1200GS satilip 800GS alinir mi

[Erkut Gurun]

Hayırlısı olsun Erkut, çok farklı motorlar,umarım aradığını bulursun.

Tesekkurler Serdar. Ilk basta aradigim pratiklik, az yakit tuketimi ve otomatik sanzuman. Bunlar disinda aradigimi bulamazsam degistiririm. Sükür motorculuk da boyle birsey. Bu benim 11. motorum olacak


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Çağın Sarılar]

Hayırlı olsun Erkut Abi. Güle güle kullan.

Topcase'in içindeki o yumuşak kaplamada kaldı aklım

[Erkut Gurun]

Hayırlı olsun Erkut Abi. Güle güle kullan.

Topcase'in içindeki o yumuşak kaplamada kaldı aklım

Tesekkurler. Yumusak kaplama dedigin sey 1 yoga mati ve cift tarafli yapiskan bant’tan ibaret


Sent from my iPhone using Tapatalk

[arif sevinç]

Öncelikle Herkese Merhaba;
Foruma yeni üye oldum. Erkut Bey mesajlarınızı okuduğumda sanki kendi durumumu görüdüm. Yani bu kadar benzerlik olur. Ben de genellikle şehir içi motosiklet kullanıyorum. arazi hiç yok gibi. Şimdi olduğu gibi daha önceleri de hep scooter kullandım ve benim bir gs im yok sanırım farkımız bu. Ben de sizin gibi F850gs, F750gs, Şu anda sahibinden sitesinde 2020 model 9000km de bir F850GS Adv var ikinci el o motor, Forza 750, Afrika Twin ve X-ADV arasında kaldım. Benim kullanımıma baktığımız zaman benim için en uygun motorun Forza250 olduğunu biliyorum ama motorumu değiştirip diğer motorların da nasıl olduklarını görmek o motorları kullanmak istiyorum. Şu anki durumumu değerlendirdiğimde sanırım benim için de en doğru tercih X-ADV olacak. Siz memnunusunuz, biraz paylaşır mısınız? Yoksa F750, F850 veya F850 ADV(ikinci el) mi tavsiye edersiniz? Bu sorularım tüm üyelere gelsin şimdiden herkese çok teşekkür ederim. (Bu arada gönlüm F850 Gs'ten yana)

[yılmaz yılmaz]

Öncelikle Herkese Merhaba;
Foruma yeni üye oldum. Erkut Bey mesajlarınızı okuduğumda sanki kendi durumumu görüdüm. Yani bu kadar benzerlik olur. Ben de genellikle şehir içi motosiklet kullanıyorum. arazi hiç yok gibi. Şimdi olduğu gibi daha önceleri de hep scooter kullandım ve benim bir gs im yok sanırım farkımız bu. Ben de sizin gibi F850gs, F750gs, Şu anda sahibinden sitesinde 2020 model 9000km de bir F850GS Adv var ikinci el o motor, Forza 750, Afrika Twin ve X-ADV arasında kaldım. Benim kullanımıma baktığımız zaman benim için en uygun motorun Forza250 olduğunu biliyorum ama motorumu değiştirip diğer motorların da nasıl olduklarını görmek o motorları kullanmak istiyorum. Şu anki durumumu değerlendirdiğimde sanırım benim için de en doğru tercih X-ADV olacak. Siz memnunusunuz, biraz paylaşır mısınız? Yoksa F750, F850 veya F850 ADV(ikinci el) mi tavsiye edersiniz? Bu sorularım tüm üyelere gelsin şimdiden herkese çok teşekkür ederim. (Bu arada gönlüm F850 Gs'ten yana)

Ben olsam F750 alırdım arazi işin içinde çok yoksa, ktm 890 da çok iyi bi motor
Bura

[Serdar ZIMBA]

Öncelikle Herkese Merhaba;
Foruma yeni üye oldum. Erkut Bey mesajlarınızı okuduğumda sanki kendi durumumu gördüm. Yani bu kadar benzerlik olur. Ben de genellikle şehir içi motosiklet kullanıyorum. arazi hiç yok gibi. ...

Arazi hiç yoksa yazdığın gibi , F850 /adv sini direkt eleyebilirsin, Burak'ın söylediği gibi asfalt kullanımın da bütçe varsa F750 yoksa F700 bakabilirsin, İzmir gibi güzel bir coğrafya da yaşıyorsun, farklı motorlar denemek istiyorsan scooterla uğraşma artık bence : )

[arif sevinç]

Herkese teşekkür ederim. Şu anda x adv alıcam gibi duruyor. Ama onu almaktansa f750 beni daha mutlu edecek galiba. Ktm 890 I da düşündüm. Ama 2-3 yıl sonra satarsam çok değer kaybeder mi veya uzun süre satamazsam korkum var. Motoru sıfır alıcam. Eğer olursa F750 40. Yıl versiyonunu almak istiyorum.

[Feridun Dereci]

Merhaba Arif Bey,
1 yıldan biraz daha fazla zamandır 2014 model F700 kullanıyorum. Alırken ileride değiştirir, belki biraz daha büyütür F850 ya da 2012-15 arası bir 1200 GS alırım diyordum. 11.000 Km yol yaptım. Genellikle asfalt, az da olsa toprak, köy yolu, hafif arazi şeklinde geçti bu 1 yıl. Şu anda o beni bırakana dek değiştirmeyi düşünmüyorum. Tabii bunda biraz piyasaların durumu da etkili. Gerek uzun yol gerekse şehir içi kullanımda son derece kolay, hatayı tolere eden, gerçekten az yakan bir makine. 90-110 km/h gibi makul hızlarda yaklaşık 4 litre gibi bir sarfiyat söz konusu. 160-170 km/h hızlarda da, yüksek hacimlilerdeki kadar olmasa da konforunuzu kaybetmiyorsunuz. Benim gibi motosiklet tecrübesi 10 yıllar olmayan sürücüler için de çok ideal. F750 ile aralarında 55 cc motor hacmi 2 beygir güç farkı (798/853 cc, 75/77 hp) var. F700 sulu ağırlığı 209 kg. iken F750 biraz daha ağır sanırım.Elektronik iyileştirmeler ve quick shifter da en önemli farklardan bence. Benimkinde bile elcik ısıtma, elektronik süspansiyon ayarı, çekiş kontrolü, lastik basınç göstergesi gibi donanımlar mevcutken F750'deki yenilikler çok daha göz alıcı. Bütçeniz elveriyorsa tabii ki F750 çok daha mantıklı, hele ki 40. Year Edition.
Ne alırsanız alın şimdiden hayırlı olsun.

[Erkut Gurun]

Öncelikle Herkese Merhaba;
Foruma yeni üye oldum. Erkut Bey mesajlarınızı okuduğumda sanki kendi durumumu görüdüm. Yani bu kadar benzerlik olur. Ben de genellikle şehir içi motosiklet kullanıyorum. arazi hiç yok gibi. Şimdi olduğu gibi daha önceleri de hep scooter kullandım ve benim bir gs im yok sanırım farkımız bu. Ben de sizin gibi F850gs, F750gs, Şu anda sahibinden sitesinde 2020 model 9000km de bir F850GS Adv var ikinci el o motor, Forza 750, Afrika Twin ve X-ADV arasında kaldım. Benim kullanımıma baktığımız zaman benim için en uygun motorun Forza250 olduğunu biliyorum ama motorumu değiştirip diğer motorların da nasıl olduklarını görmek o motorları kullanmak istiyorum. Şu anki durumumu değerlendirdiğimde sanırım benim için de en doğru tercih X-ADV olacak. Siz memnunusunuz, biraz paylaşır mısınız? Yoksa F750, F850 veya F850 ADV(ikinci el) mi tavsiye edersiniz? Bu sorularım tüm üyelere gelsin şimdiden herkese çok teşekkür ederim. (Bu arada gönlüm F850 Gs'ten yana)

Merhaba Arif bey,

Kesinlikle sorusuz sualsiz Honda X-ADV’nin sizi her açıdan tatmin etmekten öteye götüreceğinden hiç şüphem yok. Her açıdan mükemmel. BMW’yı hiç aratmadı. Ağırlığı ise çok düşük merkezli olduğu için, yokuş yukarı motoru itmeyecekseniz, hiç hissettirtmiyor. Oyle bir motor ki, satarsam model yukseltip aynısını almak için satarım. Hafif arasizide R1200GS’in beni tedirgin ettiği yerlerde bunda daha çok gaz açasım geldi. Tabii safkan bir arazi motoru değil. Ama korkusuzca denize inen, daha çıkan aşırı engebe olmayan patikalardan keyifle gidiyor. Asfaltta ise zaten asfalt canavarı. Benzin tüketimi olarak ben 1 depo ile hep 320-360km arası gidiyorum. Görüntü zaten kafa çevirecek mükemmellikte. Başka ne diyebilirim, bilemedim. Şiddetle tavsiyemdir. Ancak ben hiç araziye girmem deseniz Forza750’yı de düşünebilirsiniz. Ama sırf süspansiyon üstünlüğü yüzünden yine de tercih xadv olmalıdır derim. Bu arada 1200 altındaki GS’leri kullanmadım. Eminim onları tercih ederseniz hata olmaz. Benim xadv tercih sebeplerimden en önemlisi vites değiştirmeden kurtulup yolda keyf almaya odaklanmak. Sizin yaş ufak olduğu için GS ile başlayıp emekli yaşlarda xadv’ye de geçilebilinir.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[arif sevinç]

Merhaba Arif bey,

Kesinlikle sorusuz sualsiz Honda X-ADV’nin sizi her açıdan tatmin etmekten öteye götüreceğinden hiç şüphem yok. Her açıdan mükemmel. BMW’yı hiç aratmadı. Ağırlığı ise çok düşük merkezli olduğu için, yokuş yukarı motoru itmeyecekseniz, hiç hissettirtmiyor. Oyle bir motor ki, satarsam model yukseltip aynısını almak için satarım. Hafif arasizide R1200GS’in beni tedirgin ettiği yerlerde bunda daha çok gaz açasım geldi. Tabii safkan bir arazi motoru değil. Ama korkusuzca denize inen, daha çıkan aşırı engebe olmayan patikalardan keyifle gidiyor. Asfaltta ise zaten asfalt canavarı. Benzin tüketimi olarak ben 1 depo ile hep 320-360km arası gidiyorum. Görüntü zaten kafa çevirecek mükemmellikte. Başka ne diyebilirim, bilemedim. Şiddetle tavsiyemdir. Ancak ben hiç araziye girmem deseniz Forza750’yı de düşünebilirsiniz. Ama sırf süspansiyon üstünlüğü yüzünden yine de tercih xadv olmalıdır derim. Bu arada 1200 altındaki GS’leri kullanmadım. Eminim onları tercih ederseniz hata olmaz. Benim xadv tercih sebeplerimden en önemlisi vites değiştirmeden kurtulup yolda keyf almaya odaklanmak. Sizin yaş ufak olduğu için GS ile başlayıp emekli yaşlarda xadv’ye de geçilebilinir.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim Erkut bey. Sizin yorumunuz bir X-Adv kullanıcısı olarak çok önemli. Çünkü bu motoru kullanan biriyle hiç konuşmadım. Hatta X-Adv yi bir defa yakından görmüşlüğüm var, o da dokunmadım bile. Maalesef test etme fırsatım da olmadı. Scooterden farklı bir motor mu hissiyat olarak? Büyük motor hissi veriyor mu?
Bu arada şimdi BMW'nin sitesine girdim ve f750 40. yıl versiyon fiyatı 147.000 tl ye düşmüş. Yani 2 dir fiyat düşüyorlar. Bir de %1 indirim var neredeyse X-ADV ile aynı. Honda neden indirime gitmiyor ki Euro çok düştü sonuçta.