Aklıma ahmet kayanın şarkısı geldi "nerden baksan tutarsızlık, nerden baksa ahmakça"
SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aklıma ahmet kayanın şarkısı geldi "nerden baksan tutarsızlık, nerden baksa ahmakça"
SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
alper ozbas (10-10-2019),Çağın Sarılar (10-10-2019)
Ya o tabeladan kurtarmasaydı !!. Önceliklendirme olarak çalılık daha iyi bir seçenek
Motosikletim'in üzerindeyken hisettiğim tek duygu... Özgürlük !..
Berkay İnal (10-10-2019),Çağın Sarılar (10-10-2019)
Viraj girişinden itibaren tabelaya kilitlenmiş..Ama aklı yerine geç geliyor....Yol dışına çıktığında tabelaya vurmamak için sağa kırıyor..Serdar ZIMBA Nickli Üyeden Alıntı
Ya o tabeladan kurtarmasaydı !!. Önceliklendirme olarak çalılık daha iyi bir seçenek
Bu arada ön fren ile birlikte eli debriyaja da gidiyor....Ne yapacağına karar verememiş bir durumda..
Berkay İnal (10-10-2019),Çağın Sarılar (10-10-2019)
Bilgi aşamasını açıklamak adına bu görselden devam edeyim...
1.veri: Sağa viraj tabelası
2.veri: İleride yolun sağa devam ettiği hem yolun kendisinden hem de çevresinde ki ağaçlardan anlaşılıyor
3.veri: Yolun devamının görülememesi, ileride ki dağların varlığı ve önde giden iki motosikletin sağa doğru görüşten çıkmaları...
Bilgi belki alınıyor..Bunu tahmin etmek zor...Ama kullanılmadığı aşikar..
Aklıma bu yaz İzmir otobanından sağa çıkışta vira çizgisini kaçırıp bariyere çarpan SS'li arkadaş geldi...Onun da viraj dışına çıkışı bu elemanınkine çok benziyordu..Allah rahmet eylesin..
Konu alperiynem tarafından (10-10-2019 Saat 17:27 ) değiştirilmiştir.
Berkay İnal (10-10-2019),Çağın Sarılar (10-10-2019)
Çağın video için teşekkür ederim.
Çok güzel yakalıyorsunuz arkadaşlar. Sürücünün hatalarını yazabilir miyiz?
-hız
-bakış
-virajda fren kullanımı
-konum?
-....
Ali KORKMAZ (30-11-2019),Çağın Sarılar (10-10-2019)
- İstikrar/kabullenilmiş çaresizlik
Saygılarımla,
Sanırım başka görüş belirten olmayacak. Ben de yorumlarımı yazayım.
Kazanın oluşunun ana sebebi hedefe kitlenme diyebiliriz. Bildiğimiz gibi motosikleti istediğimiz yere yönlendirebilmemiz için o yöne bakmamız gerekir.
Bunun tersi de geçerli tabii ki. Bu yön, gitmek istemediğimiz yer de olsa oraya yönleniriz.
Videodaki sürücü de tabelaya bakıyor ve ona doğru yönleniyor. Önü yeterince açık. İlerde viraj olduğu, daha önce tabelalarla belirtilmiş.
Sürücü ya bilgi toplayamayacağı bir hızda ya da bilgiyi almasına rağmen becerisinin üzerinde bir hızda viraja yaklaşıyor.
Viraja girmeden önce frene basmaya başlıyor. Ama hızını kendince yeteri kadar düşüremediği için virajda hala fren yapmaya devam ediyor.
Fren yapan motosiklet de bildiğiniz gibi dikleşmeye çalışır. Zaten viraj dışına doğru bakan sürücünün, fren yapması ile birlikte o virajı alabilme şansı artık kalmıyor.
Sürücü bilgi ve becerisinin üzerinde, idare edemeyeceği bir hızda kullanıyor. Muhtemelen öndeki gruba yetişme stresi var. Sistemden haberi yok. Viraja girmeden önce uygun konumda, uygun hızda ve uygun viteste olduğundan emin olup viraja öyle girmesi gerektiğini bilmiyor.
Sizler de hataları gayet iyi yakaladınız.
Video için teşekkürler Çağın.
Ali KORKMAZ (30-11-2019),Aras Acer (19-10-2019),Çağın Sarılar (19-10-2019),Serdar ZIMBA (19-10-2019)
Sürücü gayet başarılı bence ... Doğru bir zamanda ve iyi şekilde refleks tepkisiyle tehlikeyi fark edince yavaşlayıp durmuş. Aslında hızı çok yüksek değil. Video da hız her zaman abartılı görünür. 100 km/h bizlerde yükselip iniyoruz tıpkı nabzımız gibi...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Seyahat sürecinin sonunda vardığınız tek yer kendi benliğinizdir...
https://www.facebook.com/yolajandam
2.videodan mı bahsediyorsun, hiciv mi yapıyorsun tam anlamadım : )
Motosikletim'in üzerindeyken hisettiğim tek duygu... Özgürlük !..
Evet, hiciv yaptım. İyi niyetle...
Bu video için yorum;
İlk görsel aşağıdadır:
Atış serbest buyurun
Sent from my iPhone using Tapatalk
Seyahat sürecinin sonunda vardığınız tek yer kendi benliğinizdir...
https://www.facebook.com/yolajandam
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla
