Bayiler 140-160 civarı bir fiyat diyorlar. Eldeki motorlar halen iş görüyor, değiştirmeye gerek var mı, tartışılır.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bayiler 140-160 civarı bir fiyat diyorlar. Eldeki motorlar halen iş görüyor, değiştirmeye gerek var mı, tartışılır.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bayilerin elindeki malları fuara kadar satmak daha doğrusu en hızlı şekilde satmak gibi bir önceliği var. 2019 da Temmuz a kadar doğru düzgün AT satamadılar sonrasında kampanyalarla stok erittiler. 140 üstü fiyatta çok ağlarlar.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
140.000 TL gibi bir fiyatlama olursa Türkiye'de bu motor ölü doğar.
Her ne kadar yeni CRF 1100 bir sürü yeni özelliği yanında getiriyor olsa da DCT şanzıman dışındaki tüm özellikleri zaten diğer firmaların mevcut ürün gamında olan özellikler. çift eksantrik ve direk enjeksiyonlu KTM 1290S modeli 139.000 alıcı bulamazken 140.000 tl ile pazara girmek ne kadar akıllıca olur? Bence en üst modeli 120 bin civarında çıkacak. Her zaman olduğu gibi yedek parçadan amortismanı sağlanacak. Tek far olmuş 8-9 bin lira.
Serdar ZIMBA (03-12-2019)
Şimdi düşünüyorumda, lansman fiyatından aylar öncesi zar zor bulup ayırttırdığım motorumu nisan 2016 da teslim alırken toplam 16300 usd vermiştim. üstüne de 2000 usd aksesuar parası. Ne ucuza geldi diyordum kendi kendime.
Alım gücümüz kalmamış.
Enver kutlu (03-12-2019)
2017 nisan da sifir olarak 35 bin tl ye aldim motor su an 76 bin tl.alim gucu yerlerde.sattiğini verdigini yerine koymak çok zor artik.uzucu bi durum.ne motorumu satarim nede yenisini alirim
Asil pişmanligim gs 1200 o zaman bayi fiyati 90 bin tl idi onu almadigima pismanim omur boyu kullanirdim benimle mezara girerdi