Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 2 Toplam 8 Sayfadan SeçilenSeçilen 123456 ... SonuncuSonuncu
11 den 20´e kadar. Toplam 72 Sayfa bulundu
  1. #11
    Enduroist Kıdemli Üye Bora Karayel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Bora Karayel
    Üyelik tarihi
    20-04-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    1,087
    Motosiklet
    F800
    Marka
    Bmw

    Standart

    F800 Gs Tam Bir Dual Sport Makine... Yaklaşık 2,5 senedir kullanıyorum ve çok memnunum ama Bu tabi ki sizin Karakteriniz ve Sürüş tarzınız ile ilgili... Ben daha Çok arazide Gazlamayı seviyorum ve araziye gidene kadar da Motor Gazı açtım mı gitsin tın tın tın uğraşmayayım istiyorum... Yükümü sırtıma yüklediğimde motor bayılmasın,Arkama artçı aldığım zaman performansı düşmesin beni A dan B ye Arabadan hızlı götürsün ve bana dert açmasın yeter modundayım. Dolayısı ile f800 Benim isteklerimi tam olarak karşılıyor...

    F800 Arazide tam bir canavar giremeyeceği nokta nerede ise yok gibi olabildiğince mekanik sorunsuz ve performanslı bir kısrak. Sizin bir çok hatanızı tolere edebiliyor yere yattığı zaman zarar görecek çok bir yeri yok tek başınıza rahatlıkla kaldırıp devam edebiliyorsunuz... Ayağa kalktığınızda motoru rahatlıkla bacak ve ayaklarınızla kontrol edip motor ile bir olabiliyorsunuz

    Asfaltta ise Bir 1200 Gs kadar konforlu değil ama çok eğlenceli bir motor... Tek handikapı Uzun amortisörleri ve 21'' ön lastiği,motor 160-170 den sonra artık sizin kontrolünüzde değil ve bu hızlara gelene kadarki canı yok dolayısı ile hızlı geniş virajlarda Gsten sonra Allahım sana geliyorum hissi verebilir, bende tam bu yanının seviyorum.. ( 200e kadar da yolu var)
    1200Gs Hissiz bir uçan Halı benim gözümde F800 ise vahşi bir tay tamam siz kontrol edebilirsiniz ama altınızda oynayacak kıvranacak ve hareketli olacak. Yakıt tüketimi evet çok az yaktıran arkadaşlarımız,abilerimiz var ama ben o grupta değilim... 1200 lerin peşinde en az onlar kadar yakıyorum

    Rüzgar konusunda ise 1200 lere göre tabi ki başarısız. Ama ben yine o hissini de seviyorum rüzgarı hissetmek güzel şey... Dolayısı ile Ne istediğinizi karar verirken bence bunları göz önünde bulundurmalısınız. Son olarakta 1200 gse göre yüksek devirlerde titreşimli

    Bora motoru gömdün diyenler çıkacaktır ama handikaplarını bilin ona göre F800 Alın... bu yazdıklarımın hiç biri benim için handikap değil severek biniyorum bu gün yine motor alacak Olsam F800 alırım

    Amaç sehir içi ve az sehir dışı ise Ve Markada Bmw olacak ise F700 daha doğru bir tercih olabilir. Arkadaşlar bana pas atmış Bende Berkay hocama paslayayım oda tam sizin gibi günlük ve şehiriçi yoğunluklu kullanıyor... Hatta sizin gibi oda 1200 den f700 e geçti.

    Son olarak ben istiyorum f800 ü alacağım arkadaş bana da uyar bu dedikleriniz derseniz

    Motorda şasede mekanikte ömrü boyunca bir değişiklik yok

    2008-2012 ye kadar Motorların hepsi aynı yıllara göre renk seçenekleri değişiyor
    2013-2015 modellerde amortisörleri değişti Elektronik Amortisörler ve ESA geldi birde kontrollede değişiklik oldu sinyal universal olan sol elciğe geçti
    2015 den sonra grenajda ufak bir değişiklik oldu ondan sonrada yerini f850 ye devretti

    f800 ile f800 adv arasında

    f800 Adv Koruma demirleri,sis farları,Arka çanta demirleri,Adventure pegleri ile geliyor
    F800 Adv az da olsa daha yüksek (10mm) ve kafada navigasyon demiri ve büyük cam ile geliyor
    F800 Adv f800 e göre deposu daha büyük ( 8lt) ve bir 15 kg daha ağır( Sıvısız)


    Aklınızda kalan bir soru olursa memnuniyet ile cevaplarım... Hatta beni kesmedi bu açıklamalar denemek istiyorum derseniz Bir hafta sonu buluşabilirsek benim motoruma binip test edebilirsiniz
    Good Things Come To Those Who Wait

  2. Bora Karayel güzel mesajın için 3 üye sana teşekkür etti :

    Ahmet Öztekin (29-02-2020),cemkucuk (21-02-2020),MelihUlubilgen (21-02-2020)

  3. #12
    Enduroist Üye Erkut Gurun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Erkut Gurun
    Üyelik tarihi
    11-10-2019
    Bulunduğu yer
    Istanbul
    Mesajlar
    46
    Motosiklet
    X-ADV
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı harun solmaz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben sizin yerinizde olsam 1 f800gs+1 x-adv verseler yine 2012 az km'li rally gs'i değişmem.
    Cevabiniz bana cok yardimci oldu Harun bey. Cok tesekkur ederim. Bu durumda f800 tabii bana gore degil 95% asfalt surucusu olarak. Satarsam X-ADV olur ama test surusu motoru, (Honda sagolsun) olmadigi icin pismanlik duyma ihtimalim 5% bile olsa bu ise girilmez.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  4. #13
    Enduroist Üye Erkut Gurun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Erkut Gurun
    Üyelik tarihi
    11-10-2019
    Bulunduğu yer
    Istanbul
    Mesajlar
    46
    Motosiklet
    X-ADV
    Marka
    Honda

    Standart 1200GS satilip 800GS alinir mi

    Alıntı Bora Karayel Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aklınızda kalan bir soru olursa memnuniyet ile cevaplarım...
    Bayagi emek harcamisimiz. Cok tesekkur ederim. Anladigim kadari ile bu f800 yorumlari herseyde oldugu gibi kisiden kisiye degisiyor. Ve yanlis cevap yok. Bu yonde tekrar dusuneyim. Bende bir f800’e binmistim bir hocanin. Berkay’in motorumuydu, tam hatirlayamadim. Ama cok guclu, titresimsiz ve yag gibi kayiyordu Sile yolunda. Oradan bayilmaya basladim. Keske para olsa da f850 alabilsem. Ama simdilik en fazla 2017 f800 var. Kismet. Bakalim. Motorum zaten ilsnda degil ve sadece 1 kisi dusunuyor. Pazar aksama kadar musade verdim kendisine. Aramazsa haftaya ibrahim ustada 40bin bakimini yapip mevcut GS’ime “yuru be kocum, aynen devam” diyecegim. Bakalim


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Konu Erkut Gurun tarafından (20-02-2020 Saat 21:24 ) değiştirilmiştir.

  5. #14
    Moderatör Arif Oral Unal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Arif Oral Unal
    Üyelik tarihi
    05-10-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,367
    Motosiklet
    R1250 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Bende Bora’ya katılıyorum.

    Hatta sizin motorunuz F700 dür derim. Siz biraz kendime hayatı kolaylaştırayım diyorsunuz.

    F700 F800’ün şehir içi ve asfalt gezi versiyonu. Kardeşime de F700 baktık bir ara ama diz ameliyatı olunca kaldı.




    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  6. Arif Oral Unal, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Erkut Gurun (21-02-2020)

  7. #15
    Enduroist Katılımcı Üye KamilCerit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Kamil Cerit
    Üyelik tarihi
    04-07-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    281
    Motosiklet
    R1200GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı Arif Oral Unal Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bende Bora’ya katılıyorum.

    Hatta sizin motorunuz F700 dür derim. Siz biraz kendime hayatı kolaylaştırayım diyorsunuz.

    F700 F800’ün şehir içi ve asfalt gezi versiyonu. Kardeşime de F700 baktık bir ara ama diz ameliyatı olunca kaldı.




    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    F700 'ü yada şimdiki versiyon F750'yi şiddetle tavsiye ederim.Bir seyatimde 2,500 km.boyunca beni çok mutlu etmişti.Hafif ve gücü yeterli.Rahatlıkla uzun yol yapabilirsiniz.Tur camıyla rüzgarda almıyor.Ayrıca şehir içinde 1200 den sonra size çok kıvrak ve rahat gelecektir.Borusandan alıp test sürüşü yapabilirsiniz.

  8. KamilCerit, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Erkut Gurun (21-02-2020)

  9. #16
    Enduroist Üye Erkut Gurun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Erkut Gurun
    Üyelik tarihi
    11-10-2019
    Bulunduğu yer
    Istanbul
    Mesajlar
    46
    Motosiklet
    X-ADV
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı KamilCerit Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    F750'yi şiddetle tavsiye ederim.
    Bu kulaga cok hos geldi. Fakat yeni oldugundan motorumun uzerine 30-35bin lira verecek butcem yok. Ya f700 alip 1-2 yil sonra f750’ye gecilir, yada 1200gs’e 1-2 yil daha binip direk f750 alinir. Simdi test surusune girip bosuna heyecanlanmayim. Fakat kesinlikle akla yatti. Cok tesekkurler


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  10. #17
    Enduroist Katılımcı Üye KamilCerit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Kamil Cerit
    Üyelik tarihi
    04-07-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    281
    Motosiklet
    R1200GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı Erkut Gurun Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu kulaga cok hos geldi. Fakat yeni oldugundan motorumun uzerine 30-35bin lira verecek butcem yok. Ya f700 alip 1-2 yil sonra f750’ye gecilir, yada 1200gs’e 1-2 yil daha binip direk f750 alinir. Simdi test surusune girip bosuna heyecanlanmayim. Fakat kesinlikle akla yatti. Cok tesekkurler


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Hiç fark etmez F700 alın,üstüne paranız kalır,memnun kalırsınız!

  11. KamilCerit, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Erkut Gurun (21-02-2020)

  12. #18
    Enduroist Kadim Üye omercem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ömer
    Üyelik tarihi
    22-07-2012
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    939
    Motosiklet
    yok
    Marka
    Diger

    Standart

    % 70 şehir içi kullanıyorsanız ve arazi % 5 hatta mecbur olmasam onu da yapmam diyorsanız, dct Nc 750x , Honda integra vs bakılabilir. X Adv den de pişman olmazsanız kullanan arkadaşlarım aşırı memnun. Biri BMW Scoterden geçti . Bir Arkadaşım da X Adv almak için T max ini satmaya çabalıyor.

    Maxi scoterler, artçı konforu, geniş bagajları, şehiriçinde pratik ve güçlü olmaları, gerektiğinde sehirlerarası yol yapabilmeleri sebebi ile sanki sizin için mantıklı gibi görünüyor. Bu arada günlük rotanızı bilmemekle birlikte İstanbul trafiğinde 1200 gs le günlük gezebildiğiniz için ayrıca tebrikler )

  13. omercem, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Erkut Gurun (21-02-2020)

  14. #19
    Enduroist Üye Erkut Gurun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Erkut Gurun
    Üyelik tarihi
    11-10-2019
    Bulunduğu yer
    Istanbul
    Mesajlar
    46
    Motosiklet
    X-ADV
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı omercem Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    % 70 şehir içi kullanıyorsanız ve arazi % 5 hatta mecbur olmasam onu da yapmam diyorsanız, dct Nc 750x , Honda integra vs bakılabilir. X Adv den de pişman olmazsanız kullanan arkadaşlarım aşırı memnun. Biri BMW Scoterden geçti . Bir Arkadaşım da X Adv almak için T max ini satmaya çabalıyor.

    Maxi scoterler, artçı konforu, geniş bagajları, şehiriçinde pratik ve güçlü olmaları, gerektiğinde sehirlerarası yol yapabilmeleri sebebi ile sanki sizin için mantıklı gibi görünüyor. Bu arada günlük rotanızı bilmemekle birlikte İstanbul trafiğinde 1200 gs le günlük gezebildiğiniz için ayrıca tebrikler )
    Cok tesekkurler. Bende kendime sasiyorum Istanbul trafiginden cikmadan motora bindigim gunler. NC’ler iyi ama biraz sıkıcı xadv’ye gore bence. Bu gidisle motoru satarsam veya seneye ya f700 yada xadv gidis hattini sececegim galiba. Tesekkurler.

  15. #20
    Eğitim Koordinatörü Berkay İnal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Berkay İnal
    Üyelik tarihi
    14-09-2013
    Bulunduğu yer
    İstanbul/Anadolu yakası
    Mesajlar
    824
    Motosiklet
    F700 GS '16
    Marka
    Bmw

    Standart



    SM-A515F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

 
Sayfa 2 Toplam 8 Sayfadan SeçilenSeçilen 123456 ... SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •