Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan SeçilenSeçilen 123 SonuncuSonuncu
11 den 20´e kadar. Toplam 26 Sayfa bulundu
  1. #11
    Enduroist Kadim Üye HakanVelioglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ...
    Üyelik tarihi
    11-12-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    700
    Motosiklet
    XRV750 Africa Twin
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı ismail gur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1- sizinde dediginiz gibi paslanmayı önlemek
    Buna kimsenin lafı yok ama bunun için özel zincir yağına gerek var mı?

    Alıntı ismail gur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2- zincir baklalarının hareketini rahatlatmak
    Nasıl? Bunu bulamıyorum. Yağ banyosu yaptırmadığımız sürece sıkacağımız yağ bakla arasına ve o-ringe ne kadar geçebilir ki?

    Alıntı ismail gur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3- ısınmayı önlemek
    Eğer 2. numarada dediğim konu yani dönen aksam arasına yağ girse sürtünme düşer ve evet bu madde geçerli olur. Onun dışında nasıl bir etkisi olabilir çözemedim.

    Alıntı ismail gur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    4- zincirin uzamasını önleyip ömrünü uzatmak
    Eğer 2. numara konusu yine doğru ise bu durum geçerlidir.

    peki bunlar nasil oluyor nasıl oluşuyor

    Alıntı ismail gur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1- öncelikle mekanik parçalardaki sürtünmeyi önlemek için mutlaka yaglanmali, yağlama metal parçaların üzerinde bir filim tabakası gibi kaplar ve dişlinin zincire uyguladığı basınçla yağ kenarlara kaçamaz onu söyle anlatayım bir yere yağ sürün ve üzerine ne kadar bastırırsanız bastırın o yağ oradan yok olmaz
    Tam olarak aynı fikirde değilim. Konu yağın viskozitesi ile alakalıdır. Ben bunun çok etkili olacağını sanmıyorum. Ciddi bir santrifüj etkisi var ve dişli üstüne gelince de ciddi bir baskı kuvveti. Öyle olmasa son kalite sıktığım ipone yağ sağa sola sıçramazdı bence.

    Alıntı ismail gur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3- orinklerin yirtilmasini ve daha önemlisi çatlamasını önlemiş olursunuz oringlerden içeri yağ girmez inancı da bence yanlıştır çünkü öyle sıkı sıkı çalışan zincir yok gevşiyor zamanla ondan dolayı da oringler zincir baklalarına sürtünerek kopmasın diye yaglanmali
    Bu bana biraz mantıklı geliyor ama tam emin olamıyorum. O ringler sürtünüyor ve yapısı bozuluyordur kesin. Bu noktada yağlama lazım ama dıştan sıkacağımız yağ ne denli etkili olabilir çözemiyorum. Bu durumda sprey yağ sıkmak yerine zinciri yağ banyosuna sokmanın çok daha verimli olması gerekiyor.

    Alıntı ismail gur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    4- zincir ara silindirlerinin içlerine yağ girmediğin de zincir pimleri sürtünmeden dolayı aşınır ve koparlar
    Üstadım bu sonda yazdığını başından beri söylüyorum. Dıştan sıkılan yağ ve snatrifüj etkisi bu yağın oraya girmesine izin nasıl verir? Bence vermez. Yağ banyosu bence tek çözümü bunun. Bizim yaptığımız yağlama meşgale olsun gibi geliyor bu durumda bana

    neden zincir yağı derseniz de...

    Alıntı ismail gur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1- zincir yağlarının en büyük özellikleri tozun yapışmaması
    Abi sen hangi yağı kullanıyorsun. Benim kullandığım yağlar yüzünden ne kadar toz toprak varsa yapışıyor. YAğlamasam dış etmenler daha az yapılşıyor. Yanlışın olmasın burada.

    Alıntı ismail gur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2- silikonlu yapısından dolayı su ile veya savrulma kuvveti ile daha sola sicramamasi
    Kesinlikle doğru ama dediğim gibi ipone kullanıyorum ve sıçrıyor. Tabii ki atıyorum wd-40 falan sıksam daha betere sıçrayıp ilk turda gidecektir.

    Alıntı ismail gur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3- once ince yapisi ile aralara derelere girer sonra icerde kalinlasir ve pisliklerin ve tozlarin icerilere girmesini önler.
    Bunu bilmiyorum. Cidden böyle bir bilgi varsa beni aydınlat. Yağp banyosu dışında bu yağın ince deliklere girme özelliği gibi bir durumu varsa o zaman mantıklı olmaya başlar benim içinde.

  2. HakanVelioglu, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Tamer GEVECİ (17-05-2019)

  3. #12
    Ordinaryus Enduroist cemkucuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Durmuş Cem KÜÇÜK
    Üyelik tarihi
    17-09-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    1,984
    Motosiklet
    Züppeer Teneke 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    arkadaş amerikayı yeniden keşfetmiyoruz. alın birer şaftlı makina zincirmiş, yağmış, uzarmış, kısalırmış ne dert ediyonuz

    şaka bir yana Hakan'a katılıyorum. Sonuçta bu olmaz ama neden araştırması güzel ve keyiflide hakikaten bunu bize açıklayacak bir yetkili merci bulsakmı ya....

    KILIBIKRAYDIR

  4. #13
    Enduroist Kıdemli Üye ismail gur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ismail gur
    Üyelik tarihi
    27-01-2019
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    252
    Motosiklet
    xrv750
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı cemkucuk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaş amerikayı yeniden keşfetmiyoruz. alın birer şaftlı makina zincirmiş, yağmış, uzarmış, kısalırmış ne dert ediyonuz

    şaka bir yana Hakan'a katılıyorum. Sonuçta bu olmaz ama neden araştırması güzel ve keyiflide hakikaten bunu bize açıklayacak bir yetkili merci bulsakmı ya....
    abi yetkili değilim ama üniversitede bu konuda araştırma notlarımı bulursam yayinlicam

    SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  5. #14
    Ordinaryus Enduroist cemkucuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Durmuş Cem KÜÇÜK
    Üyelik tarihi
    17-09-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    1,984
    Motosiklet
    Züppeer Teneke 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı ismail gur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    abi yetkili değilim ama üniversitede bu konuda araştırma notlarımı bulursam yayinlicam

    SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    yayınla canım benim bizde neymiş ne değilmiş öğrenelim!!!!

    KILIBIKRAYDIR

  6. #15
    Enduroist Kadim Üye HakanVelioglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ...
    Üyelik tarihi
    11-12-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    700
    Motosiklet
    XRV750 Africa Twin
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı ismail gur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    abi yetkili değilim ama üniversitede bu konuda araştırma notlarımı bulursam yayinlicam

    SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    İsmail abi teşekkür ederim beni yanlış anlamadığın için. Hala zincir yağlıyorum ama mantığım bir türlü almıyor bazı noktaları özellikle de bu adamın videosunu izledikten sonra

  7. #16
    Enduroist Kıdemli Üye Cem oruç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Cem oruç
    Üyelik tarihi
    26-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    350
    Motosiklet
    tiger 800
    Marka
    Triumph

    Standart

    Bu gün nerede denk geldiğimi hatırlamıyorum ama "izahı olmayan şeyin mizahı" olur diye bir söz okudum. iki seçenek var ya mizah yada şaft başka çıkar yolu yok bu işin.
    The Albatros pır pır high. TAaa far saw.

  8. #17
    Ordinaryus Enduroist Ediz Gürkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ediz Gürkan
    Üyelik tarihi
    26-12-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    1,747
    Motosiklet
    NC750X DCT
    Marka
    Honda

    Standart

    Şaft ne kadar sürede bir bakım ister ve bir arıza durumunda maliyeti nedir, zinciri hiç yağlamasan ya da arada zevkine fislatsan yapacağın zincir dişli maliyeti mi fazla olur yoksa şaft bakım tamir maliyeti mi?

    MI 8 Lite cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  9. #18

    Doğu ve Güneydoğu Anadolu
    Bölge Sorumlusu

    Ali KORKMAZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ali KORKMAZ
    Üyelik tarihi
    19-06-2014
    Bulunduğu yer
    MERSİN
    Mesajlar
    3,022
    Motosiklet
    SULUSUNDAN R1200GS(2016)
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı Ediz Gürkan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Şaft ne kadar sürede bir bakım ister ve bir arıza durumunda maliyeti nedir, zinciri hiç yağlamasan ya da arada zevkine fislatsan yapacağın zincir dişli maliyeti mi fazla olur yoksa şaft bakım tamir maliyeti mi?
    Hemen de konuyu şafta getirdin zincir yağlamaktan bahsederken ;)
    Ama yine de hazır mevzuyu açmışken, senede 15-20 k yapan birisi olaraktan her sene zincir dişli parasıyla sanırım şaft bakımını yapabilirim. Esneyen zinciri germe ve arka teker sökme takma zorluğunu da yaşamadan ;)
    DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER

  10. #19
    Ordinaryus Enduroist Ediz Gürkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ediz Gürkan
    Üyelik tarihi
    26-12-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    1,747
    Motosiklet
    NC750X DCT
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı Ali KORKMAZ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hemen de konuyu şafta getirdin zincir yağlamaktan bahsederken ;)
    Ama yine de hazır mevzuyu açmışken, senede 15-20 k yapan birisi olaraktan her sene zincir dişli parasıyla sanırım şaft bakımını yapabilirim. Esneyen zinciri germe ve arka teker sökme takma zorluğunu da yaşamadan ;)
    Haha yok ya kardeşim ben getirmedim konuyu şaftlı motor kullanan arkadaşlar getirdi

    MI 8 Lite cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  11. Ediz Gürkan, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ali KORKMAZ (22-05-2019)

  12. #20
    Enduroist Kadim Üye omercem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ömer TOSUN
    Üyelik tarihi
    22-07-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    855
    Motosiklet
    crf 250 Long Way Ride
    Marka
    Honda

    Standart

    F 800 grubunda yıllardır würth dry lube kullanan arkadaşlar vardır. Zincir pırıl pırıl, tertemiz kir is pas toplamıyor .

    Ben zinciri motor yağı ile cayır cayır yağlamayınca içim rahat etmiyor. Gerçi ben evde kapı pencere bıçak balta bisiklet ne bulursam yağlayan adamım, çok keyifli bir şey

  13. omercem, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Arif Oral Unal (20-05-2019)

 

 
Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan SeçilenSeçilen 123 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •