 olurdu..
    Genel kullanım için scorpion veya Tourance olur..

  10. #8
    Enduroist Üye Hıdır Şahin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Hıdır Şahin
    Üyelik tarihi
    05-02-2020
    Bulunduğu yer
    İstanbul & Erzincan
    Mesajlar
    28
    Motosiklet
    R1200GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı alperiynem Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    STR ıslakta bırakabiliyor...Ben olsam Trail 2 den şaşmazdım.. Toprak performansı kötü değil.. GS'in ideal lastiği gibi geliyor bana..
    Karoo 3 ve Karoo street de diğer alternatifler..
    Her lastiğin güçlü ve zayıf olduğu bir konu var...Sürüş stilinize göre karar vermek lazım..
    Mesela Dolomitler gibi bir rota için tek tercihim Roadtec 01 olurdu.. Alternatifi Pilot Road 5...
    Doğu Karadeniz yaylaları için STR, TKC 80, Karoo 3 olurdu..
    Genel kullanım için scorpion veya Tourance olur..
    Alıntı Serdar ZIMBA Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Trail II henüz kullanmadım ama STR yi A.T. da kullandım, asfalt, viraj ve kuru toprak performansı iyidir ama çamursa yolda bırakır : ) Desenleri diğerlerine göre biraz farklı.
    Uzun yolla beraber, Karadeniz ve doğu anadolu yaylalarında üzmeyecek bir lastik bakıyorum. Geçen sene trail 2 bu bölgelerde kullanma fırsatı buldum, mıcırlı ve çok hafif çamurlu yollarda güven vermiyor. Bunun dışında hiç bir sorun yaşamadım. Biraz daha offroad kullanım aramasaydım muhakkak tek tercihim trail 2 olurdu. Hem görünümü hem de yorumlardan dolayı scorpion rally str'yi deneyimlemek istiyorum. memnun kalmazsam trail 2'ye döneceğim.
    Konu Hıdır Şahin tarafından (01-01-2021 Saat 19:56 ) değiştirilmiştir.

  11. #9
    Enduroist Kadim Üye omercem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ömer
    Üyelik tarihi
    22-07-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    939
    Motosiklet
    yok
    Marka
    Diger

    Standart

    Alıntı Hıdır Şahin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Uzun yolla beraber, Karadeniz ve doğu anadolu yaylalarında üzmeyecek bir lastik bakıyorum. Geçen sene trail 2 bu bölgelerde kullanma fırsatı buldum, mıcırlı ve çok hafif çamurlu yollarda güven vermiyor. Bunun dışında hiç bir sorun yaşamadım. Biraz daha offroad kullanım aramasaydım muhakkak tek tercihim trail 2 olurdu. Hem görünümü hem de yorumlardan dolayı scorpion rally str'yi deneyimlemek istiyorum. memnun kalmazsam trail 2'ye döneceğim.
    Hıdır Selamlar, Tenere700 de üzerinde stock olarak gelen scorpion raly var. Sen özellikle arazi kullanımı için aradığını belirttiğin için yazayım dedim son derece şikayetçiyim. Tenere700 grubunda da arazi yapan herkes benzer şekilde şikayetçi. hafif çamur da çim de mucurda arka lastikte ciddi tutunma sorunu var. hele hele 1 ve 2. viteste öyle hafifi çamur çim su geçişi vs bir yerde gaz açarsan direk arkayı yanda görüyorsun.

  12. #10
    Moderatör Serdar ZIMBA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar ZIMBA
    Üyelik tarihi
    17-05-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,092
    Motosiklet
    1250 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı Hıdır Şahin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhabalar, şuan kullanmakta olduğum Michelin anakee 3 lastiklerin ömrü bitmek üzere ve yeni bir lastik arayışı içerisindeyim. Daha önce Pirelli scorpion trail II kullandım. Stabilize yol ve arazi performansi dışında çok memnun kaldım. Anakee 3 çok fazla uğultu yapıyor ve ıslak performansı güven vermiyor. Hem biraz daha arazi odaklı hem de farklı bir lastik denemek amacıyla, scorpion rally str'ye şans vermek istiyorum. Sizin fikirleriniz nelerdir ? Trail II ve rally str arasında kalsaydınız, hangisini tercih ederdiniz?
    Trail II henüz kullanmadım ama STR yi A.T. da kullandım, asfalt, viraj ve kuru toprak performansı iyidir ama çamursa yolda bırakır : ) Desenleri diğerlerine göre biraz farklı.
    Motosikletim'in üzerindeyken hisettiğim tek duygu... Özgürlük !..

 

 
Sayfa 11 Toplam 12 Sayfadan SeçilenSeçilen ... 789101112 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •