Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 7 Toplam 17 Sayfadan SeçilenSeçilen ... 34567891011 ... SonuncuSonuncu
61 den 70´e kadar. Toplam 170 Sayfa bulundu
  1. #61
    Moderatör Arif Oral Unal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Arif Oral Unal
    Üyelik tarihi
    05-10-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,367
    Motosiklet
    R1250 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Honda’da genelde Tr fiyatları Avrupa ile aynı oluyor, ben en üst model 125 altında bekliyorum


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  2. #62
    Enduroist Kıdemli Üye Ediz Gürkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ediz Gürkan
    Üyelik tarihi
    26-12-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    1,884
    Motosiklet
    1200 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Bu motorun çıkmasını bekleme süreci de bayağı güzel oluyor ha

    MI 8 Lite cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  3. #63
    Moderatör Serdar ZIMBA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar ZIMBA
    Üyelik tarihi
    17-05-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,087
    Motosiklet
    1250 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    Bir tek lastik basınç ölçer ve anahtarsız çalıştırma koymamışlar, 2021 e mi saklıyorlar ne? Çünkü 2022 de motor değişecek sanırım direct enjeksiyonlu bir motor patentine başvurmuş Honda %30 beygir artışı ve düşük yakıt kullanımından bahsediliyor.

    Honda Developing Direct-Injected Africa Twin

    Direct fuel injection promises more power and lower emissions.


    Patent drawings show a direct-injection fueling setup on an Africa Twin. Will we see this employed in the 2022 Africa Twin?Japanese Patent Office

    We've already heard details about Honda's upcoming 2020 Africa Twin but a new patent application from the firm shows it's also developing a version of the bike with a DOHC cylinder head and direct fuel injection.

    As revealed back in July, next year’s Africa Twin will become the CRF1100L with an 86cc capacity hike from 998cc to 1,084cc, upping power from 94 hp to 101 hp in the process. All 2020 versions of the bike will also get a bigger fuel tank derived from the existing Africa Twin Adventure Sports. However, Honda’s latest patent application shows a much more radical update that’s unlikely to be applied to the 2020 model but could appear at the next scheduled update in 2022.

    The key changes revealed in the new patent document are a double-overhead-cam cylinder head, replacing the SOHC Unicam design used on the existing Africa Twin, and a revolutionary direct fuel injection system.


    This patent drawing shows the direct-injection system but also shows dual overhead cams rather than the Honda’s Unicam that is used on the Africa Twin currently.Japanese Patent Office

    The direct injection (DI) is the patent application’s main thrust, and could be the solution for bike firms that are struggling to maintain the trajectory of increased power outputs in the face of increasingly tough emissions legislation. Next year, as the European Union introduces its latest Euro 5 limits, several manufacturers are taking the same route as Honda and opting to increase the capacities of their bikes. While the Africa Twin goes to nearly 1,100cc, we’ll see Triumph’s Tiger upped to approaching 900cc and there are similar rumors about KTM’s “790” twins, which are widely expected to become “890s” next year.

    Why the capacity increases? Because Euro 5 rules target hydrocarbons, with a new focus on “non-methane” hydrocarbons. Those are the emissions you get when unburned fuel escapes into the exhaust, and it’s particularly hard to reduce them on high-revving, high-performance engines. That’s because high revs rely on long periods of valve overlap—when the intake valves open before the exhaust valves close—to fill the cylinders with a fresh intake charge. At lower revs, the same valve overlap gives time for unburned fuel to escape into the exhaust, causing an emissions headache.
    Motosikletim'in üzerindeyken hisettiğim tek duygu... Özgürlük !..

  4. Serdar ZIMBA, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Güney Biçer (26-11-2019)

  5. #64
    Moderatör Serdar ZIMBA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar ZIMBA
    Üyelik tarihi
    17-05-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,087
    Motosiklet
    1250 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    Bu linkte biraz daha teknik bilgi var.

    A.T. DI
    Motosikletim'in üzerindeyken hisettiğim tek duygu... Özgürlük !..

  6. #65
    Moderatör Serdar ZIMBA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar ZIMBA
    Üyelik tarihi
    17-05-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,087
    Motosiklet
    1250 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    Şurada dursun...

    Motosikletim'in üzerindeyken hisettiğim tek duygu... Özgürlük !..

  7. Serdar ZIMBA güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (23-10-2019),Berkay İnal (22-10-2019)

  8. #66
    Enduroist Kadim Üye ismail gur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ismail gur
    Üyelik tarihi
    27-01-2019
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    841
    Motosiklet
    xrv750 & multistrada 950 S
    Marka
    Ducati

    Standart

    Makinanin teknik verileri yakit tasarufu yeni guncellemeler falan cok iyi gorunuyor kronik bir arizasi olmaz sa iyi satar gibi ama malesef 140.000 ile 155.000tl arasinda olacagi korkusundayim

    SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  9. #67
    Enduroist Üye Doğan Güneri - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Doğan güneri
    Üyelik tarihi
    22-10-2019
    Bulunduğu yer
    İstanbul ataşehir
    Mesajlar
    108
    Motosiklet
    Vstrom 650 xt
    Marka
    Suzuki

    Standart

    3-4 gun once incemeleri izlemistim.kullananlar baya bi hayran kalmiş.honda işi baya ileriye taşimiş.bizim memlekette 150-180 arasi bi fiyata gelir tahminim elektronik ve mekanik olarak çok dolu makina olmuş.teknolojiye bu kadar yakin olup ulaşamamak çok aci verici...

  10. #68
    Moderatör Serdar ZIMBA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar ZIMBA
    Üyelik tarihi
    17-05-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,087
    Motosiklet
    1250 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı Doğan Güneri Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3-4 gun once incemeleri izlemistim.kullananlar baya bi hayran kalmiş.honda işi baya ileriye taşimiş.bizim memlekette 150-180 arasi bi fiyata gelir tahminim elektronik ve mekanik olarak çok dolu makina olmuş.teknolojiye bu kadar yakin olup ulaşamamak çok aci verici...
    Bu fiyata satamazlar Doğan, alternatif çok olur.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    Motosikletim'in üzerindeyken hisettiğim tek duygu... Özgürlük !..

  11. Serdar ZIMBA, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ahmet Öztekin (31-10-2019)

  12. #69
    Enduroist Kadim Üye ismail gur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ismail gur
    Üyelik tarihi
    27-01-2019
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    841
    Motosiklet
    xrv750 & multistrada 950 S
    Marka
    Ducati

    Standart

    Bence de 150.000 bandina cikarlarsa altarnatifi cok olur satamaz 120.000 olursa iyi satar ama yine diyorum 155.000tl olacak gibi....

    SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  13. #70
    Enduroist Üye Doğan Güneri - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Doğan güneri
    Üyelik tarihi
    22-10-2019
    Bulunduğu yer
    İstanbul ataşehir
    Mesajlar
    108
    Motosiklet
    Vstrom 650 xt
    Marka
    Suzuki

    Standart

    Dogru söylüyorsunuzda ek gumruk vergisi otv kdv nasil olucak ki hondada doldurmusda doldurmuş bedavayada yapmamistir diye dusunuyorum...gerci doldurmus dedigim seyler opsiyonel.full aldigini dusundugunuzde gelmez mi 170 bin tl lere???

 

 
Sayfa 7 Toplam 17 Sayfadan SeçilenSeçilen ... 34567891011 ... SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •