Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
1 den 4´e kadar. Toplam 4 Sayfa bulundu
  1. #1
    Moderatör Serdar ZIMBA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar ZIMBA
    Üyelik tarihi
    17-05-2016
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    1,022
    Motosiklet
    A. T. Adventure Sport
    Marka
    Honda

    Standart Yeni Ford Ranger Raptor 2019




    Yeni Ford Ranger'da artık 2.2 litre ve 3.2 litre hacmindeki dizel motorların yerine 2.0 litrelik dizel motor kullanılıyor.
    Ford'un başarılı pick-up modeli Ranger, yeni motorlara ve yeni teknolojilere kavuştu. Buna ek olarak Ranger'ın artık Raptor adındaki yüksek performanslı bir versiyonu da ortaya çıktı. Yeni Ford Ranger'daki değişimlere baktığımızda ilk olarak yeni 2.0 litrelik EcoBlue dizel motor dikkatimizi çekiyor. Bu motor Ranger'da eskiye göre daha iyi performans ve daha iyi yakıt ekonomisi sağlıyor.



    Bu motor, Ranger XLT donanımında tek turbolu şekilde sunuluyor ve 170 beygir güç üretiyor. Ranger Wildtrack'te ise çift turbolu ve 213 beygir gücünde sunuluyor. Bu motorun 213 beygirlik versiyonu aynı zamanda performanslı versiyon olan Ranger Raptor'da da kullanılıyor. 2.0 litrelik EcoBlue motor, yerini aldığı 3.2 litrelik TDCi motora göre fazladan 13 beygir güç ve 30 Nm tork üretiyor. Hem de çok daha düşük bir motor hacmine sahip olmasına rağmen. Ranger'ın XLT ve Wildtrack donanımlarında 4x2 veya 4x4 çekiş sistemi, manuel veya otomatik şanzıman gibi farklı alternatifler de sunuluyor. alternatifleri de sunuluyor.

    Yeni Ford Ranger Raptor.

    Standart Ford Ranger'lara ek olarak performans odaklı bir arazi aracı olan Ranger Raptor'a baktığımızda ise bu aracın normal Ranger'ların ardından Ekim ayında piyasaya çıkacağını öğreniyoruz. Efsanevi Ford F-150'nin Raptor versiyonundan ilham alınarak geliştirilen Ranger Raptor, güçlendirilmiş şasiye sahip ve de yine 2.0 EcoBlue motoru kullanıyor. Bu motor bu araçta 213 beygir güç ve 500 Nm tork üretiyor ve 10 ileri otomatik şanzıman ile kombine edilmiş. Bunların dışında araçta gelişmiş bir süspansiyon sistemi, özel arazi lastikleri ve daha birçok arazi odaklı farklı özellik yer alıyor.

    Yeni Ford Ranger'ın arazi kabiliyetlerine bakıldığı zaman da 80 cm'lik bir su geçiş derinliği ve 23 cm yerden yükseklik görülüyor. Aracın yaklaşma açısı 29 derece, uzaklaşma açısı da 21 derece olarak belirtiliyor. Yükleme kapasitesi 1.252 kg, römork çekme kapasitesi de 3.500 kg olarak açıklanıyor. Son olarak aracın yeni motoru hakkında da biraz konuşulacak olursa, 170 beygirlik tek turbolu versiyona baktığımızda 420 Nm tork ile 8.3 litre/100km şeklinde ortalama tüketim değeri görülüyor. Bu versiyonda CO2 emisyon değeri ise 216 g/km şeklinde. Çift turbolu 213 beygirlik versiyona bakıldığında da 500 Nm tork ile 9.2 litre/100km şeklinde bir ortalama tüketim değeri görülüyor. Bu versiyondaki CO2 emisyon değeri de 228 g/km olarak belirtiliyor. Yerini aldığı 2.2 ve 3.2 TDCi motorlara göre özellikle alt devirlerde daha yüksek hava iletimi gerçekleştirdiği söylenen motorun daha canlı bir karakterde olduğu da vurgulanıyor.

    Yeni Ford Ranger'ın baz versiyonu olan XLT.

    Tüm bunların dışında yeni Ranger'da, farklı zemin koşullarında mümkün olan en iyi performansı sunmak için; Baja, Spor, Çim, Çakıl, Kar, Çamur Kum, Kaya ve Normal olmak üzere farklı sürüş modları ile Arazi Yönetim Sistemi devreye giriyor. Devrilme Önleme Fonksiyonu ve Elektronik Stabilite Kontrolü içeren Ford Stabilite Kontrolü, Römork Salınım Kontrolü, Yokuş Kalkış Desteği, Eğim İniş Kontrolü ve Yük Uyarlama Kontrolü gibi elektronik sürüş destek sistemleri sürüş güvenliğini destekliyor.

    Ford’un sesli komut veya sekiz inçlik dokunmatik ekran üzerinden kaydırma veya dokunma hareketleriyle kullanılan SYNC 3 iletişim ve eğlence sistemi Apple CarPlay ve Android Auto™ uyumluluğu ile yolculukları keyfe dönüştürüyor. 8 inçlik dokunmatik ekran müzik içeriklerinden navigasyona kadar zengin bağlanabilirlik ve multimedya içeriği sunuyor. Son olarak tüm bu güncellemelere sahip yeni Ford Ranger'ların 200.900 TL'den başlayan fiyatlarla müşterileri beklediğini de belirtmiş olalım.
    Motosikletim'in üzerinde iken hisettiğim tek duygu... Özgürlük !..

  2. Serdar ZIMBA güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Berkay İnal (11-09-2019),Bora Karayel (09-09-2019)

  3. #2
    Enduroist Kıdemli Üye burak yılmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    burak yılmaz kızıleniş
    Üyelik tarihi
    08-06-2015
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    397
    Motosiklet
    KTM 1290 ADVENTURE S- HONDA INTEGRA 750D
    Marka
    Ktm

    Standart

    güzelmiş be bitane çift turbolusundan al da binelim
    Boş teneke çok ses çıkartır.

  4. #3
    Enduroist Kıdemli Üye İsmail Hakkı Erdağ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    İsmail Hakkı ERDAĞ
    Üyelik tarihi
    12-10-2010
    Bulunduğu yer
    Alanya
    Mesajlar
    372
    Motosiklet
    Yamaha 1200 süper tenere
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Tanıtım çekimi süper.
    Motorcu özgür ruhtur.
    05324123412

  5. #4
    Enduroist Kıdemli Üye ismail gur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ismail gur
    Üyelik tarihi
    27-01-2019
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    353
    Motosiklet
    xrv750
    Marka
    Honda

    Standart

    Dünyada en çok satılan pick-up olma özelliği taşıyan ranger yeni versiyonuda efsane olmuş

    Ne derler bilirsiniz "Al FORD ol LORT"

    SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

 

Tags for this Thread

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •