Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
1 den 6´e kadar. Toplam 6 Sayfa bulundu
  1. #1
    Enduroist Kadim Üye Serdar Özmetin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar Özmetin
    Üyelik tarihi
    13-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    504
    Motosiklet
    XTZ 750 Super Tenere
    Marka
    Yamaha

    Standart Satılık XTZ750

    Herkese merhaba. 1996 XTZ 750 satılıktır. ilgilenenleriçin telefonum ilanda yazılı. her türlü soru için beklerim. takas da yapabilirim ama ormana girmelik crf klx yada mondial xtreme max gibi birşeyler ile.

    hoşcakalın.

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...0099247/detay/
    Vasıfsız Endurocu

  2. #2
    Enduroist Kıdemli Üye ismail gur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ismail gur
    Üyelik tarihi
    27-01-2019
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    312
    Motosiklet
    xrv750
    Marka
    Honda

    Standart

    Abi super tenerenin atasi cok saglam ve sıkı makinalardi hak ettigi degeri bulamamis motorlardan.

    Benzetmiyorsam sishane de goruyordum bu motoru.

    Alana da satana da hayirli olsun inseallah

    F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  3. #3
    Enduroist Kadim Üye Serdar Özmetin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar Özmetin
    Üyelik tarihi
    13-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    504
    Motosiklet
    XTZ 750 Super Tenere
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Tesekkurler.
    evet o taraflarda cok benzer bir tane duruyor, ben de denk geliyorum bazen. maalesef degeri verilmeyen ve artik az kalmis bir motor. aslinda bu onu daha da degerli yapmali ama oyle olmuyor maalesef. ustelik bence uretilmis en guzel motorlardan biri. bunun bir kucugu olan tek silindirli, cift farli eski tenere mesela daha da guzel bir motor.
    Vasıfsız Endurocu

  4. #4
    Enduroist Kıdemli Üye ismail gur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ismail gur
    Üyelik tarihi
    27-01-2019
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    312
    Motosiklet
    xrv750
    Marka
    Honda

    Standart

    Tek silindirli tek farli 1992 modeline sahiptim yeni tenereyi cebinden cikaracak bir makinaydi olsa yine binerim sizdeki super tenere de sirali cift silindirin atasi diye biliyorum africa twine rakip olarak uretilmis ve dakar yarislarinda plotaj hatalari nedeni ile geri kalmis bir motor du bir kac kere kullandim AT den daha seri daha torklu bir makina ama degeri bilinmemis bir makina

    F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  5. #5
    Enduroist Üye GÖKHAN ÇAKMAK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Gökhan ÇAKMAK
    Üyelik tarihi
    27-03-2019
    Bulunduğu yer
    KADIKÖY / İSTANBUL
    Mesajlar
    52
    Motosiklet
    goldwing
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı ismail gur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tek silindirli tek farli 1992 modeline sahiptim yeni tenereyi cebinden cikaracak bir makinaydi olsa yine binerim sizdeki super tenere de sirali cift silindirin atasi diye biliyorum africa twine rakip olarak uretilmis ve dakar yarislarinda plotaj hatalari nedeni ile geri kalmis bir motor du bir kac kere kullandim AT den daha seri daha torklu bir makina ama degeri bilinmemis bir makina

    F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    xtz 750 nin iki marazı var ikisi de onu alanları çok üzdü.

    1- Hunharca yakması , Öyle kurtuluş savaşı görmüş bir vatanın yokluk görmüş aleti gibi değildir.

    2- redline göstergesi olmadığı için cahil kullanıcının da motoru zorladığının farkına varmadığı sebebi ile motoru dağıtması.

    yoksa tork ve gidiş olarak AT xrv başlarken yanında vardığı yerde kahve içerken görür xtz yi . Lakin dayanım ve süreklilik kendini fazla zorlamamanın verdiği avantaj onu çıta sırtlan polemiğine sokuyor. Çıta tam gaz 15 sn 115 km/h , sırtlan 36 km/h tüm gün . Çaresi yok her türlü alır yani.

  6. GÖKHAN ÇAKMAK güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    omercem (21-08-2019),Serdar ZIMBA (16-08-2019)

  7. #6
    Enduroist Kadim Üye Serdar Özmetin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar Özmetin
    Üyelik tarihi
    13-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    504
    Motosiklet
    XTZ 750 Super Tenere
    Marka
    Yamaha

    Standart

    yakıt meselesini de çözmüşler. karbüratörü düzgün ayarlamadan önce, KEDO nun swiss jet kitini getirtiyorsunuz Almanya'dan. rolanti jeti kalıyor. diğer 4 jet ve iğne değişiyor. o zaman uzun yolda 4,5lt ye iniyormuş tüketim. ben bunu hem yurtdışı ciddi forumlardan hem de kullanan bir abimizden teyit ettim. tabi gücü düşüyor doğal olarak. ama yine de fazlasıyla yeterli diye düşünüyorum. ben getirdim o kitive şu an takılı. ama tüketim test edecek kadar sümedim henüz.
    Vasıfsız Endurocu

 

 

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •