2015 model trafiğe çıkarılmamış aracı polise kaptırmak

[Ali KORKMAZ]

Ali abi çok güzel yolu göstermişsin. Olması gereken yol belli ve bunun normal yollardan ucuza kurtuluşu yok.

Neyse zaten üstüne almadan bu şekilde sürüp, yanlış zamanda da sokağa çıkıyorsanız zaten olabilecek riskleri göze almışsınızdır. Murphy kanunu da devreye girmiş En azından gördüğüm kadarı ile size bir şey olmamış kazada. Bu iyi olmuş.

Ali abi merak ettiğim bir soru var. Eğer sahibi otoparktan almazsa bu otoparkçı sonsuza dek motosikleti alı mı koyacak. En sonunda ne oluyor merak ettim. Otopark hurdalığa mı dönüyor? Ya da belli bir rakamdan sonra otopark alacağım var diyerek mal sahibini icraya mı veriyor?

Hakan çok güzel bir kanayan yaraya parmak bastın.
Bu araçların 4 ay içerisinde alınıp otoparktan çıkarılmazsa milli emlak tarafından müsaderesine karar verilir ama icra müdürlükleri bu konuda aşırı yavaşlar, hay böyle olunca da araçlar 3-5 hatta 10 yıl sırf eksik belgelerden dolayı otoparkta kalabiliyor. Bu da otoparkçıları isyan ettiriyor. Çünkü otoparkçılar ne otopark parası alabiliyor ne de yeri boşalıyor, bir de üzerine habire araç ve motosiklet geliyor. Örneğin eksik evraktan(sigortasız’ muayenesiz, plakasız, borcunu ödemeyen, hacizli yakalamalı olan) dolayı araç otoparka çekiliyor, mal sahibi bir hesap yapıyor ben aracı satsam bunun borcunu ödeyemem diyor ve aracı bırakıp gidiyor,(oysa icra yoluyla o borç yine mal sahibinden alınacak) yıllar sonra size o araçtan icra takibiyle otopark ücreti alınabiliyor, bu ücret otoparkta yatan arabanın 25-30 katına denk gelebiliyor. Bu sistem insanları ister istemez mağdur ediyor, çıkartacak durumu varsa da yüksek otopark parası yüzünden çıkartamıyor. Otoparkçılar da istediği otopark parası yüzünden araçlar otoparktan alınamayınca yeri kalmıyor ve isyan ediyor, bu sefer de mal sahiplerine gel de aracını uygun fiyattan otopark parası ödeyip al götür, tek ki yerim açılsın diyor. Ancak sadece otopark parasıyla iş bitmiyor, aracın diğer borçları oluyor, belkide kazalı çekilmişse tamirat masrafları oluyor veya araç başkasının üzerine kendisi gidip teslim alamıyor. Araç sahibi kazada ölmüş oluyor... İşte bu kendini kilitlemiş kısırdöngü bir sistem haline gelmiş. Devletin milli emlakın bu işe el atması gerekiyor. Düşünsene 1000₺ değerinde bir motosiklet kontrolde yakalandı, yıllarca muayene sigorta yapılmamış, ceza yemiş, bir hesap ediyorsun 15-20 bin ödeyeceksin de öyle geri trafiğe sokacaksın. Adam lanet olsun deyip bırakıp gidiyor, daha da otoparktan almıyor. Şimdi o motosikletin devri belkide başkasının üzerineydi, o sebeple peşine düşmedi, o devir sahibi o borcu ödemesi için bu sefer de onun evine otopark ücreti için haciz gidiyor. Böyle bir durumda hacizli kişi ne araç alabilir ne de bir mal sahibi olabilir. Hemen aldığı araca haciz koyarlar. İşte her zaman diyoruz, üzerinize varsa araç veya usulsüz devir yaptığınız bir araç, hemen üzerinizden düşürtün. Yediemin otoparkçılarının yukarıda saydığım sebeplerden dolayı yıllarca yatan araçlardan almak istediği otopark paraları bazen aracın 25-30 katına çıkıyor demiştik ya, bunun için yakın zamanda emsal karar niteliği taşıyacak bir karar verildi. Artık otoparkta yatan aracın otopark ücreti haciz yoluyla alınırken araç bedelinin %25’ini geçemeyecek.
Bu iş ne olur dersen, bu sistemde yediemin otoparkçılığı yapılmaz, yapılması için çok geniş yerin olacak, yoksa dolup taşar ve iş yapamazsın, ayrıca bu işler daha kısa zamanda yapılması için bir sistem getirilerek yasal süre olan 4 ay içinde milli emlakta müsadere yapılarak araçların satışlarına başlanacak, satılamayan hurdalar da geri dönüşüm yapılmak üzere MKE’ye teslim edilecek. Ne otobüsler, ne tırlar, ne lüks araçlar yatıyor, bunlar milli servet. Geri dönüşümü yapılarak hazineye kazandırılabilir. Her geçen gün bunlar değer kaybediyor. Yazık. Umarım sistem gelişir ve işler hale gelir.