Alıntı omercem Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Erkut hem Deniz hem sen haklısın : )))) şunu söyleyeyim bu işin bir arası yok var aslında kmt690 yada husquvarna 701 ama konfor monfor dersentabi yine olmuyor. Ben dağ bayır moğolistan yapacağım diye ktm1190 nı satıp crf250 almıştım. Yalnız sende aynı durumdasın sanırım benim zaman ve izin problemim var. yani youtuber/emekli/yada dünya gezgini olsam crf250 /wr250 biçilmiş kaftan. Ama haftasonu bir asos yapayım, çanakkale yapayım, bolu yapayım dediğinde, 10 günlük izinde karadeniz , mersin toros yapayım dediğinde olmuyor. bu yüzden iki sene sonunda T7 aldım tekrar crf yi de bir arkadaşın yahu ikiside aynı tip motosiklet demesi üzerine onun aklına uyup sattım ama emin ol pişmanım, 2. motosiklet olarak bıraksam çok iyiymiş.

Çünkü crf250 ile gittiğim orman yollarında T7 ile denemeler yaptım, çiftalan sarıyer şile vs. kesinlikle o rahatlık güven ve korkusuzluk yok. +70 kg daha var üzerinde inanılmaz bir fark. ve arazide aynı şekilde bu fark büyüyerek sana yansıyor. crf ile hoplayıp zıplayıp derelerin içinden gezdğim çiftalan da T7 ile yusuf yusuf oldum. Bu yüzden çok klasik hep söylenir ya... yapılmak istenenleri tam belirlemek önemli. Şu an T7 ile çok mutluyum. çünkü uzun tur ağırlıklı rotalar planlayabiliyorum.
Tesekkurler. Benimde aslinda idealim xadv yanina bir crf yada wr. Ama para yok. Seneye olabilir de bu sefer ben yine Tenere’de israr edecegim. Cunku kimle konussam, hangi videoyu izlesem, hakkinda sadece olumlu sey duymaya devam ediyorum. Zaten burada herkesin unuttugu cok onemli bir sebep var, neden Tenere diye istar etmemde. Yukarda biryerde yazmis olmaliyim. Sagolsun bizim otobus ve kamyonlar gittigi hizlarin ustesinden gelmek icin en az 650cc’lik makineler sart. Yoksa altinda kalacagiz.


Sent from my iPhone using Tapatalk